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Fucile anticarro Degtyarev. Fucili anticarro della seconda guerra mondiale

Sommario:

Fucile anticarro Degtyarev. Fucili anticarro della seconda guerra mondiale
Fucile anticarro Degtyarev. Fucili anticarro della seconda guerra mondiale
Anonim

Il film "Ballad of a Soldier" inizia con una scena piena di tragedia. Un carro armato sovietico viene inseguito da un carro armato tedesco, non c'è nessun posto in cui un giovane combattente non sparato possa nascondersi, sta correndo e un colosso d'acciaio sta per sorpassarlo e schiacciarlo. Un soldato vede il fucile anticarro di Degtyarev lanciato da qualcuno. E usa la possibilità inaspettata di salvezza. Spara a una macchina nemica e la abbatte. Un altro carro armato si sta avvicinando a lui, ma il segnalatore non si perde e brucia anche lui.

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“Questo non potrebbe essere! - diranno oggi altri "esperti di storia militare". "Non puoi sfondare l'armatura del carro armato da una pistola!" - "Puoi!" - rispondere meglio a coloro che hanno familiarità con questo argomento. Potrebbe essere stata fatta un'inesattezza nella narrazione del film, ma non riguarda le capacità di combattimento di questa classe di armi, ma la cronologia.

Un po 'di tattica

Fucili anticarro furono creati negli anni Trenta del XX secolo in molti paesi. Sembravano essere una soluzione completamente logica e ragionevole al problema di affrontare i veicoli blindati di quel tempo. L'artiglieria doveva essere il mezzo principale per combatterlo e il PTR - ausiliario, ma più mobile. La tattica dell'offensiva implicava di colpire con zeppe di carri armati che coinvolgono dozzine, persino centinaia di veicoli, ma il successo dell'attacco fu determinato dal fatto che sarebbe stato possibile creare la necessaria concentrazione di truppe inosservata dal nemico. Il superamento di linee di difesa ben fortificate, dotate di artiglieria perforante, con una striscia di campi minati e strutture ingegneristiche (rifugi, ricci, ecc.) Fu un affare avventuroso e irto della perdita di una grande quantità di equipaggiamento. Ma se il nemico colpisce improvvisamente una sezione scarsamente protetta del fronte, allora non ci sarà tempo per le battute. Dovremo urgentemente "rompere i buchi" nella difesa, lanciare pistole e fanteria, che deve ancora essere scavata. È difficile consegnare rapidamente la giusta quantità di munizioni in un'area pericolosa. Qui è dove la pistola anticarro è utile. PTRD - le armi sono relativamente compatte ed economiche (molto più economiche delle pistole). Possono essere prodotti molto e quindi armarli di tutte le unità. Per ogni evenienza. I soldati, armati di loro, potrebbero non bruciare tutti i carri armati nemici, ma saranno in grado di ritardare l'offensiva. Il tempo sarà vinto, il comando avrà il tempo di tirare su le forze principali. Tanti leader militari hanno pensato alla fine degli anni Trenta.

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Perché ai nostri soldati mancava il PTR

C'erano diverse ragioni per lo sviluppo e la produzione di fucili anticarro nell'URSS negli anni prebellici, ma la principale era la dottrina militare esclusivamente offensiva dell'Armata Rossa. Alcuni analisti sottolineano la presunta scarsa consapevolezza della leadership sovietica, che sopravvalutò il grado di protezione delle armature dei carri armati tedeschi, e quindi trasse una conclusione errata sulla bassa efficacia del PTR come classe di armi. Ci sono persino riferimenti al capo di Glavartupra G.I. Kulik, che ha espresso tale opinione. Successivamente, si è scoperto che anche il fucile anticarro da 14, 5 mm di Rukavishnikov PTR-39, adottato dall'Armata Rossa nel 1939 e abolito un anno dopo, poteva ben penetrare l'armatura di tutti i tipi di equipaggiamento che la Wehrmacht possedeva nel 1941.

Con cosa arrivarono i tedeschi

L'esercito di Hitler attraversò il confine con l'Unione Sovietica con carri armati per un importo di oltre tremila. È difficile apprezzare questa armada se non si utilizza il metodo di confronto. L'Armata Rossa aveva carri armati molto meno moderni (T-34 e KV), solo poche centinaia. Quindi, forse i tedeschi avevano una tecnologia più o meno della nostra qualità, con superiorità quantitativa? Non è così.

Il serbatoio TI non era solo leggero, può essere chiamato un cuneo. Senza una pistola, con un equipaggio di due, pesava poco più di un'auto. Il fucile anticarro Degtyarev, adottato nell'autunno del 1941, lo trafisse a fondo. Il T-II tedesco era leggermente migliore, aveva un'armatura antiproiettile e un cannone a canna corta da 37 mm. C'era anche un T-III che poteva resistere all'impatto della cartuccia PTR, ma solo se avesse colpito la parte frontale, ma in altre aree …

La Panzervaffe aveva anche veicoli trofei cechi, polacchi, belgi, francesi e altri (sono inclusi nel numero totale), usurati, obsoleti e scarsamente forniti di pezzi di ricambio. Non voglio pensare a cosa potrebbe fare il fucile anticarro di Degtyarev con nessuno di loro.

Le "Tigri" e le "Pantere" apparvero più tardi con i tedeschi, nel 1943.

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Ripresa della produzione

Dobbiamo rendere omaggio alla leadership stalinista, è in grado di correggere errori. La decisione di riprendere il lavoro sul PTR è stata presa il giorno dopo lo scoppio della guerra. Questo fatto confuta la versione della scarsa consapevolezza della Bet riguardo al potenziale corazzato della Wehrmacht, è semplicemente impossibile ottenere tali informazioni in un giorno. Per urgenza (meno di un mese è stato impiegato per la produzione di unità sperimentali), si è tenuta una competizione di due campioni, quasi pronti per il lancio nella produzione di massa. Il fucile anticarro Simonov ha mostrato buoni risultati, ma sotto l'aspetto tecnologico era inferiore al secondo PTR testato. Era più complicato nel dispositivo e anche più pesante, il che influenzò anche la decisione della commissione. L'ultimo giorno di agosto, il fucile anticarro Degtyarev è stato ufficialmente adottato dall'Armata Rossa e messo in produzione in una fabbrica di armi nella città di Kovrov, e due mesi dopo a Izhevsk. In tre anni sono stati prodotti oltre 270 mila pezzi.

Primi risultati

Alla fine di ottobre 1941, la situazione sul fronte era disastrosa. Le unità d'avanguardia della Wehrmacht si avvicinarono a Mosca, i due vertici strategici dell'Armata Rossa furono praticamente sconfitti in giganteschi "calderoni", enormi spazi della parte europea dell'URSS caddero sotto il tallone degli invasori. In queste circostanze, i soldati sovietici non si persero d'animo. Non avendo abbastanza artiglieria, le truppe mostrarono un enorme eroismo e combatté i carri armati usando granate e cocktail Molotov. Direttamente dalla catena di montaggio, nuove armi vennero in primo piano. Il 16 novembre, i combattenti del 1075 ° reggimento di fanteria della 316a divisione distrussero tre carri armati nemici, usando l'ATRA. Le foto degli eroi e la tecnologia fascista bruciata furono pubblicate dai giornali sovietici. Presto seguito da una continuazione, vicino a Lugovoi fumavano altri quattro carri armati, che in precedenza avevano conquistato Varsavia e Parigi.

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PTR estero

Il cinegiornale degli anni di guerra catturò ripetutamente i nostri combattenti con fucili anticarro. Gli episodi di battaglie con il loro uso in film artistici (ad esempio, nel capolavoro di S. Bondarchuk "Hanno combattuto per la patria") sono stati anche riflessi. I documentari hanno registrato molti meno soldati francesi, americani, inglesi o tedeschi con PTRD per la storia. Ciò significa che i fucili anticarro della seconda guerra mondiale erano prevalentemente sovietici? In una certa misura, sì. In tali quantità, queste armi furono prodotte solo in URSS. Ma i lavori sono stati effettuati in Gran Bretagna (il sistema Boyce) e in Germania (PzB-38, PzB-41), in Polonia (UR) e in Finlandia (L-35) e nella Repubblica ceca (MSS-41). E anche nella Svizzera neutrale (S18-1000). Un'altra cosa è che gli ingegneri di tutti questi paesi, senza dubbio, tecnologicamente "avanzati" non sono mai stati in grado di superare le armi russe nella loro semplicità, grazia nelle soluzioni tecniche e anche nella qualità. E non tutti i soldati sono in grado di sparare a sangue freddo da un fucile a un carro armato in avvicinamento da una trincea. La nostra lattina.

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Come sfondare l'armatura?

L'ATGM ha approssimativamente le stesse caratteristiche tattiche e tecniche del fucile anticarro Simonov, ma è più leggero di esso (17, 3 contro 20, 9 kg), più corto (2000 e 2108 mm, rispettivamente) e più facile da costruire, e quindi è necessario meno tempo per pulizia e più facile da addestrare tiratori. Queste circostanze spiegano la preferenza data dalla Commissione statale, nonostante il fatto che il PTRS potesse sparare con un tasso di fuoco più alto a causa della rivista a cinque colpi integrata. La qualità principale di quest'arma era la sua capacità di penetrare la protezione dell'armatura da varie distanze. Per questo è stato necessario inviare un proiettile pesante speciale con un nucleo in acciaio (e anche, come opzione, con una carica incendiaria aggiuntiva attivata dopo aver attraversato l'ostacolo) a una velocità abbastanza elevata.

Piercing all'armatura

La distanza alla quale il fucile anticarro di Degtyarev diventa pericoloso per i veicoli corazzati nemici è di mezzo chilometro. Da esso, è del tutto possibile colpire altri obiettivi, come bunker, bunker e aerei. Il calibro della cartuccia è di 14, 5 mm (il grado B-32 è un normale incendiario perforante per armature o BS-41 con una punta di superduro in ceramica). La lunghezza delle munizioni corrisponde a un proiettile di cannone di un aereo, 114 mm. La distanza del bersaglio colpito con una prenotazione di 30 cm di spessore è di 40 mm e da un centinaio di metri questo proiettile lampeggia 6 cm.

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accuratezza

La precisione dei colpi determina il successo degli spari nelle aree più vulnerabili dell'attrezzatura nemica. La difesa è stata costantemente migliorata, pertanto sono state raccomandate e raccomandate istruzioni ai combattenti su come utilizzare la pistola anticarro in modo più efficace. L'idea moderna della lotta contro i veicoli blindati tiene conto della possibilità di entrare nei punti più deboli allo stesso modo. Durante le riprese a test da una distanza di cento metri, il 75% delle cartucce è caduto in prossimità dei 22 centimetri dal centro del bersaglio.

disegno

Non importa quanto siano semplici le soluzioni tecniche, non dovrebbero essere primitive. Le armi della seconda guerra mondiale venivano spesso prodotte in condizioni difficili a causa dell'evacuazione forzata e dello spiegamento di officine in aree impreparate (è successo che per un po 'ho dovuto lavorare all'aria aperta). Questo destino fu evitato dalle fabbriche di Kovrovsky e Izhevsk, che prima del 1944 producevano ATGM. Il fucile anticarro Degtyarev, nonostante la semplicità del dispositivo, ha incorporato tutti i risultati degli armaioli russi.

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La canna è rigata, a otto vie. La vista è la più ordinaria, con una vista frontale e una barra a due posizioni (fino a 400 me 1 km). Il PTRD si carica come un normale fucile, ma il forte rinculo ha causato la presenza di un freno a cilindro e un ammortizzatore a molla. Per comodità, viene fornita una maniglia (uno dei combattenti che lo trasportano può tenerlo) e un bipiede. Tutto il resto: sussurro, meccanismo di scossa, ricevitore, testa a testa e altri attributi della pistola, pensati con l'ergonomia per cui le armi russe sono sempre state famose.

servizio

Sul campo, il disassemblaggio più spesso incompleto è stato effettuato, comportando la rimozione e lo smontaggio dell'otturatore, come il sito più contaminato. Se ciò non bastasse, era necessario rimuovere il bipiede, il calcio, quindi smontare il grilletto e separare il ritardo di scorrimento. A basse temperature, viene utilizzato grasso resistente al gelo, in altri casi, olio ordinario per pistola n. 21. Il kit comprende una bacchetta (pieghevole), un oliatore, un cacciavite, due bandoliere, due coperchi telone resistenti all'umidità (uno su ciascun lato della pistola) e un modulo di servizio in cui ci sono casi di allenamento e uso del combattimento, oltre a incendi e guasti.

Corea

Nel 1943, l'industria tedesca iniziò a produrre carri armati medi e pesanti con potenti armature anti-guscio. Le truppe sovietiche continuarono a usare gli ATGM contro veicoli leggeri e meno protetti, oltre a reprimere i punti di fuoco. Alla fine della guerra, la necessità di pistole anticarro scomparve. Nel 1945 furono usate potenti artiglierie e altre armi efficaci per combattere i rimanenti carri armati tedeschi. La seconda guerra mondiale è finita. Sembrava che il tempo del PTRD fosse finito irrevocabilmente. Ma cinque anni dopo, iniziò la guerra di Corea e la "vecchia pistola" riprese a sparare, tuttavia, gli ex alleati: gli americani. Fu in servizio con l'esercito della RPDC e del PLA, che combatté sulla penisola fino al 1953. I carri armati americani della generazione postbellica resistettero spesso a colpi, ma accadde qualsiasi cosa. Usato PTRD e come mezzo di difesa aerea.

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