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Filobus di Mosca: storia, descrizione delle reti, orari

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Filobus di Mosca: storia, descrizione delle reti, orari
Filobus di Mosca: storia, descrizione delle reti, orari
Anonim

I filobus di Mosca entrarono per la prima volta nel 1933. Al momento, la rete di questo veicolo è la più grande del mondo. Se parliamo della sua anzianità, ha preso il sesto posto.

La lunghezza media del filo di contatto è di 1300 km, la lunghezza delle linee è di 600 km. Ci sono otto parchi in città. 1550 filobus partono per le rotte. Tra questi ci sono 750 a pianale ribassato, 134 articolati. C'è anche una fabbrica che si occupa di lavori di riparazione e produzione di parti per veicoli.

Quasi tutte le rotte (tranne 202 e 203) appartengono a Mosgortrans. Il resto appartiene a Khimkiielektrotrans.

Un viaggio in moscovita costerà 50 rubli. I passeggeri entrano dalla porta principale, che si trova più vicino al conducente, attraverso il resto c'è un'uscita.

Questo articolo descriverà i filobus di Mosca, i loro percorsi, gli orari e un po 'di storia.

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Storia del filobus

Come già accennato, i filobus apparvero a Mosca nel 1933. La data esatta è il 15 novembre. Dopo essere stati equiparati al trasporto pubblico, i servizi del tram hanno iniziato a svanire sullo sfondo.

Le prime linee elettriche furono tenute nel territorio nordoccidentale di Mosca, dove viveva la maggior parte della popolazione. Negli anni '50 iniziò il rapido sviluppo della comunicazione, quindi nel 1960 iniziò a coprire la parte centrale della città.

Inizialmente, i filobus di Mosca consentivano di spostarsi da un distretto all'altro della capitale. Ma già negli anni 1960-1970 apparvero percorsi che non superavano le due tappe della metropolitana.

Quando il problema si presentava sotto forma di ingorghi continui, i filobus non funzionavano sui voli nella parte centrale della città. Furono accorciati al massimo.

Già nel 2001 apparve una rotta che collegava Mosca e Khimki.

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Stato del messaggio oggi

Nel 2016, i percorsi che hanno funzionato con il centro città sono stati completamente eliminati. Di tutti i disponibili, due sono stati ridotti, i restanti sei sono stati cancellati. Ora la rete del filobus non viene migliorata, ma piuttosto accorciata. Ciò è dovuto allo sviluppo della metropolitana, grazie alla quale gli ingorghi possono essere passati liberamente. Anche i filobus di Mosca (direttamente automobili) sono ridotti in quantità.

Rete filobus

Il tipo di lavoro dei filobus di Mosca è ad anello radiale. Garden Ring è il punto di partenza per la maggior parte dei voli. Venti percorsi partono da esso, che percorrono strade piuttosto grandi della capitale, raggiungendo la tangenziale di Mosca. In alcune aree, un filobus (Mosca ha circa 200 materiale rotabile) è il principale mezzo di trasporto via terra.

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Descrizione dell'area di rete

  • Centro città. Nella maggior parte di quest'area, questo trasporto non funziona. Cattura solo l'anello del giardino. Le uniche rotte servite qui sono 10, B e Bk.

  • A nord della città. In quest'area, vengono tracciate linee che catturano tre autostrade: Yaroslavl, Dmitrov, Altufev. Sono collegati da Botanical Street e dall'accademico Korolev. Le linee dei filobus di Mosca in quest'area servono anche la parte nord-occidentale della città. Ciò è stato reso possibile grazie alle linee attraverso il terzo anello di trasporto. Per le strade vanno le auto del sesto deposito.

  • Ad est della città. In questa zona è stata tracciata una linea unica, che collega il Garden Ring e la Moscow Ring Road senza rami. Stiamo parlando del percorso che passa lungo Ryazan Avenue. I voli vengono effettuati attraverso due autostrade (Schelkovskoe e Entusiasti), due strade (Taganskaya e Nižnij Novgorod) e Volgogradsky Avenue.

  • La parte meridionale In questa zona, il principale mezzo di trasporto, oltre al trasporto privato, è un filobus. Mosca è una città in cui molti turisti, una volta in questa parte della capitale, vogliono cavalcare questo materiale rotabile. I filobus dell'ottavo deposito sono collocati sui percorsi. I voli colpiscono tali parti della città: due autostrade Kashirskoye e Varshavskoye, cinque viali (Nakhimovskoye, Andropov, Novoyasenevskoye, Lomonosov, Sevastopolskoye), quattro strade (Profsoyuznaya, Kakhovka, Lipetskaya, Nametkina).

  • Sud-ovest della città. Le linee di filobus in quest'area interessano solo il territorio dell'Università statale di Mosca. I voli vengono effettuati a causa del lavoro dell'ottavo deposito e del parco Filevsky.

  • Nord-ovest della città. Di seguito è riportato il programma dei filobus (Mosca), e per ora alcune parole sui collegamenti di trasporto in questa zona della città. Le auto operano lungo le linee che si trovano lungo due autostrade (Leningradskoe e Volokolamskoe), Zhukov Avenue. Inoltre, i percorsi hanno tre rami abbastanza grandi.
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Orario del filobus

Mosca è una grande città, quindi ci sono molti percorsi sul suo territorio. Sfortunatamente, ricordare tutti i voli necessari è piuttosto difficile. Anche se vengono gradualmente cancellati, ce ne sono ancora più di 50. Per facilitare l'attesa del carrello desiderato, è necessario trovare un programma. Puoi salvarlo sul telefono o stamparlo, quindi non dovrai fermarti troppo a lungo per un certo periodo di tempo, in ritardo per lavoro.

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