Il porto di Zarubino (Primorsky Territory) è un hub di trasporto marittimo a sviluppo dinamico, progettato per accelerare e semplificare gli scambi con i partner dell'Estremo Oriente. Grazie alla costruzione di una linea ferroviaria diretta che collega Zarubino e Hunchun, il porto può diventare una "porta marittima" per il nord-est della Cina.
Gateway per la Russia
La posizione unica del Territorio di Primorsky, la vicinanza delle "tigri industriali" - Cina, Giappone, Taiwan, Corea - permisero alla regione di diventare la porta orientale della Federazione Russa. Il Mar del Giappone, come un ponte gigante, collega paesi limitrofi economicamente potenti.
Nonostante la presenza di grandi agglomerati portuali già attivi a Vladivostok, Nachodka e in altre città, è stato deciso di costruire il porto di Zarubino vicino alle arterie di trasporto dei paesi partner. A poche decine di chilometri si trovano le zone industriali di Cina, Corea e un po 'più in là: il Giappone. Il porto è destinato a diventare il centro strategico del corridoio di trasporto internazionale di Primorye.
Storia della creazione
Il porto di Zarubino non viene costruito da zero. Nel 1972, il porto peschereccio di Trinity fu posato qui. Negli anni '80 era già un complesso funzionante, un'importante struttura industriale nel distretto di Khasansky. Con il crollo dell'URSS e l'accelerazione del commercio marittimo, il porto fu trasformato da porto di pesca a porto commerciale.
Negli anni 2000, è stato deciso di riformattare, aggiornare l'infrastruttura di invecchiamento. Per completare nuovi terminali, modernizzare la logistica e riparare i percorsi di trasporto. In effetti, Zarubino sta diventando un nuovo porto con obiettivi e obiettivi ripensati.
Posizione strategica
Il porto di Zarubino si trova nella parte più sud-occidentale del Territorio di Primorsky, sulle rive del Trinity Bay. Si collega come una ruota in un punto su una strada a raggi da Primorye, la provincia cinese di Jilin e la Corea del Nord. La comoda area d'acqua consente l'ingresso di navi di stazza e dimensioni diverse. Distanze dai centri industriali:
- a Vladivostok (RF) - 200 km;
- a Hunchun (Cina) - 70 km;
- a Sonbong (RPDC) - 65 km.
Zarubino è collegato ai posti di blocco Makhalino, Kraskino, Hassan.
descrizione
Il porto di Zarubino (Primorsky Krai), la foto che vedi nell'articolo, offre una serie di condizioni interessanti per il trasbordo di merci. A causa della topografia, della linea costiera e della posizione geografica favorevoli, Trinity Bay non si congela praticamente in inverno. In caso di tempesta, è un rifugio affidabile per le navi, che fornisce protezione naturale dal vento senza la costruzione di strutture idrauliche.
La navigazione durante tutto l'anno nell'area dell'acqua senza rompighiaccio consente di risparmiare significativamente tempo di carico / scarico e riduce i costi portuali. Le navi con un pescaggio di 8 metri fino a 172 metri di lunghezza possono avvicinarsi agli ormeggi.
Nel 2000 è stata completata la messa in servizio di un terminal passeggeri internazionale con una superficie di 2.600 m 2. È stata istituita una linea internazionale di traghetti merci-passeggeri che collega Zarubino e la città sudcoreana di Sokcho. A proposito, il porto ha un checkpoint permanente multilaterale di merci e passeggeri.
caratteristiche
Il porto di Zarubino opera tutto il giorno. Forniscono servizi per rifornire le riserve di carburante, ricevere acqua contenente e acque reflue dalle navi, offrire acqua dolce e provviste. Vengono eseguite piccole riparazioni, ispezione subacquea degli scafi delle navi.
Il lavoro dichiarato di 11 posti barca, ma in realtà 7 posti letto di grandi dimensioni con una lunghezza totale di 840 m di profondità. Profondità di ormeggio di 7, 5-9, 5 m. Le dimensioni massime delle navi servite direttamente al terminal marittimo sono 172 x 23 x 8 m. I passeggeri e i vari carichi sono serviti in compresa la quarta classe di pericolo.
Data l'importante importazione di auto coreane e giapponesi, il porto dispone di un'area di deposito in cui è possibile depositare 4500 auto contemporaneamente. Ci sono anche siti:
- contenitore;
- legname;
- rottami metallici;
- trasbordo di attrezzature pesanti (bulldozer, autogru, escavatori) dalla Corea.
Porto di pesca
La base della flotta di Zarubinsk a servizio dei pescherecci ha due cuccette con una lunghezza totale di 191 m con profondità di 6-9 m. Le dimensioni massime dei pescherecci da traino sono 100 x 15 x 5, 5 m.
Nel 2012 è stato ricostruito un grande complesso di refrigerazione con una temperatura di conservazione fino a -25 gradi. È in grado di accettare e conservare contemporaneamente 12.000 tonnellate di frutti di mare. La base accetta e immagazzina risorse biologiche acquatiche, sia fresche che trasformate, e ne facilita il trasporto e la vendita.
