Il servizio della corazzata "Prince Suvorov" fu breve e tragico. Lanciata nel 1902, la nave stava preparando un ruolo militare speciale. Nell'ambito del programma di costruzione navale statale, furono costruite le cinque navi da guerra più potenti del tipo Borodino, che costituirono l'orgoglio e la forza principale della Marina imperiale.
Durante la guerra con il Giappone, "Prince Suvorov" divenne il fiore all'occhiello del secondo squadrone del Pacifico, che avrebbe dovuto portare alla Russia un vantaggio sulla forza crescente della flotta giapponese. Sotto la guida dell'ammiraglio dello squadrone di Natale, metà del mondo passò eroicamente, rompendo 18.000 miglia dal porto baltico nativo in Giappone, diede una feroce battaglia e morì quasi completamente.
La corazzata "Suvorov" trovò il suo riposo in fondo. Le foto di questa nave furono lasciate ai posteri come prova che persino le sconfitte sono talvolta un esempio di eroismo e coraggio. L'equipaggio di punta ha combattuto con dignità anche in una situazione senza speranza, completamente disperata. Marinai e ufficiali non possono essere incolpati di nulla. Non sorprende che i modelli della corazzata "Prince Suvorov" fatti di carta e plastica siano popolari tra i modellisti e occupino un posto d'onore nelle loro collezioni.
Descrizione della nave
"Prince Suvorov" fu una delle migliori navi da guerra del suo tempo. Era una fortezza blindata galleggiante con un'enorme potenza di fuoco, che ha aiutato questi tipi di navi a distruggere qualsiasi bersaglio navale. Ma anche le migliori foto della corazzata "Prince Suvorov" non riescono a trasmettere la sua grandezza e potenza.
Il peso della corazzata quando scendeva dallo scalo di alaggio senza caricare carbone, equipaggiamento e munizioni era di 5.300 tonnellate. Lo scafo è lungo 119 metri, largo 23 metri e ha una cilindrata di 15.275 tonnellate. Armature realizzate in acciaio Krupp di alta qualità, sui lati raggiungevano i 140 millimetri, sui ponti variavano dai 70 agli 89 millimetri, nelle torrette delle pistole e la torre di collegamento variava dai 76 ai 254 millimetri.
Grazie a due motori a vapore con una capacità totale di 15.800 cavalli, l'enorme corazzata "Prince Suvorov" poteva raggiungere velocità fino a 17, 5 nodi (32, 4 chilometri all'ora) e percorrere 4800 chilometri senza ulteriore carico di carbone a una velocità media di 10 nodi (18, 5 chilometri) all'ora).
L'armamento dell'armadillo era composto da: quattro pistole con un diametro di 305 millimetri, dodici - 152 millimetri, venti - 75 millimetri, venti - 47 millimetri, due pistole Baranovsky - 63 millimetri, due pistole Gochkis - 37 millimetri e quattro tubi a siluro. La nave era letteralmente irta di armi e rappresentava una minaccia per qualsiasi rivale navale. L'abbondanza di piccole parti e pistole rende particolarmente difficile il modello della corazzata "Prince Suvorov", trasformandolo in una sfida professionale per veri modellisti.
Prima di iniziare la loro ultima campagna, l'equipaggio di punta era composto da 826 ufficiali, ufficiali senza commissione, conduttori e marinai. Oltre a loro, sulla nave c'erano 77 persone del quartier generale dello squadrone guidate dall'ammiraglio Rozhestvensky. Gli ufficiali dell'Armadillo erano considerati l'élite della Marina imperiale russa. Quasi tutti morirono insieme alla corazzata "Prince Suvorov". Una foto degli ufficiali poco prima della campagna sulla guerra russo-giapponese è presentata sopra.
costruzione
Il Granduca Alesei Alexandrovich, che era il comandante in capo della flotta russa e del dipartimento navale dell'Impero, nell'aprile del 1900 ordinò la costruzione di un armadillo nel cantiere navale baltico. Nel giugno dello stesso anno, la futura nave ricevette un nome in onore dell'illustre comandante, a luglio iniziò l'approvvigionamento di materiali, ad agosto iniziò la costruzione dello scafo.
La corazzata "Prince Suvorov" discese dallo scalo di alaggio il 25 settembre 1902 e durante la prima discesa si verificò un evento che alcuni presero come un brutto segno. La nave spezzò due corde di ancoraggio principali, avendo sviluppato una pericolosa velocità di 12 nodi, solo le ancore di riserva potevano fermarlo.
Nell'autunno del 1903, l'equipaggiamento dell'armadillo era quasi finito. Nel maggio del 1904, fece la sua prima transizione a Kronstadt. Nel mese di agosto, furono condotti test ufficiali dei veicoli, durante i quali la corazzata sviluppò una velocità massima di 17, 5 nodi, le macchine a vapore funzionarono perfettamente. A parte le carenze manifatturiere minori, la commissione nel suo insieme ha riconosciuto la nave come pronta per campagne e operazioni militari.
La vigilia della guerra
La costruzione della corazzata "Prince Suvorov" fu effettuata come parte della modernizzazione della flotta, che avrebbe dovuto resistere alla flotta giapponese. Lo spirito della guerra vicina era nell'aria. I prerequisiti per questo apparvero alla fine del XIX secolo, quando il Giappone sconfisse le truppe cinesi e volle appropriarsi della penisola di Liaodong insieme a Port Arthur.
Il rafforzamento dell'impero giapponese allarmò Germania, Russia e Francia. Si opposero all'occupazione della penisola di Liaodong e nel 1895 entrarono in trattative con il Giappone. Come un potente argomento nelle acque vicine, apparvero potenti squadroni militari di questi paesi. Il Giappone cedette al potere e abbandonò le rivendicazioni sulla penisola.
Nel 1896, la Russia stipulò un importante trattato di amicizia con la Cina e iniziò a costruire una ferrovia in Manciuria. Due anni dopo, la Russia ha persino preso in affitto l'intera penisola di Liaodong con porti per 25 anni. Nel 1902, l'esercito zarista entrò in Manciuria. Tutto ciò infastidì le autorità giapponesi, che non cessarono di rivendicare la penisola e la Manciuria. La diplomazia non ha potuto risolvere questo conflitto di interessi. Si stava avvicinando una grande guerra.
Guerra a Tsushima
All'inizio del 1904, il Giappone interruppe per la prima volta le relazioni diplomatiche con l'Impero russo e il 27 gennaio attaccò le navi da guerra russe vicino a Port Arthur. Lo stesso giorno, squadroni giapponesi hanno attaccato la nave coreana e l'incrociatore Varyag, situato nel porto coreano. Il "coreano" fu fatto saltare in aria e il "Varyag" fu inondato da marinai che non volevano consegnare l'incrociatore ai giapponesi.
Quindi le principali ostilità si sono svolte nella penisola di Liaodong, dove le divisioni giapponesi hanno invaso la Corea. Nell'agosto 1904 ebbe luogo la battaglia di Liaoyang. Secondo alcuni storici, in questa battaglia, i giapponesi subirono perdite significative, infatti, perdendo la battaglia. L'esercito russo potrebbe distruggere i resti delle truppe giapponesi, ma a causa dell'indecisione del comando perse un'opportunità.
Ci fu una pausa prima dell'inverno. Entrambe le parti hanno accumulato forza. E a dicembre, i giapponesi passarono all'offensiva e furono in grado di prendere Port Arthur. Si ritiene che soldati, marinai e ufficiali fossero sicuri di poter difendere la città, ma il generale Stessel, il comandante delle truppe russe, decise diversamente e si arrese a Port Arthur. Successivamente, fu processato e condannato a morte per questo atto, ma il re ebbe pietà del leader militare.
Secondo squadrone del Pacifico
La guerra non è andata secondo lo scenario di San Pietroburgo. Le battaglie principali erano troppo lontane dalle basi di approvvigionamento. L'Estremo Oriente era collegato con la Russia centrale da una linea ferroviaria, che non poteva far fronte al flusso di truppe, armi, rifornimenti necessari agli eserciti e alla marina dell'Estremo Oriente. La leadership militare decise di formare un potente squadrone che potesse invertire la tendenza della guerra a favore della Russia.
Il fiore all'occhiello dello squadrone era la corazzata "Prince Suvorov", e il comandante era il vice ammiraglio Zinovy Rozhestvensky. Nella società e nei militari, questo appuntamento è stato spesso criticato. Molti credevano che Rozhdestvensky non fosse adatto a un ruolo così responsabile e complesso. Anzi, prima ancora, Zinovy Petrovich non aveva mai comandato un gruppo così vasto di navi.
Tuttavia, la scelta di Nicola II non fu eccezionale. Si è verificato un problema con il personale, quasi tutti gli ammiragli esperti e verificati erano già in Estremo Oriente. A favore di Rozhestvensky ha affermato il suo coraggio personale, la conoscenza dei porti e dei mari dell'Estremo Oriente, il talento amministrativo, che si è manifestato in tutto il suo splendore durante la campagna dello squadrone.
Grande escursione
Inizialmente gli specialisti dubitavano che lo squadrone potesse persino raggiungere l'Africa, non come la costa giapponese. Oltre alle tempeste e alle intemperie, è stato necessario superare le provocazioni dei giapponesi e dei loro alleati: gli inglesi, i continui problemi con il carbone e gli appelli ai porti a causa delle note di protesta diplomatica del Giappone, che ha presentato ai paesi neutrali.
Ma il Second Pacific Squadron ha fatto l'incredibile. Lasciò il 15 ottobre 1904 dall'ultimo porto russo della Libava per lei e senza perdita raggiunse il Giappone, lasciandosi dietro a poppa per 18.000 miglia. Nel gennaio del 1905, lo squadrone fu costretto a rimanere inattivo al largo della costa del Madagascar, in attesa di risolvere il problema del rifornimento di carbone. In quel momento, tristi notizie arrivarono sulla morte del Primo squadrone del Pacifico.
D'ora in poi, lo squadrone di Rozhdestvensky rimase l'unica forza navale in grado di resistere alla flotta giapponese. Il 16 marzo, le navi russe furono finalmente in grado di andare in mare e dirigersi verso il Giappone. La guida dello squadrone decise di recarsi a Vladivostok su una breve ma pericolosa rotta attraverso lo Stretto di Corea, che le navi raggiunsero il 25 maggio. Prima della fatidica battaglia, rimanevano due giorni.
Prima di Tsushima
Il 26 maggio, prima di uno scontro decisivo, Rozhdestvensky organizzò degli esercizi per aumentare l'interazione tra le navi e migliorare la manovrabilità dello squadrone. Forse durante questo periodo sarebbe possibile passare inosservato oltre la costa giapponese, ma queste sono solo speculazioni.
In effetti, nella notte tra il 26 e il 27 maggio, le navi russe furono notate da un incrociatore giapponese da ricognizione. Per tutta la mattina del giorno della battaglia, le navi nemiche da ricognizione navigarono in parallelo con il secondo squadrone del Pacifico. Gli ammiragli giapponesi conoscevano a fondo la posizione, la composizione e persino la formazione della battaglia, il che dava loro il vantaggio originale.
Tsushima
Il 27 maggio, verso le due del pomeriggio, iniziò una delle più grandi e tragiche battaglie navali nella storia della flotta russa. Vi hanno partecipato 38 navi russe e 89 giapponesi. Lo squadrone giapponese, facendo una manovra rotonda, spazzò lo squadrone russo di fronte e concentrò tutto il fuoco sulle corazzate. Entro mezz'ora, a causa dell'incendio dell'uragano, la corazzata "Oslyabya", marciando in testa alla sua colonna, si accese, cadde in azione e presto si rigirò.
La corazzata "Prince Suvorov" non sopportava l'attacco. Ha preso fuoco, l'equipaggio ferocemente combattente si è sciolto davanti ai nostri occhi. Quaranta minuti dopo l'inizio della battaglia, i frammenti caddero nelle fessure della cabina di comando, ferendo gravemente Rozhestvensky alla testa. L'ammiraglia perse il contatto con lo squadrone e non poté più influenzare il corso della battaglia. Ad un certo punto, è stato circondato da dodici navi giapponesi e colpito con siluri e proiettili, come un bersaglio in esercizi. Alle sette di sera, l'ammiraglia del secondo squadrone del Pacifico affondò.
La salvezza del Natale e la sua prova
Il ferito Rozhdestvensky fu rimosso dall'ammiraglia morente sul cacciatorpediniere “Violent. Insieme, il comandante del cacciatorpediniere passò parte del suo quartier generale. Queste furono le uniche persone a bordo della corazzata sopravvissute a Tsushima. Successivamente, i soccorsi passarono al cacciatorpediniere "Bedovy", sul quale furono catturati dai giapponesi.
Più tardi in tribunale, Rozhestvensky prese tutta la colpa per la cattura e la morte dello squadrone, difendendo gli ufficiali in preda al panico che si arresero ai giapponesi. Tuttavia, la Corte marittima assolse completamente il Vice Ammiraglio, data la grave ferita che Zinovy Petrovich ricevette all'inizio della battaglia. La società ha anche trattato il Natale con comprensione, simpatia e rispetto.
Il destino dello squadrone
Dopo aver perso il controllo, lo squadrone fece irruzione in Vladivostok. Tuttavia, camminò nelle acque brulicanti di incrociatori e cacciatorpediniere giapponesi, che attaccavano costantemente le navi russe. La battaglia durò due giorni; non si placò nemmeno di notte. Di conseguenza, 21 delle 38 navi dello squadrone russo furono affondate, 7 si arresero, 6 furono internate, 3 raggiunsero Vladivostok, una nave ausiliare fu in grado di raggiungere le sue coste baltiche native sotto il proprio potere.
Più di cinquemila marinai e ufficiali russi furono uccisi, più di seimila furono catturati. I giapponesi hanno perso tre cacciatorpediniere e poco più di cento persone morte. Come risultato della battaglia, la Russia praticamente perse la sua flotta e il Giappone ottenne la supremazia in mare e un serio vantaggio nel corso della guerra.
Nave da guerra modello combinato "Prince Suvorov" ("Star")
Le foto e i disegni della corazzata servono come materiale visivo per i modellisti, che aiuta a ricreare in modo più accurato il modello della nave. La società Zvezda è un grande produttore nazionale di giochi da tavolo e modelli prefabbricati. I suoi prodotti sono creati in collaborazione con consulenti professionisti in campo storico e militare, pertanto si distingue per l'elevata qualità dei dettagli e l'autenticità storica.
Il modello della corazzata "Prince of Suvorov" ("Star") non fa eccezione. È difficile per un principiante, ma diventa una vera sfida per un modellatore esperto. Per realizzare questo modello sono necessari lavori preliminari con letteratura, grande pazienza, gioco di prestigio e diversi mesi di lavoro sistematico. Alcune parti mancanti devono essere create da soli.
