A San Pietroburgo, la popolarità del retrotransport è recentemente aumentata: sempre più spesso è possibile vedere tram e auto per le strade guidate dai nostri nonni. Partecipano a sfilate ed eventi festivi. Alcuni vecchi tram passano in città ogni fine settimana e chiunque può guidarli in giro per la città. Coloro che sono particolarmente interessati al trasporto retrospettivo, vogliono conoscere l'evoluzione del trasporto elettrico a San Pietroburgo o semplicemente ampliare i propri orizzonti, vale la pena visitare il Museo del trasporto elettrico urbano di San Pietroburgo.
A proposito del museo
Il Museo dei trasporti elettrici urbani di San Pietroburgo è una suddivisione dell'impresa unitaria statale Gorelektrotrans di San Pietroburgo. I turisti spesso ignorano questo museo e la sua esposizione è uno spettacolo molto divertente.
Il Museo del trasporto elettrico di San Pietroburgo si trova sul territorio del parco del tram Vasileostrovsky, il primo in città. L'esposizione si trova in due dei tre edifici del deposito, da cui il tram di San Pietroburgo è partito per la prima volta nel 1907. Il deposito del tram fu costruito nel 1906-1908. secondo il progetto degli ingegneri A. Kogan, F. Teichmann e L. Gorenberg, e l'edificio amministrativo fu realizzato in stile moderno nel 1906-1907. e successivamente ricostruito secondo il progetto di A. A. Lamagin.
La storia
Il Museo dei trasporti elettrici urbani è stato aperto a Leningrado nel 1967 in occasione del 60 ° anniversario del lancio del primo tram. Inizialmente non aveva uno status ufficiale, ma le mostre erano fotografie. Il restauro delle apparecchiature inviate "ritirate" è stato effettuato in seguito.
Negli anni '80 Il vincitore del concorso professionale dei conducenti di tram tutto russo Andrei Ananyev insieme ai suoi collaboratori ha iniziato a promuovere attivamente l'idea di collocare una vera collezione museale nel deposito. Nel 1982, non solo i modelli di tram sovietici, ma anche quelli stranieri iniziarono ad apparire nel museo. Naturalmente, queste erano solo repliche di auto straniere prodotte in Russia. Ad esempio, uno dei loro rappresentanti più brillanti oggi è un vecchio tram come Brush. Ha intrapreso rotte permanenti nel lontano 1907, cioè fino a 111 anni fa! Questo modello può essere visto non solo nell'esposizione del museo, ma anche in diversi film sovietici.
Vecchi modelli di filobus sono apparsi nella collezione del museo nel 1999. Nella forma in cui il museo del trasporto elettrico esiste ora, ha iniziato a funzionare nel 2008. Fino a quel momento, musei simili erano già stati creati nei parchi tram e filobus, ma non avevano uno status ufficiale.
Nel 2009, c'era la minaccia di perdere irrimediabilmente il parco dei tram insieme al museo. Il terreno su cui si trova è stato progettato per essere costruito con varie strutture commerciali. Dopo un po 'di tempo, fu addirittura iniziato lo smantellamento dei binari del tram e di una rete di contatti. Tuttavia, nel 2011, grazie al team del nuovo governatore di San Pietroburgo e agli attivisti, gli edifici storici hanno potuto essere difesi. 2 novembre 2014 Il Parco Vasileostrovsky ha ricevuto lo status di un oggetto del patrimonio culturale.
collezione
I reperti del museo si trovano in conformità con la cronologia dello sviluppo dei veicoli elettrici a San Pietroburgo. La collezione è composta da tram e filobus dall'antico al quasi moderno. Nel museo è conservata la carrozza Konka, il predecessore dei tram ordinari per i cittadini. E di recente, il primo autobus è apparso nella collezione del museo. Questo è un autobus "da festival" che trasporta in passato molte star della scena sovietica: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edith Piekha. Il museo ha anche reperti unici che sono stati conservati in un'unica copia. In totale, la collezione del Museo del trasporto elettrico di San Pietroburgo comprende 22 tram, 1 autobus e 7 diversi filobus.
Tutti i veicoli sono riparabili, poiché sono attentamente mantenuti e pertanto partecipano periodicamente alle riprese di film storici, mostre retrò, sfilate di città. Ad esempio, nella figura "Dog’s Heart" appare la carrozza 1028 - proprio quella che si trova ora nel museo. Inoltre, i reperti del museo erano gli eroi dei film "Fratello", "Lenin in ottobre", "Maestro e Margarita" (auto MS-1, numero di coda 2424) e altri.
Oltre a trasportare "con la storia", il museo conserva anche una varietà di illustrazioni, fotografie, disegni, brochure, biglietti di diversi anni, mappe dei percorsi, registratori di cassa, poster, borse per conduttori, carte d'identità, uniformi, telefoni per ufficio e compositori. Ci sono stanze separate dove vengono presentati dipinti, mini-modelli e persino vari estratti dei film, in cui è già stato girato il famoso mezzo di trasporto. Vengono presentati i mobili antichi del 1907, utilizzati dal primo direttore del parco.
escursioni
Il Museo del trasporto elettrico di San Pietroburgo è aperto ai visitatori dal mercoledì alla domenica. Il sabato e la domenica sono previste visite guidate quattro volte al giorno della durata di circa 2 ore. Si consiglia di fare un'escursione in anticipo. Se il gruppo ha più di 8 persone, puoi guidare un vecchio tram attraverso il parco a un costo aggiuntivo.
I tour sono organizzati in modo originale, tenendo conto delle peculiarità del museo: il gruppo entra in un tram o filobus e ascolta la storia della guida, quindi passa a quello successivo. Le escursioni sono molto divertenti e istruttive. Puoi imparare molti fatti interessanti da loro: ad esempio, che i primi tram in città sono stati lanciati sul ghiaccio della Neva, quanto sia difficile lavorare come conduttore del tram più lungo del mondo, a cosa ha portato la collisione del tram più pesante con un carro armato, sul fatto che uno dei filobus è riuscito a stare anche in una capanna da giardino, e molte altre storie divertenti e divertenti. Puoi scattare foto e girare video (gratuitamente), inserire filobus e vagoni, sederti sui sedili dei passeggeri e, se la cabina è aperta, puoi anche ispezionarla. È consentito toccare tutto, premere pulsanti, suonerie, ecc. Solo le scale che portano alla rete di contatto non possono essere salite: i cavi sono eccitati.
Il tempo per l'autoesame delle mostre non è limitato. Se vai all'interno di ogni auto, ci vorrà almeno un'ora, anche se all'inizio l'esposizione non sembra così grande.
Il 23 giugno 2018 alle 13:00, nell'ambito della mostra "In the Artist's Studio" al Museum of Electric Transport, si terrà una lezione di pittura multistrato per tutti.
Dal 1 giugno al 31 luglio 2018, i disegni di bambini di età inferiore a 12 anni sono ammessi al concorso "Tram e filobus in città sulla Neva". Alla fine dell'estate, una cerimonia di premiazione e una mostra di opere si terranno presso il Museo dei trasporti elettrici di San Pietroburgo, il migliore dei quali successivamente decorerà l'esterno dei tram della città. Il concorso è dedicato al 155 ° anniversario di Konka e al 315 ° anniversario della città.
Recensioni
Il Museo del trasporto elettrico urbano piace sempre ai suoi visitatori. A loro piace che vicino a ogni mostra sia presente un cartello con una descrizione. È anche importante che tu possa salire su molti tram e filobus, toccare tutto, scattare una foto, sentirti nei panni di un conduttore e di un automobilista. A volte il museo ospita anche servizi fotografici per matrimoni. Tuttavia, secondo alcuni visitatori, l'illuminazione non è sufficiente per la fotografia in un deposito.
Gli ospiti celebrano i preparativi eccellenti dell'amministrazione per la Notte dei musei. I flussi di persone sono chiaramente organizzati, ci sono abbastanza guide per tutti. A proposito, le guide stesse sono in grado di controllare le attrezzature esposte e ne sanno assolutamente tutto. Le loro storie sono interessanti anche per i bambini in età prescolare, quindi coloro che erano nel museo raccomandano di venire lì con i loro bambini. Inoltre, si consiglia ai visitatori di vestirsi più caldi nella stagione fredda, poiché la temperatura dell'aria nel deposito è quasi la stessa della strada.
Informazioni utili
Orario: da mercoledì a domenica dalle 10 alle 18, puoi andare al museo fino a 5 ore. La cassa funziona anche solo fino alle 17:00.
Il servizio di escursioni viene effettuato sabato e domenica 4 volte al giorno: alle 10:00, alle 11:30, alle 14:00 e alle 16:00.
Il prezzo di un biglietto di ingresso regolare è di 300 rubli e un biglietto preferenziale di 100 rubli. I servizi di guida turistica sono gratuiti. La partecipazione a un viaggio in tram retrò dopo il tour è pagata separatamente e costa 160 rubli e per le categorie privilegiate di visitatori - 100 rubli.
