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Dove vivere bene in periferia? La natura della regione di Mosca, ecologia, lavoro, proprietà immobiliari

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Dove vivere bene in periferia? La natura della regione di Mosca, ecologia, lavoro, proprietà immobiliari
Dove vivere bene in periferia? La natura della regione di Mosca, ecologia, lavoro, proprietà immobiliari
Anonim

Molti residenti della capitale stanno decidendo dove abitare bene in periferia. Ci sono molte ragioni per spostarti dalla tua metropoli nativa. Tutti gli insediamenti situati nelle vicinanze - fino a un centinaio di chilometri dalla tangenziale di Mosca - sono molto interessanti con prezzi delle case più bassi, buona ecologia. Ma ci sono sempre svantaggi e una grande differenza tra queste o altre città e paesi della regione in termini di lavoro, strade per il trasporto personale e pubblico, quantità e qualità delle infrastrutture. Poiché questo argomento è di attualità, è stata compilata una valutazione degli insediamenti più interessanti della regione di Mosca. Quindi, in periferia dove vivere bene?

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Ragioni di interesse per la periferia

C'è una crisi finanziaria nel cortile e, naturalmente, è accompagnata da un aumento del dollaro (tagli salariali) e licenziamenti, piccole imprese e imprese stanno chiudendo, i loro uffici stanno chiudendo. Pertanto, molti moscoviti si trovano di fronte al fatto di una mancanza parziale o totale di denaro. E la vita nella capitale è estremamente costosa, in tutte le sue manifestazioni. Per vendere i tuoi immobili mostruosamente costosi da qualche parte a Butovo o Kitay-Gorod e ottenere un permesso di soggiorno in un luogo piacevole e accogliente nella regione: qual è la soluzione? La differenza risultante da questi cambiamenti viene gradualmente consumata e lì, vedete, la crisi finirà. Coloro che hanno mantenuto il loro lavoro a Mosca per tutto questo tempo vivranno in auto o in treni elettrici, mentre quelli che non hanno risparmiato cercheranno guadagni da qualche parte più vicino alla nuova casa.

A proposito, se smetti di scherzare e deridere, in tutto questo puoi vedere un certo motivo. Non immediatamente, ma gradualmente, le aziende e le organizzazioni di Mosca trasferiranno le loro imprese e uffici da Mosca oltre la Tangenziale di Mosca, quasi tutti gli esperti lo notano. Questo processo è già iniziato. Perché? I costi di noleggio sono ridotti - questo è innanzitutto un risparmio notevole. Non ci sono stipendi di Mosca nella regione di Mosca - un altro vantaggio per l'imprenditore. E, soprattutto, una vasta selezione di dipendenti moscoviti che non sono stati viziati e viziati con buoni soldi, ma laboriosi e riconoscenti provinciali.

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Informazioni sull'acquisto di proprietà

L'offerta di immobili a Mosca aveva un massimo storico, ma la domanda era al minimo. Appartamenti di lusso e nuovi edifici più facili nella capitale stanno vendendo attualmente un importo incredibile. Se fino al 2013 il mercato immobiliare si è sviluppato moderatamente senza stagnazione ed eccitazione con un volume di approvvigionamento di circa cinque milioni di metri quadrati, nel 2015 ne sono stati venduti sei milioni e all'inizio del 2016 - più di sette. Cioè, viene venduta una volta e mezza in più rispetto a prima della crisi. E le previsioni su questo punteggio mostrano che questo non è il limite; nessuna riduzione è ancora prevedibile. Naturalmente, anche gli appartamenti nei nuovi edifici vicino a Mosca hanno atteso a lungo il loro acquirente. Il tempo di acquisto della casa nella fase di scavo è passato e sembra essere irrevocabilmente. Ma gli sviluppatori non fermano le attività, come è successo temporaneamente nel 2008. Nuovi oggetti sono stati annunciati e, come si può vedere dalle decisioni delle autorità di pianificazione urbana, ci sono attualmente un numero enorme di progetti nelle opere che presto entreranno nel mercato.

La domanda di solventi, tuttavia, dovrà diminuire in modo significativo, poiché la situazione microeconomica peggiora sempre di più. Secondo Rosstat, i salari nel 2015 sono diminuiti di quasi il dieci percento e l'inflazione ha raggiunto il dodici. Il denaro per l'acquisto di alloggi dai russi non è ancora apparso, non un'eccezione e l'affitto e i mutui. Anche un'ipoteca preferenziale, con un tasso del dodici percento, è troppo alta per chi ha bisogno di un alloggio. Sebbene il problema principale non sia nell'interesse delle banche, ma nel valore sopravvalutato degli immobili di Mosca. Anche se il mutuo fosse privo di interessi, era improbabile che gli appartamenti nei nuovi edifici vicino a Mosca fossero venduti rapidamente. Troppo costoso. Sebbene i prezzi stiano diminuendo con poca domanda. Ciò significa che un moscovita, dicendo in Shukshinski dicendo: "Scelgo un villaggio come residenza!", All'inizio incontrerà il problema di vendere un appartamento a Mosca.

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trasporto

Supponiamo che tutto abbia funzionato: gli immobili di Mosca sono stati venduti e hanno acquisito uno spazio abitativo molto migliore al di fuori della tangenziale di Mosca. O anche una casa in periferia. Ora è il momento di affrontare il principale svantaggio della maggior parte delle città della regione di Mosca: l'accessibilità ai trasporti non è solo negativa, in alcuni punti è disgustosa. Ciò, ovviamente, influisce in modo estremamente negativo sull'attrattiva degli investimenti immobiliari, acquisita dal recente moscovita.

Il lavoro in periferia non è stato trovato. Ogni giorno sono stanco di viaggiare a Mosca. Ho deluso. E vivrà, apprezzando questa delusione e coltivandola di giorno in giorno. I percorsi verso alcune città sono bloccati da ingorghi stradali che non assorbono mai. Pertanto, non la vicinanza alla tangenziale di Mosca, ma il tempo di viaggio è il criterio principale per scegliere quando acquistare una casa in periferia. Lascia che ci siano cento chilometri sull'autostrada senza pedaggio, e non venti, che possono essere superati solo dopo quattro ore.

disponibilità

La strada più difficile in periferia è l'autostrada di Leningrado. Le auto si avvicinano a malapena a Solnechnogorsk e nel tratto verso l'aeroporto hanno maggiori probabilità di viaggiare. Il moscovita può considerare le città situate lungo questo percorso solo se c'è un lavoro nella regione di Mosca, vicino a una nuova casa. Al secondo posto dal basso in termini di accessibilità ai trasporti ci sono le città lungo Dmitrovskoye e Shchelkovskoye Shosse, e nel terzo - Minskoye. Novorizhskoe, Gorkovskoye e Yaroslavskoye shosse vengono costantemente riparati o ricostruiti, quindi la strada a volte si restringe al livello del collo di bottiglia - in due corsie. Gli ingorghi più lunghi quando lascia Mosca. L'autostrada Novorizhskoe, certamente, promette presto di essere molto buona. Kaluga e Simferopol sono relativamente gratuiti.

Volokolamskoye con nostalgia attende il varo della strada a pedaggio per Krasnogorsk. Gli sviluppatori si sono innamorati delle autostrade, ci sono sezioni economiche in periferia con comunicazioni (sia nel vicino che nel lontano). Molti villaggi di cottage sono in costruzione, le infrastrutture sono in fase di sviluppo. Ma non c'è quasi nessuna classe economica lì, solo un segmento di attività e un segmento premium. Una terra economica in periferia viene venduta in direzioni completamente diverse. Una parola separata avrebbe dovuto essere detta sul trasporto pubblico. Bene, se c'è una ferrovia, e autobus e taxi a rotta fissa lavorano su un orario ristretto e iniziano il percorso da diverse stazioni della metropolitana, avvicinandosi il più vicino possibile alla nuova casa. Per ogni evenienza.

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Primo in classifica

Quindi, valutazione. Quali città sono preferibili in periferia (ovviamente residenza permanente in mente) per un moscovita? E, al contrario, quali città sono meno adatte alla residenza permanente? Quali aree della regione di Mosca con le comunicazioni vengono vendute e quali senza? Con ampio margine, Krasnogorsk e Odintsovo hanno preso il comando. Perfino Kotelniki - proprio perché la metropolitana appariva in periferia, fino a quel momento la città era un estraneo per attrattiva. Perché così Perché ogni valutazione è fatta di persone e la soggettività è caratteristica di esse. La natura della regione di Mosca è meravigliosa ovunque, ma ci sono città in cui semplicemente non puoi raggiungerla. Qui, ad esempio, Krasnogorsk. È strano che la gente lo metta al primo posto. I sobborghi economici nella regione di Mosca sono venduti ovunque, ed è più facile costruire autonomamente una casa mattone per mattone e andare a lavorare a Mosca a piedi piuttosto che mettere radici in questa città satellite.

L'autostrada Volokolamsk è quasi gratuita solo di notte - per un paio d'ore, ma non nei giorni pre-festivi e non il venerdì sera. È vero, ci sono treni elettrici - dalle stazioni di Kursky, Riga e dalla piattaforma di Kalanchevskaya. Ci sono molti nuovi edifici a Krasnogorsk, ma non è un dato di fatto che sarà possibile acquistare un appartamento in un complesso residenziale della regione di Mosca economicamente più economico che vendere lo stesso a Mosca. Come pagheresti un extra?

Odintsovo, secondo tutte le recensioni (non valutato!), È molto più interessante. L'autostrada Mozhayskoye non è così trafficata, l'intrattenimento e le infrastrutture commerciali, i trasporti pubblici sono molto meglio sviluppati. E, soprattutto, l'ambiente è molto meglio che a Krasnogorsk. Questa è una zona notte di Mosca - non per divisione amministrativa, ma per sua stessa natura. Ma anche i prezzi delle case sono alle stelle. Ogni anno, sempre più numerosi villaggi cottage della regione di Mosca sono sparsi in giro - anche una prelibatezza molto costosa.

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Primi dieci

Prominent si trova sull'autostrada, che segue in una zona molto densamente popolata. Ecologicamente, quasi Mosca è qui - la vicinanza al MKAD, naturalmente, influenza la situazione generale. I villaggi della regione di Mosca sono cresciuti fino alle dimensioni delle città, ma questo non è ciò che crea attrattiva per gli investimenti. Le città che confinano con Belokamennaya sono abbastanza comode, ma i prezzi per metro quadrato praticamente non differiscono da quelli della capitale. Nel Khimki, ad esempio, l'ecologia è altrettanto cattiva, ma ci sono Auchan e Ikea. È assolutamente impossibile raggiungere Mytishchi sull'autostrada Yaroslavl, preservando completamente la salute mentale, sebbene la città stessa sia molto piacevole. Le persone soffrono perché il lavoro nella regione di Mosca si adatta a loro ancora meno.

Lo stesso con Balashikha, Lyubertsy e quasi tutte le città satellite - ovunque ugualmente costosi immobili. Un po 'più distanti dalla capitale della città - Istra, Ramenskoye, Aprelevka, Podolsk, Shchelkovo e altri - sono interessanti con prezzi delle case leggermente più convenienti, una situazione ambientale leggermente migliore, un'abbondanza di case di città. L'ecologia della regione di Mosca tende a migliorare, allontanandosi da Mosca. Ramenskoye, secondo molti, è una delle migliori città situate relativamente vicino alla capitale. L'autostrada Novoryazanskoye, ovviamente, è quasi sempre trafficata, ma ci sono alcune corsie dedicate per il trasporto pubblico, motivo per cui c'è un'opportunità per arrivare a lavoro e a casa. Ma un metro quadrato è mostruosamente costoso, come quasi tutti gli alloggi nei sobborghi.

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Direzione di Jaroslavl

L'attrattiva per gli investimenti di ciascun insediamento è diversa. Un esempio è l'ex città di Peresvet e Krasnozavodsk in epoca sovietica, dove è possibile camminare a piedi più velocemente l'uno dall'altro piuttosto che utilizzare un autobus che assomiglia a un percorso turistico. Anche tra questi insediamenti la differenza è molto grande. Tuttavia, i locali rispondono alla nostra domanda: "Dove vivere bene in periferia?" darà lo stesso: "Certo a Sergiev Posad!"

Perché così Più comfort, infrastrutture ben sviluppate, trasporti su tutti e quattro i lati, anche su otto, paesaggistica, la bellezza dei monumenti … E l'ambiente non è molto diverso dalla periferia della periferia.

A Mosca c'è tutto tranne la buona ecologia e la piacevolezza dei processi vitali, e il corpo umano, logorato a una certa età, si lamenta pacificamente di ciò; in modo che una foresta e un fiume o un lago nelle vicinanze, in modo da poter salutare tutti per strada con tutti in fila, e ancora di più nella propria veranda … Ma anche che l'assistenza medica sia rapida ed efficace, in modo da poter acquistare cibo, pittura o, ad esempio, unghie senza viaggiare alla città del distretto, e cammina per andare al lavoro. Purtroppo, proprio come a Mosca, dovrai aggiungere alcune ore alla giornata lavorativa di otto ore. Perché trovare un lavoro con salari normali in una piccola città è semplicemente irrealistico.

Da Sergiev Posad alla stazione di Yaroslavl, un treno elettrico viaggia per circa un'ora e mezza. Con il trasporto personale, se non parti alle cinque del mattino, sarà molto più difficile arrivare e talvolta tre volte di più. Ma nei fine settimana puoi passeggiare nei boschi più belli, raccogliere funghi, nuotare nel fiume, ammirare la Lavra, se, naturalmente, hai abbastanza forza per scendere dal divano a causa della stanchezza di un'intera settimana di tredici ore (o anche di più!) Hassle e la realizzazione che Apparentemente, non era possibile indovinare dove vivere bene in periferia.

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Il più piacevole per gli anziani

La straordinaria città di Dubna è pulita e ordinata. Il Volga lo divide in modo pittoresco a metà e da una parte all'altra non è possibile ottenere così in fretta. C'è una ferrovia per Mosca, numerosi autobus e taxi a rotta fissa. Non parlano di ingorghi, non esistono. Molto verde, calmo in città. Le persone intelligenti e molto sincere camminano sui suoi marciapiedi.

Una città bellissima e, come si dice ora, suggestiva proprio dietro la tangenziale di Mosca - Dzerzhinsky. È anche un'architettura pulita e bella, specialmente per il monastero. C'è un fiume e uno stagno, campi e foreste, ma la vicinanza alla metropoli non rende la città più attraente, e qui i prezzi dei sobborghi di Mosca sono particolarmente visibili - non tutti gli appartamenti a Mosca sono sufficienti per cambiare.

Un'altra città, Reutov, è anche un satellite della Madre Sede (in ogni caso, i nuovi edifici sono altrettanto stretti), ma differisce per la vita calma e misurata. Il transito dalle autostrade Gorky e Nosovikhinsky è chiuso qui, quindi la situazione ambientale è molto migliore. Si può notare nella stessa fila Troitsk - una dolce e pacifica città scientifica, tutta in giardini e parchi.

Preferito per le città di trasferimento

Nonostante l'elevata urbanizzazione, la regione di Mosca è considerata una delle regioni più interessanti del paese quando si sceglie una residenza permanente. Ciò è dovuto non tanto ai fattori storici quanto a quelli economici. Tutti i principali flussi finanziari passano attraverso il capitale e quindi il tenore di vita è molto più elevato che in qualsiasi altro luogo. A condizione che i soldi saranno guadagnati a Mosca. Ci sono sempre e saranno abbastanza persone che desiderano acquistare alloggi in una delle città che circondano la capitale.

Voskresensk. Ottanta chilometri dalla tangenziale di Mosca a sud-est. Una città con zone industriali direttamente nella sua linea, con cinque stazioni ferroviarie. L'industria e gli affari possono prosperare qui, ma la vita di tutti i giorni è piuttosto poco attraente. La situazione ambientale è ovviamente difficile. Inoltre, Uralchem ​​con i suoi fertilizzanti minerali.

Korolev. Città scientifica della regione di Mosca, il luogo di nascita e una delle principali città dell'industria spaziale. L'NPC ha forti relazioni internazionali, i principali esperti del settore vengono qui da vari paesi. La città, ovviamente, è bellissima, con musei, sport, ma solo l'eroe supera ogni giorno queste molte ore di ventisei chilometri sull'autostrada Yaroslavl.

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E qualche altra opzione

Krasnoznamensk è una città di forze missilistiche specializzate, con un centro radio che coordinava l'aviazione a lungo raggio. Abbastanza difficile da accedere, perché le autostrade federali non lo attraversano. Non voglio davvero vivere lì.

La città di Lukhovitsy è più vicina a Ryazan piuttosto che a Mosca - 135 chilometri. I residenti preferiscono studiare e lavorare nella regione vicina, poiché ci sono solo 53 chilometri per arrivarci. La città è piccola, ma serve dieci grandi imprese, ad esempio una filiale della società di produzione di aeromobili MiG.

Orekhovo-Zuyevo sull'autostrada Gorkij a quasi novanta chilometri dalla capitale, uno dei più remoti. Gli industriali, gli scioperi e le proteste della città di Morozov - con tradizioni. Un villaggio industriale, da qui seguono tutti i pro e i contro della sua attrattiva come residenza permanente.

Naro-Fominsk si trova a cinquanta chilometri lungo l'autostrada di Kiev: comoda, gratuita, senza traffico. La città è grande, con fabbriche e piante, complessi sportivi, piscine e altre infrastrutture al più alto livello. Qui possiamo parlare della priorità di Naro-Fominsk tra le altre città della Regione di Mosca, in quanto la situazione ecologica, l'accessibilità ai trasporti e le infrastrutture ben sviluppate lo rendono molto attraente per vivere nel massimo comfort.

Ogni persona sceglie un luogo di residenza in base alle proprie preferenze: per uno, l'accessibilità alla tangenziale di Mosca è importante, altri cercano riposo dal trambusto, sono interessati alle infrastrutture, ma molto spesso le persone cercano l'equilibrio. La decisione è difficile e richiede forti argomentazioni a favore e contro. Sfortunatamente, molti si spostano da Mosca nella regione o da una provincia lontana a Mosca, senza avere un quadro completo dell'argomento scelto.

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