politica

Stazioni contro-batteria a lungo raggio e loro capacità

Sommario:

Stazioni contro-batteria a lungo raggio e loro capacità
Stazioni contro-batteria a lungo raggio e loro capacità
Anonim

Per rilevare le posizioni di fuoco nemiche, vengono utilizzate stazioni di contro-batteria radar. Con il loro aiuto, fanno una tacca e identificano le coordinate della batteria del nemico, i luoghi di munizioni e regolano i propri colpi di artiglieria. Il principio di lavoro è determinare i proiettili di artiglieria nella fase iniziale del volo, tagliare diverse posizioni di un razzo o miniera per determinare il percorso di movimento. Lo studio dell'arco e l'elaborazione dei dati ottenuti consente di calcolare la posizione dei punti di fuoco nemici e determinare l'obiettivo di distruzione nel proprio accampamento.

Il serif dei punti di tiro del nemico viene creato scansionando con un raggio di spazio sopra l'orizzonte, formando una sorta di barriera. Dopo che il segnale ritorna, la stazione di controllo della controbatteria segue il movimento del bersaglio per il tempo necessario a determinare l'esatta traiettoria delle munizioni. Confrontando le coordinate ottenute dal sito di installazione e la traiettoria di volo, si ottiene il punto di impatto del proiettile di artiglieria. Il tipo, il calibro del proiettile e il nome della stazione di fuoco vengono determinati automaticamente, mentre vengono determinate le dimensioni del punto di distruzione, la sua potenza e una classificazione approssimativa delle batterie in base all'entità della minaccia.

Image

In condizioni moderne, le stazioni di contro-batteria a lungo raggio vengono ricevute nelle gamme da 2-4, 5 e 10-121 Hz. Ciò consente di ignorare i punti di mortaio che sparano a una distanza di 30 chilometri, le posizioni di artiglieria a distanze fino a 50 chilometri e i lanciatori di missili possono essere rintracciati a 80 chilometri.

Cosa è incluso nella stazione?

Il radar è attrezzato per l'uso in condizioni militari:

  • sistema di antenne;

  • apparecchiature per l'elaborazione delle informazioni ricevute;

  • apparecchi per ricevere e trasmettere segnali;

  • un dispositivo per la trasmissione di informazioni;

  • rete di alimentazione.

Le stazioni radar a batteria secondaria dispongono di antenne che sono antenne array a fasi rettangolari (array a fasi). La scansione viene eseguita da fasci di elettroni, il suo settore viene espanso a 90º. Il design di HEADLIGHTER per facilitare la visione in varie direzioni è montato su una piattaforma girevole.

I dispositivi di comunicazione per lavorare con le informazioni e l'intelligence sono collocati in contenitori capiente posizionati su ruote o binari di veicoli semoventi. La sua capacità di carico consente di trasportare oltre cinque tonnellate. Per aumentare l'efficienza delle stazioni sul campo, vengono costantemente aggiornate, il che consiste nello sviluppo e nell'applicazione di software avanzato nei computer di bordo.

Un ruolo importante è svolto dall'introduzione di strumenti modulari innovativi e dall'introduzione di un accurato sistema di geolocalizzazione. Gli ultimi sistemi di navigazione di bordo consentono durante il trasferimento di determinare la propria posizione sul terreno e orientare le antenne, individuare i punti di fuoco nemici con la massima precisione.

Vantaggi delle stazioni di intelligence

Le stazioni di controbatteria sono progettate e funzionano per aumentare l'efficacia del combattimento sul campo e presentano una serie di aspetti positivi che ci consentono di sviluppare quest'area:

Image

  • sono dispositivi mobili di trasporto per la ricognizione radar;

  • le stazioni sono in grado di visualizzare grandi aree a grandi distanze nel raggio;

  • raccogliere dati sui punti di fuoco nemici in modo molto preciso in tempo reale;

  • funziona indipendentemente da tempo e tempo;

  • mostra un'elevata prontezza al combattimento in qualsiasi parte della giornata.

Anche se il nemico è in grado di rilevare stazioni di controbatteria a una distanza superiore alla portata dei dispositivi di ricognizione stessi, i vantaggi di cui sopra rendono consigliabile usarli per determinare i punti di fuoco nemici, vale a dire sistemi di lancio multiplo, batterie di artiglieria e mortai.

Combattimento radar contro-batteria "Zoo-1"

Le stazioni controbatterie della Russia sono rappresentate dal complesso radar GRAU 1L219M, chiamato "Zoo-1". La stazione effettua la ricognizione della posizione dei lanciatori di missili tattici, dei sistemi di difesa aerea, delle posizioni dei punti di fuoco di missili e artiglieria, delle posizioni dei mortai e dell'installazione del MLRS nemico. Inoltre, l'equipaggio della stazione calcola le traiettorie di testate nemiche, missili, aiuta a regolare la direzione e la portata del fuoco delle proprie installazioni di artiglieria, a controllare lo spazio aereo in una determinata area e a monitorare i dispositivi senza pilota.

La storia

La progettazione delle stazioni di relè radio di controllo delle contro-batterie Zoo è iniziata negli anni ottanta del secolo scorso per sostituire l'attuale sistema radar ARK-1 sviluppato un decennio prima. Si trova una nuova installazione basata sul trattore, così come l'ARC precedentemente utilizzato, che conferisce loro un aspetto simile. Due istituti di ricerca "Iskra" e "Arrow" hanno creato l'ultima installazione. Dopo la distruzione dell'Unione, queste organizzazioni erano ai lati opposti del confine.

Image

La preoccupazione di Iskra ha continuato a lavorare in Ucraina per la modernizzazione e la creazione del complesso Zoo-2 sotto l'indice 1L 220 L, posizionato su un altro telaio e in grado di rilevare un bersaglio su una traiettoria più lunga con una caratteristica di rendimento inferiore. Il Tula Research Institute ha modernizzato l'installazione di Zoo-1, migliorato la comunicazione e aggiornato il programma.

Per la prima volta, nel 2002 è stata pubblicata una stazione migliorata e singoli complessi sono stati trasferiti nell'esercito per essere testati nel 2004. I test terminarono quattro anni dopo e nel 2008 furono messi in servizio con l'esercito russo. Attualmente, la ricognizione e il controllo della batteria di artiglieria include necessariamente un sistema radar.

Informazioni generali sulla stazione Zoo-1

Le stazioni di tracciamento contro-batteria controllano simultaneamente il fuoco di un massimo di 75 posizioni di artiglieria schierate e forniscono dati sulla loro posizione per i primi 15-20 secondi dopo il colpo. Il complesso accompagna fino a 12 proiettili in volo, scambiando informazioni con un checkpoint in formato elettronico. La stazione traccia i punti di fuoco nemici:

  • malte di calibro fino a 120 mm ad una distanza di 22 km;

  • installazioni di artiglieria fino a 155 mm - fino a 20 km;

  • Calibro MLRS fino a 240 mm - fino a 35 km;

  • la posizione dei missili tattici è fino a 40 km.

La stazione di controllo della batteria secondaria controlla il volo di veicoli aerei senza equipaggio e controlla il movimento di altri aeromobili nel campo visivo. Il complesso non viene rilevato presto, poiché per rilevare l'obiettivo è necessario un breve intervallo di radiazioni.

Image

Per fare questo, il design della batteria utilizza dispositivi per la sintonizzazione a breve termine della frequenza corrente e l'eliminazione delle interferenze elettroniche, in contrasto con una stazione di combattimento contro la batteria di fabbricazione americana, la cui interferenza non viene rimossa così accuratamente. L'equipaggio all'interno della stazione è protetto da armature da proiettili e frammenti.

Cosa fa parte di un complesso "Zoo-1"?

L'installazione è condotta da un trattore corazzato cingolato MT-LBU ad alto traffico. Alla sua base si trovano:

  • dispositivo radar;

  • nodo di manutenzione;

  • kit di riparazione e conversione per un veicolo Ural;

  • centrale mobile trainata con potenza fino a 30 kW;

  • Dispositivi di orientamento autonomi a terra.

Parametri tecnici della stazione radar russa

L'utilizzo di stazioni di controbatteria, la cui foto è presentata di seguito, è conveniente, poiché le caratteristiche ti consentono di lavorare efficacemente nell'area in prima linea:

  • l'equipaggio, senza lasciare la macchina, schiera la stazione in cinque minuti;

  • il movimento viene effettuato ad una velocità massima di 60 chilometri orari;

  • il complesso supera gli ostacoli d'acqua nuotando;

  • il trattore a cingoli passa su qualsiasi strada;

  • un serbatoio di rifornimento completo consente di percorrere 500 km senza aggiungere carburante;

  • la stazione opera in condizioni montuose fino a 3 mila metri sul livello del mare;

  • il funzionamento completo non è influenzato da precipitazioni, flussi di polvere e raffiche di forti venti;

  • la gamma di temperature esterne va da - 47 a + 50ºС;

  • È facilmente trasportato da tutti i tipi di trasporto terrestre, aereo e marittimo;

  • sono forniti controllo automatizzato ed energia elettrica indipendente;

  • l'equipaggio lavora in condizioni confortevoli;

  • il controllo automatizzato delle condizioni di lavoro e dei danni ricevuti consente di riportare rapidamente il complesso in condizioni di lavoro.

Image

Complesso AN / TPQ-36

La stazione di contro-batteria TPQ-36 è stata progettata dalle società di difesa militare statunitensi per localizzare posizioni nemiche di mortaio, pezzi di artiglieria e lanciarazzi. Il set di dispositivi si trova sulla base della Hammer car, che ha aumentato la capacità di fondo su tutti i tipi di strade. Per servire la stazione, viene assegnato un equipaggio di quattro persone.

Sistema di monitoraggio radar AN / TPQ-37

La batteria assomiglia in molti modi alle stazioni di contro-batteria TPQ-36, ma i dispositivi si trovano su un trattore da cinque tonnellate e sono necessari da 6 a 8 caccia per riparare il complesso. La batteria include un posto completamente automatizzato per far funzionare l'operatore, che traccia contemporaneamente circa 100 bersagli nemici su una mappa elettronica. Nelle stazioni del 2012 è stata completata l'ultima fase di miglioramento, che ha consentito di prolungare il periodo di utilizzo nell'esercito americano fino al 2020. La modernizzazione ha toccato i sistemi di controllo, la navigazione, i programmi per computer sono stati aggiornati, le prestazioni dei computer elettronici a bordo del complesso sono state aumentate.

Radar anti-batteria AN / TPQ-53

Questa nuova stazione sta gradualmente sostituendo le vecchie stazioni di controbatteria degli Stati Uniti. I nuovi sistemi sono più mobili nella distribuzione, nella preparazione al lavoro, rilevano i punti di fuoco nemici a distanze fino a 60 km, il sistema di determinazione delle coordinate ha subito numerosi miglioramenti. Un generatore di tipo diesel situato su un rimorchio fornisce a una squadra di combattimento di quattro persone l'elettricità necessaria per operare.

Image

Il lavoro dell'operatore si svolge su due computer, uno dei quali si trova nella sala hardware, l'altro è dotato di una cabina per auto con attrezzature per l'antenna. È possibile controllare i dispositivi da una distanza di 1 km tramite una linea di segnale radio. Per spostare la stazione in una posizione di combattimento, viene utilizzato un tipo di trasporto aereo S-17. Queste stazioni di contro-batteria statunitensi, le cui foto sono visibili nella foto, sostituiranno quelle esistenti dopo il 2020.

Individuazione della stazione portatile AN / TPQ-48 / -49

L'esercito americano è entrato nella batteria nel 2000 ed è stato costruito congiuntamente da due società di ricerca militari. Lo scopo della creazione era quello di proteggere la posizione delle forze di spedizione che si spostavano all'estero oltre il fuoco di mortaio del nemico e le munizioni a reazione. Utilizzato attivamente nelle ostilità in Medio Oriente. Diverse copie sotto forma di aiuti militari furono consegnate all'esercito ucraino.

Il complesso comprende:

  • un dispositivo per la ricezione e la trasmissione, dotato di antenne;

  • dispositivo per l'elaborazione digitale di segnali d'onda;

  • piccolo computer;

  • fonte di alimentazione mobile.

Per il trasporto, la stazione collassa e si inserisce in due valigie speciali, il trasporto è facilmente eseguibile in auto.

Radar COBRA

Il consorzio ha accettato lo sviluppo di apparecchiature radar nel 1998, la batteria è in servizio con i distacchi di campo di Germania, Turchia, Inghilterra, Francia ed Emirati. I dati tecnici della stazione consentono di rilevare in un minuto di lavoro più di cento bersagli sparsi sul terreno. Dopo il 2020, gli eserciti dei paesi della NATO riceveranno nuove batterie con la capacità di determinare ulteriormente i punti di fuoco nemici e una maggiore precisione nel coordinare il proprio bombardamento.

Image

Tutta l'attrezzatura di lavoro è assemblata in una scatola standard. Le pareti del contenitore sono realizzate in materiali resistenti per proteggere da frammenti, spari. L'antenna sulla piattaforma ruota in qualsiasi direzione, si piega in modo compatto quando viene trasportata. Una mappa elettronica dell'area si riflette su due schermi di computer identici con dati che cambiano sulla posizione dei punti. Due operatori sono sufficienti per lavorare alla stazione. Le caratteristiche prestazionali del radar COBRA:

  • il raggio di rilevamento effettivo dell'artiglieria è di 20 km;

  • le munizioni vengono rilevate a una distanza di 50 km;

  • la stazione opera nell'intervallo di lavoro di 4-8 GHz;

  • l'angolo di azimut è di 270º;

  • l'accuratezza del calcolo delle coordinate è nell'intervallo dallo 0, 35 allo 0, 5% dell'intervallo;

  • il tempo di installazione e coagulazione per dislocazione è di circa 5 minuti;

  • due operatori militari sono sufficienti per svolgere attività.