ambiente

Caratteristiche della stazione della metropolitana Izmailovsky Park

Sommario:

Caratteristiche della stazione della metropolitana Izmailovsky Park
Caratteristiche della stazione della metropolitana Izmailovsky Park
Anonim

La stazione Partizanskaya, che un tempo era chiamata stazione della metropolitana di Izmailovsky Park, si trova sulla linea Arbatsko-Pokrovskaya della metropolitana di Mosca. Questa è una delle stazioni più antiche di Mosca. Le stazioni della metropolitana più vicine al parco Izmailovsky sono Semenovskaya e Izmailovskaya. Si trovano nel distretto amministrativo orientale.

Image

Questa è una stazione poco profonda, a tre campate, con colonne. Non solo è bella, ma anche i tunnel attraverso i quali si muovono i treni elettrici.

La data di apertura è il 18/01/1944. L'architetto è B.S. Vilensky. La stazione è un oggetto del patrimonio culturale di importanza regionale.

Caratteristiche del design

La base ideologica per la progettazione della stazione della metropolitana del parco Izmailovsky è il tema del movimento partigiano. Sulla piattaforma alle colonne puoi vedere i monumenti di Zoya Kosmodemyanskoy ed Eroe dell'Unione Sovietica Matvey Kuzmin.

Image

Le colonne stesse sono rivestite di marmo grigio-giallastro-bianco, che viene estratto nel deposito di Prokhoro-Balandinsky. I fondi della stazione sono rivestiti con piastrelle marroni. I bassorilievi sono realizzati sulle pareti dei binari. Sotto forma di rilievi sui muri sono diversi tipi di armi sovietiche. Al giorno d'oggi non sono sopravvissute enormi lampade rotonde sul soffitto della stazione.

Struttura del percorso

La stazione della metropolitana di Mosca Izmailovsky Park ha una struttura a tre binari. È la più ampia tra tutte le stazioni della metropolitana di Mosca. Questo vale per la hall della stazione. Con le grandi dimensioni, è collegata anche la presenza di tre binari.

Questa caratteristica è dovuta al fatto che in precedenza avrebbe dovuto rendere la stazione molto affollata. Accanto ad esso dovevano costruire lo stadio più grande dell'URSS. Stalin. La seconda uscita doveva essere portata a lui. Tuttavia, questa struttura sportiva non è stata costruita, dopo di che hanno deciso di cambiare il design della stazione e hanno lasciato una via d'uscita.

Image

Esce dalla stazione in superficie

La stazione ha una sola uscita in superficie. Si trova all'estremità occidentale. Sulle scale, i passeggeri di entrambe le piattaforme possono facilmente entrare nella hall del registratore di cassa, che è sotterranea. Salendo le scale di uscita, è possibile vedere una scultura raffigurante partigiani. Il padiglione a terra è una grande struttura rettangolare. Le pareti interne sono rivestite in marmo rosso e bianco.

Alla fine degli anni zero, l'asfalto dal pavimento della sala della stazione fu rimosso e sostituito con marmo scuro. Allo stesso tempo, il marmo chiaro, da cui è stato realizzato l'ornamento del pavimento, è stato sostituito con granito rosso. L'unico posto dove rimane l'asfalto è la fine della stazione.