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La cintura economica della via della seta. Piano d'azione per la cintura economica della via della seta

Sommario:

La cintura economica della via della seta. Piano d'azione per la cintura economica della via della seta
La cintura economica della via della seta. Piano d'azione per la cintura economica della via della seta
Anonim

La Cina ha presentato ai paesi della zona euroasiatica un nuovo e affascinante progetto chiamato Cintura economica della via della seta. Questo non è solo uno dei progetti economici più ambiziosi degli ultimi anni, l'idea è stata molto ambiziosa. L'essenza principale della proposta è trovare relazioni reciprocamente vantaggiose in una prospettiva strategica. La cintura economica della Grande Via della Seta è pienamente coerente con le tendenze globali della globalizzazione e dovrebbe stimolare il riavvicinamento dei paesi della regione eurasiatica. È prevista la divulgazione del potenziale economico di ciascuno stato che prenderà parte al progetto.

Come è iniziato tutto?

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Il cuore dello SREB è l'organizzazione SCO, che è stata originariamente creata per l'implementazione di questo particolare progetto. Il sindacato si stava rapidamente e rapidamente sviluppando. Quando la SCO si è esaurita un po ', erano necessari nuovi percorsi di sviluppo, il livello aggiornato di interazione tra i paesi è diventato rilevante. Un ruolo importante in questa materia appartiene alla Cina, poiché è stato il creatore della SCO nel 2001 e ha proposto il progetto del percorso nel 2013. La presentazione ufficiale del progetto si è svolta in Kazakistan il 7 settembre 2013, durante un discorso del presidente della Cina Xi Jinping con una conferenza in una delle università.

Azioni effettive

Già il 29 novembre, i partecipanti alla SCO hanno iniziato attivamente lo sviluppo del progetto. Il 13 ° incontro tra i paesi partecipanti si è tenuto sul territorio di Tashkent, dove sono state discusse le questioni relative al partenariato nel settore dei trasporti. Fu a questo incontro per la prima volta nella storia che presero parte rappresentanti dell'Europa centrale e orientale. Il risultato dei negoziati è stato un piano di cooperazione quinquennale. Secondo gli esperti, lo SREB sarà formato da 24 città di 8 paesi. 26 settembre 2014 al forum economico di Xi'an, sono state discusse le questioni della partnership di investimento, il compito è stato impostato per riorientare i flussi di investimento. Con una mancanza di capitale straniero in Occidente, c'è una quantità eccessiva nella regione asiatica.

Globalizzazione della seta: soddisfare gli interessi di molti paesi allo stesso tempo

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Le prospettive promesse dalla cintura economica della Grande Via della Seta sono determinate dalle tendenze globali. Rafforzamento attivo dei paesi in via di sviluppo nel ruolo di "motori" dell'economia globale sullo sfondo della situazione post-crisi. In questo caso particolare, il problema riguarda gli stati BRICS. La Russia agisce come leader nella zona euroasiatica. La Cina ha opinioni sul leader nel mondo asiatico. Il paese esprime un certo interesse per lo sviluppo e la stabilità dell'Eurasia ed è pronto a contribuire alla prosperità attiva della regione. Parallelamente, altri paesi sviluppati (America e UE) stanno gradualmente affogando in una crisi e sono impegnati nella ridistribuzione delle zone di influenza. Russia e Cina stanno lentamente lavorando per rafforzare la loro influenza nella regione. La cintura economica della Via della Seta, secondo stime preliminari, dovrebbe soddisfare gli interessi di ciascuno degli stati che vi si trovano lungo.

L'emergere di nuovi leader e una maggiore cooperazione

Il progetto è adattato alla nascita di nuovi leader mondiali, che porta alla nascita attiva di centri innovativi di sviluppo economico. L'influenza mondiale si sta gradualmente spostando dall'ovest, che attualmente sta attraversando periodi difficili, verso un oriente che prospera attivamente. Il centro mondiale per lo sviluppo economico sta gradualmente occupando lo spazio tra l'Eurasia e lo spazio Asia-Pacifico, il che porta alla necessità di creare nuove strategie di partenariato. Il cambiamento delle zone di influenza, nonché le caratteristiche della prosperità economica mondiale, stanno costringendo molti stati a integrare le loro attività esterne. La questione non riguarda solo la formazione di nuovi contatti economici, ma si riferisce alla nascita di nuovi sindacati monetari. In futuro, dovrebbero aiutare a risolvere il problema globale globale: la forte influenza del dollaro americano sulle economie di quasi tutti i paesi del mondo.

La costruzione della via della seta

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Il piano d'azione per la costruzione della cintura economica della Via della Seta prevede principalmente la costruzione di nuove rotte di trasporto e il miglioramento di quelle esistenti. La procedura per la registrazione della rete di trasporto sarà implementata utilizzando tecnologie innovative. In futuro, una rete globale di autostrade ad alta velocità farà parte del percorso. È la Cina negli ultimi anni che ha ottenuto risultati significativi in ​​questa direzione, è diventata il leader mondiale nel campo della costruzione di strade. Oggi è prevista l'esportazione della tecnologia cinese. Il progetto stesso è stato presentato dalla Cina e la sua attuazione sarà condotta sotto la stretta guida della stessa Pechino. La costruzione di autostrade spingerà lo sviluppo delle infrastrutture. Lungo le strade, inizieranno ad apparire i centri regionali. Prevista espansione del potenziale della logistica e del turismo, l'emergere di un gran numero di nuovi posti di lavoro. Tutto ciò porterà alla diversificazione e alla denazionalizzazione dell'economia, diventerà un prerequisito per lo sviluppo delle regioni.

Nessuna tendenza passata o autostrade multilaterali

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La rinnovata cintura economica della Via della Seta non collegherà gli stati della regione solo con la Cina e la Russia. Si prevede di unire i diversi paesi dell'Eurasia, che rafforzerà solo la cooperazione a livello regionale. Ad esempio, nel quadro della SCO, è stato creato per lungo tempo un corridoio che unisce paesi come l'Uzbekistan, il Kirghizistan e il Tagikistan. Una politica analoga viene perseguita nel Caucaso meridionale. Fu lì che la costruzione della ferrovia Baku-Akhalkalaki-Kars, che ha un'importanza strategica, fu completata con successo. La cintura economica della Via della Seta fornirà sviluppo dei trasporti e delle infrastrutture che amplierà la portata della cooperazione nel settore commerciale. La situazione offre alcuni vantaggi alla stessa Cina, che è nota come uno dei maggiori produttori mondiali. La capacità di muoversi in diverse direzioni darà slancio alla prosperità della regione orientale.

Sistema finanziario e altro ancora

In conformità con il progetto, che è stato presentato dalla Cina, tutti gli insediamenti reciproci tra gli stati all'interno della regione saranno effettuati non in dollari, ma in valute nazionali. A lungo termine, ciò dovrebbe garantire stabilità politica e sicurezza pubblica. Ciò è cruciale per i paesi della regione che stanno lottando con la destabilizzazione. Il progetto ha buone prospettive anche per il motivo che alla fine i paesi avranno l'opportunità di collaborare nuovamente dopo il crollo dell'Unione Sovietica in URSS. I contemporanei possono osservare il movimento progressivo tra stati. Gioca nelle similitudini storiche, culturali e di civiltà tra i paesi.

Lato documentario del problema

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Il 28 marzo 2013 sono stati ufficialmente presentati documenti in cui erano già strutturati i principi e gli orientamenti prioritari, i meccanismi di partenariato nell'ambito del progetto SREB volti a consolidare i legami a livello regionale e finalizzati a un lavoro promettente per un futuro prospero. Gli obiettivi principali del progetto sono stimolare il flusso di fattori economici, l'allocazione delle risorse e la profonda integrazione del mercato rafforzando i legami tra Asia, Africa ed Europa. Ogni stato può dare il proprio contributo alla cintura economica della Via della Seta. I documenti del titolo richiedono il coordinamento di azioni politiche, lo sviluppo di collegamenti infrastrutturali, il libero scambio e l'integrazione finanziaria. La Cina prevede di utilizzare i vantaggi di ciascuna regione separatamente, aumentando sistematicamente il livello di apertura per una profonda interazione sia a livello nazionale che a livello internazionale. La Cina è pronta a migliorare intensamente il contenuto e la forma dell'iniziativa, sviluppare programmi per l'attuazione del piano e creare mappe sempre nuove di meccanismi di partenariato con i paesi partecipanti. Il piano d'azione congiunto per la costruzione è stato pubblicato appena tre giorni prima della presentazione delle domande per l'adesione all'Asian Financial Institute for Infrastructure Investments. È questo istituto di credito che finanzierà progetti di infrastrutture regionali.

Qual è la caratteristica del progetto?

Il progetto Silk Road Economic Belt, secondo i suoi creatori, non si basa su una strategia di sviluppo geopolitico. Lo SREB non ha alcuna somiglianza con l'Unione europea e l'Unione doganale. L'essenza principale dell'idea è il coordinamento strategico dei partner, i cui rapporti si sono formati nel corso dei secoli. Gli accordi cartacei all'interno dell'Unione non sono così importanti. La cintura economica della nuova via della seta non obbliga nessuno e non forza l'integrazione. Il progetto dovrebbe diventare la base per una proficua cooperazione, ma non la ragione per l'emergere di nuovi conflitti. Se guardi a livello globale, la Cina è pronta per implementare la costruzione di infrastrutture e creare una nuova realtà economica. L'interesse della Cina per l'implementazione dell'idea si basa sul desiderio di sviluppare le regioni occidentali del paese e massimizzare l'equilibrio della propria economia.

SREB come fase di integrazione globale

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La Silk Road Economic Belt e la Sea Silk Road non sono il risultato di ambizioni puramente politiche. Questa è una sorta di logica prosecuzione della riforma cinese. Il progetto è iniziato molto prima del momento in cui Xi Jinping lo ha annunciato ufficialmente. I cinesi sono riusciti a cogliere l'attimo per avviare un partenariato regionale di successo, senza il quale la moderna globalizzazione è inefficace. Grazie al tempestivo rafforzamento della cooperazione economica ed energetica con gli stati dell'Asia centrale, la Cina è diventata il centro dello SREB, rafforzando al contempo lo status del più grande importatore russo.

Cintura economica e Russia

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Non smette di considerare la Russia come la potenziale direzione della cintura economica della Via della Seta. La cooperazione, o meglio, le sue prospettive e direzioni, saranno discusse a maggio 2015. Le opportunità di interazione tra paesi saranno probabilmente negoziate tra i capi di Stato nel prossimo futuro. Una dichiarazione su un possibile incontro è arrivata dal vice primo ministro Igor Shuvalov. La Russia, nonostante non sia stata ancora fissata una data di incontro, ha già annunciato la sua partecipazione al progetto. La cintura economica della Via della Seta e la Russia non sono così lontane, inoltre lo stato è interessato a nuove opportunità e a nuove aree di sviluppo e investimento.