Forse la brillante carriera dell'attuale Ministro dei trasporti della Federazione Russa, Sokolov Maxim Yurievich, può essere invidiata. Quest'uomo ha davvero ottenuto un vero successo in campo politico ed economico. Ora le sue attività stanno attirando sempre più attenzione a causa dell'attività, dell'iniziativa e delle brillanti doti di leadership del politico.
Biografia di Sokolov Maxim Yurievich
Il futuro politico è nato il 29 settembre 1968 a San Pietroburgo. È stato allevato in una famiglia di medici. Da scolaro, il ragazzo si è distinto per la sua attività. Ad esempio, su una panchina della scuola, Maxim guidava un'organizzazione pioniera e al liceo guidava l'intera sede dei pionieri di Leningrado. A proposito, è interessante notare che è stato durante questo periodo di vita che Sokolov ha incontrato l'attuale presidente del Consiglio della Federazione, Valentina Matvienko. A quel tempo, la ragazza guidava il comitato regionale del Komsomol.
Istruzione Sokolova
I genitori di Maxim volevano davvero che suo figlio seguisse le loro orme e diventasse un medico, ma la sua scelta ricadde su un'altra professione. Sokolov si fermò all'università statale A. A. Zhdanov Leningrado, dopo essersi laureato alla facoltà di giurisprudenza. Nel 1987, Maxim dovette sospendere l'addestramento per il servizio militare. Ma poi Sokolov raggiunse molto rapidamente il programma e rinnovò la conoscenza perduta. Il giovane ha superato esternamente il programma dell'anno scorso e si è laureato presso la Facoltà di Economia della stessa università nel 1991. Dopo aver conseguito un diploma rosso, Maxim Yurievich ha assunto l'incarico di docente di macroeconomia presso la sua facoltà natale. All'università, Sokolov ha lavorato per 2 anni.
Proprio all'università, hanno avuto molte conoscenze di Maxim con i futuri leader della Russia. Come Komsomol, ha partecipato alle riunioni guidate da Vladimir Putin, che a quel tempo era ancora assistente del rettore. E una delle sue materie preferite - la giurisprudenza - Sokolov ha studiato alle lezioni di Dmitry Medvedev, che era un semplice insegnante.
Inizio carriera
Oltre a lavorare all'università, Maxim Yurievich, insieme al suo amico, era impegnato in attività commerciali. Nel 1992, Sokolov ha fondato e guidato la società di servizi Rossi, impegnata nello sviluppo di sistemi di sicurezza, costruzione, logistica internazionale e fornitura tecnica di strutture.
Nel 1997, Maxim Yurievich divenne membro del consiglio dell'associazione degli ex studenti sotto il nome di "Commonwealth" nel suo dipartimento di economia domestica. Innanzitutto, Sokolov ha preferito il lavoro di Komsomol. Tuttavia, presto si rese conto che quest'area non era più promettente e si trasferì nel campo degli affari. Nel giro di un paio d'anni, Sokolov con due soci organizzò la società Corporation S, specializzata nelle strutture di smantellamento.
Ben presto, questa società fu al centro di numerosi scandali a causa della costruzione di edifici d'élite nel centro storico della città. Questo è ciò che ha causato molte proteste da parte di residenti locali e organismi speciali per la protezione dei monumenti architettonici. Secondo alcune fonti, Sokolov è il principale colpevole di un cambiamento significativo nel panorama storico di San Pietroburgo. Molti credono che il danno causato alla città durante i progetti di sviluppo urbano dell'attuale Ministro dei trasporti della Federazione Russa possa essere paragonato al cambiamento di Leningrado durante il blocco.
Ma dopo che Maxim se ne andò per il servizio civile, la compagnia chiuse e le passioni attorno alla compagnia si placarono. Mentre gestiva la propria azienda nel 2003, Maxim Yurievich ha ricevuto la carica di Vice Presidente dell'Associazione dei costruttori di case e produttori di materiali da costruzione di San Pietroburgo.
E nel 2004, come imprenditore di successo, Sokolov si è trasferito alla pubblica amministrazione nell'amministrazione di San Pietroburgo. Molti sostengono che fu la vecchia amica Valentina Matvienko ad aiutare Maxim a stabilirsi in un nuovo posto. Allo stesso tempo, ha ricevuto la carica di presidente del comitato per investimenti e progetti strategici, dove ha lavorato per 5 anni.
carriera
All'inizio del 2008, uno statista ha difeso la sua tesi. E nel dicembre del prossimo anno, Maxim Yurievich è stato incluso nel programma presidenziale per l'addestramento dei dirigenti. E molto presto, Sokolov è stato nominato capo della commissione per il commercio, la politica industriale e lo sviluppo economico di San Pietroburgo.
Grazie all'esercizio positivo delle funzioni in carica, Maxim ricevette presto una nuova offerta: andare al governo federale e lavorare sotto la guida del presidente stesso. Dopo aver ricevuto l'invito, Sokolov ha assunto la direzione del dipartimento di infrastrutture e industria. E già nel 2012, la sua rapida carriera ha raggiunto l'apice: Putin ha nominato Maxim Yurievich Sokolov Ministro dei trasporti della Federazione Russa.
Sokolov tra le priorità delle sue attività ha messo in evidenza la riduzione del ruolo dello stato nelle attività delle compagnie di trasporto, la stimolazione dello sviluppo del trasporto aereo, il miglioramento del comfort e della sicurezza dei mezzi di trasporto, nonché la semplificazione dell'accesso delle persone con disabilità ai trasporti.
È interessante notare che, prima della nomina del presidente a una posizione così elevata, Sokolov non aveva mai incontrato il campo dei trasporti. Cioè, in questo settore non è certamente un professionista. L'unica esperienza di Maxim è la supervisione della ricostruzione dell'aeroporto internazionale Pulkovo. Ma anche in questo progetto, il ruolo di Sokolov era insignificante: l'assegnazione di fondi di bilancio per l'edilizia.
Risultati e ricompense
Tra le altre cose, Maxim Yurievich è stato più volte notato e premiato con il governo della Federazione Russa. Nel 2010, Sokolov è stato promosso al primo posto come consigliere di stato. Nel 2008, Maxim ha ricevuto la medaglia dell'Ordine "Per merito alla patria". Sempre nel suo arsenale c'è un distintivo "Lavoratore onorario dei trasporti della Federazione Russa".
