Non ci sono così tanti grandi fiumi nel mondo che vengono utilizzati non solo per rifornire la popolazione di acqua, ma anche come autostrade di trasporto. Uno di questi è il fiume Sungari. Questa è un'attrazione naturale e un'arteria di trasporto della Cina.
Informazioni geografiche
Il grande fiume cinese Sungari ha origine dal lago, che si è formato nel cratere del vulcano. Scorrendo da sud a est, fa diverse curve brusche, cambiando radicalmente direzione. Fondamentalmente, il fiume Sungari si riempie grazie alle piogge e ai piccoli corsi d'acqua che incontra lungo il suo cammino. Ecco perché le acque del fiume diventano fangose, poiché piogge e ruscelli di montagna trasportano molta sabbia e rocce vulcaniche sedimentarie.
Nella parte inferiore, un affluente del Sungari è il fiume Mudanjiang. In Cina, è al secondo posto in termini di volume d'acqua. Questo affluente sfocia nella parte russa del fiume Amur a una distanza di circa 280 chilometri dalla città. Ha una connessione idraulica con il Mare di Okhotsk.
Tuttavia, Madanjiang non è l'unico ramo del fiume. In Cina, anche gli affluenti di sinistra del fiume Sungari sono di grande importanza nella vita agricola e domestica della popolazione. Ce ne sono diversi: Inmaha, le cui sponde sono ricordate dagli imperatori della dinastia Ming. E anche Hoyfahe, Chalinhe, Shaolinhe. Tutti questi fiumi in Cina - affluenti dei Sungari - sono fluenti e ufficialmente utilizzati per la navigazione. Inoltre, le più potenti centrali idroelettriche si trovano quasi per l'intera lunghezza del braccio.
Per sei mesi il fiume Sungari è stato congelato. Questo succede da novembre a marzo. Durante questo periodo non di navigazione, lo spazio del fiume viene utilizzato a scopo di intrattenimento. Lì pattinano e slittano e gli appassionati di nuoto invernale prendono le procedure in apposite buche di ghiaccio.
Storia dello sviluppo
Come un secolo fa, il fiume Sungari attraversa il centro di Harbin e lo divide in due. Fu la prima città fondata dai soldati dell'esercito russo nel 1892. Era situato sulla ferrovia transmanchuriana. La guerra civile in Russia ha costretto molte persone a fuggire da casa loro e Harbin ha ricevuto più di centomila rifugiati russi.
Questi luoghi ricordano anche le battaglie della guerra russo-giapponese. Fu nel 1945 che i guerrieri dell'Amur Flotilla intrapresero feroci battaglie con gli invasori Manciù.
Durante la guerra di liberazione popolare in Cina, le truppe di Mao Zedong attraversarono il fiume e respinsero gli attacchi di Chiang Kai-shek.
Inondazioni pericolose
Per cominciare, notiamo ancora una volta quale affluente del fiume Sungari è. Questo è il famoso Cupido. Naturalmente, alcune decine di fiumi portano le loro acque nell'Amur. Tuttavia, durante il periodo di alluvione, è proprio Sungari ad avere una grande difficoltà nel lavoro.
Il problema è che il fiume scorre attraverso il territorio di un altro stato e, a sua volta, ha anche molti affluenti. E se gli esperti russi, grazie a una tecnologia ultra sensibile, possono controllare le situazioni di alluvione sul loro territorio, allora le informazioni su un centinaio di fiumi e laghi cinesi sono classificate come informazioni. Non è sempre possibile ottenere i dati necessari dai colleghi cinesi in tempo. E poi possono derivarne conseguenze catastrofiche. È difficile per gli specialisti russi prevedere la situazione in Sungari.
L'interazione di colleghi cinesi e russi
Ci sono diversi casi pericolosi nella storia dell'interazione tra esperti cinesi e russi quando i normali residenti sono diventati vittime. Inondazioni senza precedenti si sono verificate nel 2013 e nel 2016.
Nel 2013, a causa delle piogge infinite, il livello di tutti i fiumi è salito a un livello critico. Non erano solo piogge, ma lunghe piogge con grandine e forti raffiche di vento. Tutti i fiumi traboccarono e il Ministero delle Emergenze annunciò l'evacuazione dei residenti.
Nel 2016, la storia di tre anni fa si è quasi ripetuta di nuovo. Nonostante il tempo fosse soleggiato e il livello dell'acqua fosse costantemente stabile, fiumi come Tom e Selemdzha hanno creato problemi. Quindi i colleghi cinesi hanno dovuto aprire le porte e scaricare l'acqua. La questione era complicata dal fatto che dozzine di centrali idroelettriche si trovano sul fiume Sungari.
Oggi, il livello di tutti i corsi d'acqua è a livello di valori a lungo termine e il livello del fiume cinese è persino leggermente diminuito.
incidente
Nel 2005, il 13 novembre, si è verificata un'emergenza nella provincia di Jilin - un'esplosione in una grande fabbrica chimica. Di conseguenza, oltre un centinaio di tonnellate di sostanze benzeniche nocive si riversarono nel fiume Sungari. Tutti i servizi sono stati generati dall'allarme. Il punto risultante, che era visibile dallo spazio, galleggiava lungo il fiume. Un mese dopo, raggiunse l'Amur.
Tuttavia, le conseguenze non sono state catastrofiche come previsto. Parte delle sostanze nocive si stabilì nel ghiaccio e nella sabbia dell'Amur e del Sungari. Ciò ha trasformato il fiume in un luogo sfavorevole per la pesca per molti anni a venire. Ma potrebbe andare molto peggio.
Città e terrapieno
Dove si trova il fiume Sungari è noto a tutti. Ora la Cina è diventata una destinazione turistica popolare. La città sul fiume e il suo terrapieno sono alcuni dei luoghi d'interesse del Medio Regno. E qui, e la verità, c'è qualcosa da vedere.
La città sul fiume Songhua - Harbin - è la capitale del distretto orientale della Cina. Secondo gli standard internazionali, è un grande hub di trasporto. La città è aperta ai turisti e si divertono a visitare questi luoghi meravigliosi. All'interno della metropoli si trova un aeroporto internazionale, ferrovie ad alta velocità e autostrade.
Sul lungomare, puoi vedere i pescatori che sono così vicini l'uno all'altro che sembra che si aggancino l'un l'altro con le canne da pesca. Questa è una tradizione peculiare. Poiché dopo l'incidente del 2005 sono cadute nell'acqua molte sostanze tossiche, non è consigliabile mangiare alcun pesce del fiume. Ma per i pescatori, la cosa principale è l'atmosfera. Pertanto, trascorrono del tempo qui per l'anima.
Ponte Bolshoi Sungariysky
Forse l'attrazione più famosa della regione orientale della Cina è il ponte ferroviario di Sungari, che, come tutti i monumenti culturali, è animato da molte leggende romantiche.
I russi iniziarono la sua costruzione nel 1900 e completarono esattamente un anno dopo. Nel 1901 fu commissionato il ponte. Fino ad ora, è il collegamento più importante. Per tutta la sua lunga vita, questo ponte è stato ricostruito solo una volta, nel 1962, e quasi non ha subito cambiamenti. Solo migliori tipi di campate.
Il ponte ha funzionato a pieno regime per oltre un secolo. Ma tra qualche anno si "ritirerà" e rimarrà solo un'attrazione turistica. Le autorità cittadine stanno costruendo un nuovo ponte moderno dotato degli ultimi sviluppi tecnologici.
