L'aviazione è l'orgoglio di qualsiasi stato. Il dominio nell'aria facilita la vittoria sulla terra. Nelle repubbliche transcaucasiche, si deve osservare un chiaro vantaggio dell'Aeronautica azera.
Ali di campagna
La cronaca di questo tipo di truppe delle forze armate di uno stato sovrano inizia l'8 aprile 1992, quando il pilota V.gif" />
struttura
L'Aeronautica militare dell'Azerbaigian comprende:
1. Reggimento misto - nella capitale di Baku, la città di volo "Kala" e singoli squadroni:
- caccia-bombardiere e addestramento - n. Insediamento di Kurdamir;
- combattente - Sumgayit, base aerea "Pompaggio";
- intelligence - il centro regionale Shamkhor.
Gli aeroporti erano dotati di piste di cemento con una lunghezza compresa tra 2, 5 mila e 3 mila metri.
Numero di aeromobili:
| piani | ||||||||||
| destino | tipo | MIG | SU | |||||||
| 29 | 29UB | 25P | 25PD | 25RB | 17 | 24 | 25 | 25UB | ||
| combattente | Bombor | 5 | ||||||||
| Multiuso | 14 | |||||||||
| Addestramento al combattimento | 2 | |||||||||
| intercettatore | 10 | 6 | ||||||||
| bombardiere | Scout tattico | 4 | ||||||||
| front-line | 2 | |||||||||
| Aerei d'attacco | - / - | 16 | ||||||||
| Uch.-combattimento. | 3 | |||||||||
| Elicotteri "MI" | |||||
| 24 | 24G | 2 | 8 | 17-1B | |
| Shock multiuso | 26 | 12 | |||
| Trasporto facile | 7 | ||||
| Combattimenti di trasporto. | 13 | ||||
| 20 | |||||
2. Unità di difesa aerea. Con le stazioni radar, sono in grado di controllare rapidamente lo spazio celeste e tracciare i vicini più vicini nella zona di confine.
Come è iniziato tutto
Nell'agosto del 91, il paese è crollato e all'inizio di settembre il Karabakh ha dichiarato ufficialmente l'indipendenza. Grazie al crollo dell'Unione, le repubbliche transcaucasiche rifornirono i propri arsenali: sequestrarono e rubarono le armi e le attrezzature necessarie dalle parti ritirate dell'esercito russo.
Parte delle armi ricevute come regalo. All'inizio del 1992, l'Azerbaigian ha ottenuto il "24 °" elicottero - 14 unità e "ottavo" - 9 unità, e l'Armenia - 13 unità. 24. L'Air Force ha ricevuto ufficialmente 14 pezzi. 24 e 9 unità. L'ottavo. Altri 3 "ventiquattro" veicoli furono dirottati all'inizio di febbraio 1992. L'8 maggio, sortite sistematiche iniziarono a bombardare il Karabakh Su-25, accompagnato dall'MI-24. Questa data è considerata il giorno dell'aviazione repubblicana. L'aereo d'attacco volò fino a giugno, quando l'Aeronautica subì un'amara perdita: un aereo venne abbattuto, con la morte di V.gif" />
Da dove viene l'aereo?
In quel momento, la nascente forza aerea dell'Azerbaigian aumentò notevolmente il suo potenziale di combattimento. Prima del crollo, quattro reggimenti aerei erano situati sul territorio della repubblica. L'attrezzatura fu ritirata in modo sicuro, ma qualcosa cadde sugli azeri in condizioni di non volo e in seguito al sabotaggio di alti ufficiali traditori russi. All'aerodromo di difesa aerea di Nasosnaya, l'Azerbaigian ha ricevuto 30 intercettori ad alta quota MIG-25: il lavoro immorale delle mani sporche del colonnello Vladimir Kravtsov, in seguito il generale e comandante dell'aeronautica del paese.
Il colonnello Alexander Plesh fece lo stesso a Dallar, guadagnandosi in seguito la posizione di comandante di squadriglia. Gli azeri presero facilmente cinque MIG-25, un bombardiere da ricognizione, undici Su-24, una ricognizione monoplana e 4 Il-76. Allo stesso tempo, gli aerei difettosi sono stati riparati negli aeroporti, che sono stati abbandonati, parzialmente acquistati nuovi.
Aviazione in guerra
I piloti dell'ex aviazione sovietica, non particolarmente carichi di coscienza, che dimenticarono l'onore militare e il giuramento di fedeltà alla patria socialista, iniziarono gradualmente a "recuperare". I disertori costituirono la base dell'Aeronautica militare dell'Azerbaigian e iniziarono a svolgere sortite di combattimento dagli aeroporti di Dallar e Kurdamir. Durante la guerra, i mercenari furono abbattuti e morti, o catturati.
Due si sono schiantati durante l'esecuzione di voli di addestramento al combattimento. Il parlamentare Su-24, il monoplano da ricognizione e il 25, il bombardiere da ricognizione e il SU-25 - intercettori - sono andati per il bombardamento - hanno agito per distrazione. Quando acquistarono il MIG-21 e il Su-venticinquesimo, questi aerei iniziarono a bombardare. Nel 93 acquisito "Sukhoi-17M3". Il ripristino temporaneo dell'attrezzatura è stato eseguito presso l'impianto di riparazione di aeromobili a Pump. L'Aeronautica azera non disponeva di materiale aeroportuale e attrezzature tecniche sufficienti, kit di navigazione, sistemi di avvistamento, attrezzature di terra.
Perdite da combattimento
Con il forte aumento della difesa aerea terrestre nel Karabakh, i pesanti danni all'aviazione militare repubblicana iniziarono ad aumentare. La campagna estiva del 1993 può essere definita un disastro: sette distretti furono completamente catturati dagli armeni; ucciso solo 11 mila soldati. L'esercito era esausto e demoralizzato. Le perdite dell'aeronautica azera ammontavano a 10 aerei e 10 aeromobili: otto MI-24, due - MI-8. Il colonnello Kravtsov divenne comandante dell'aviazione della repubblica dal 92 luglio.
Un anno dopo, è stato sostituito dal generale Rail Rzayev - prima dell'omicidio all'inizio del 2009. I colleghi del generale sovietico che lavoravano nella difesa aerea affermano che Rail Rzayev non intervenne in questioni legate al profitto, un puro uomo di servizio. Come leader, ovviamente, ha approfondito le questioni aziendali di turno, quando necessario. Il comandante di una delle unità dell'aeronautica fu catturato sulla scena di un crimine nella vendita di carburanti e lubrificanti, che causò una agitazione senza precedenti.
corruzione
In questa occasione scoppiò uno scandalo di proporzioni universali, le autorità senior furono accusate di problemi. Rzayev fu temporaneamente sospeso, persino imitato l'arresto del comandante dell'Aeronautica Azera. La truffa presto crollò, questa provocazione finì. Ma non uccidono per questo. La cosa è diversa. Durante la sessione giudiziaria, il collega del defunto ha suggerito che la tragedia è avvenuta a causa di una gara d'appalto per combattenti nel 2007.
Prima dell'omicidio, il generale ha scritto per iscritto al Ministero della Difesa che era sotto osservazione e ha chiesto aiuto. Rzayev ha avvertito: se non avessero protetto, avrebbe pubblicizzato le circostanze dell'offerta. La parte ucraina ha vinto e l'Azerbaigian ha acquisito 12 MIG-29 per un valore di $ 27 milioni. Come si è scoperto dopo, a un prezzo gonfiato. Piuttosto, Rail Rzayev fu vittima di un banale "contraccolpo".
