Seconda vita? Lei è felice? È gioia dalla consapevolezza che ti è stato presentato un dono disparato e una seconda possibilità o dolore dai ricordi che dipinge incessantemente tutte le note principali in nero? E questa vernice è sufficiente per un milione di vite … Non è per niente che Dio offre ad alcuni di noi un'altra opportunità di stare qui sulla terra peccaminosa. Forse hai bisogno di cambiare qualcosa nella tua vita, per capire, capire … Non per tutti, ma probabilmente per coloro che sono degni … Stiamo parlando di un miracolo - una persona sopravvissuta dopo un incidente aereo, e si chiama Sizov Alexander Borisovich.
Zhukovsky - la città in cui vive la persona appena nata
La città di Zhukovsky, un'antica città giardino e ora una città scientifica, ha guadagnato un cittadino molto glorioso … O meglio, questa persona è sempre stata qui, ma è sopravvissuta a una rinascita. Qui vive Alexander Sizov, sopravvissuto a un incidente aereo il 7 settembre 2011, come ingegnere aeronautico. Questa giornata è per sempre coperta da un velo di lutto, specialmente quelli che sentono fortemente chi è legato all'hockey. L'aereo Yak-42, a bordo del quale c'era una gloriosa giovane squadra di giocatori di hockey su Yaroslavl, prese accelerazione, ma non era destinato ad atterrare su un terreno peccaminoso in modalità normale. Questi simpaticoni, la speranza dell'hockey domestico - il team Yaroslavl "Locomotive" - sono andati in partita con il club "Dynamo" (Minsk). Il fiume Tunoshonka divenne il loro ultimo rifugio sulla Terra …
Dopo il disastro, Alexander Sizov fa qualcosa, respira, cammina, mangia, beve, trova la forza per sopravvivere, adattarsi. Nato in una maglietta, non rilascia interviste, non comunica con i giornalisti, è molto difficile per lui ricordare tutto, cerca di dimenticare. Soprattutto evitato l'attenzione della stampa nei primi anni dopo l'incidente. La sua famiglia evita la pubblicità … 7 settembre 2011. Nessuno si aspettava che questa data diventasse per sempre nera per tutti coloro che sono in qualche modo connessi con lo sport, e in particolare con l'hockey. E Sizov Alexander Borisovich è molto preoccupato, perché secondo i suoi doveri, deve controllare l'aereo per l'idoneità al volo. E con lo Yak-42 tutto andava bene. Cos'era? La versione ufficiale indica il fattore umano.
La storia
In quel giorno terribile, Sizov non era nell'equipaggio, cavalcava nella coda e non era allacciato. A proposito, molti non si attaccano - credono che sia più sicuro. Alexander chiamò sua moglie, disse: "Atterriamo a Minsk - lo scrivo". Lo sfortunato Yak-42 attraversò la pista, guidò nel terreno e da lì cominciò a salire in aria. Già una situazione di emergenza! Dopo l'incidente, Alexander Sizov ha ricordato che dopo il decollo, l'aereo si inclinò e l'ingegnere di volo riuscì a capire che l'incidente non poteva essere evitato, perse conoscenza. Poi c'era un fiume, tutto in cherosene, ma si svegliò e sopravvisse, ma avrebbe potuto annegare o bruciare … Fratture, operazioni, istituto Sklifosofsky. Ma tutto ha funzionato, e oggi Alexander Sizov vive in periferia con sua moglie Svetlana e il figlio Anton. Il figlio studia all'Istituto di Mosca. Sizov guida una macchina, cammina, lavora, conduce una vita normale - il tempo guarisce tutto e le sue ferite guariscono un po '.
Come e dove vive Alexander oggi
Vicino alla casa di Sizov, che si trova in via Gagarina, c'è un cinema "Rise". È un'amara ironia del destino o del misticismo? Dopo un tale evento, è improbabile che una persona volerà in aria. Ma il sorvegliante di volo sopravvissuto Alexander Sizov, che si era dedicato alla sua professione per molti anni, non poteva semplicemente riprendersi e andarsene. Non vola, ma la sua attività è legata alla manutenzione ingegneristica degli aerei di linea: nello Yakovlev Design Bureau Sizov lavora come tecnico aeronautico.
Il Krusciov a cinque piani non è diverso dal resto. Sizov vive all'ultimo piano in un appartamento di due stanze. In questo appartamento, Alexander, sua moglie e suo figlio avevano desiderato a lungo terminare la riparazione. Dopo un terribile incidente aereo, la moglie di Svetlana ha pregato Dio di uscire da Sizov. Se una persona è viva, tutto è in suo potere: riparare, lavorare e la capacità di amare e perdonare. Ha un gatto rosso, ama molto il proprietario. E Alexander in rare interviste menziona necessariamente che è stato l'amore della sua famiglia a permettergli di sopravvivere, e solo grazie al supporto di sua moglie Svetlana, Alexander Sizov, sopravvissuto all'incidente aereo, è in piedi oggi …
vista
Parlando di aviazione domestica, Alexander parla criticamente dei "Superjets", credendo che si tratti di uno spreco di denaro. O lavato. Chi, se non lui, dovrebbe conoscere l'intero background dell'industria aeronautica russa? In realtà, non c'è nulla da indovinare.
Quel giorno spaventoso
Alexander non ha nulla da incolpare: non avrebbe dovuto essere nella cabina di pilotaggio, in quanto non è un ingegnere di volo, ma un ingegnere che gestisce gli aerei di linea. Il suo compito è fare tutti i preparativi per il volo della nave a terra, ma non in volo. E non era necessario essere nella cabina di pilotaggio di Sizov durante il volo. E prima del suo volo, ha detto a sua moglie: "Tutto è assolutamente normale, l'aereo è assolutamente" sano ".
Come è potuto succedere?
Dopo il disastro, Alexander Sizov è stato ripetutamente interrogato dalle autorità. È stato convocato in tribunale il 12 febbraio 2015, ma si è rifiutato di prendere parte al processo, segnalandolo telefonicamente. Si riferiva a problemi di salute, ma in realtà non ha altro da dire. Sì, secondo la versione ufficiale, i piloti hanno premuto il pedale del freno durante l'accelerazione dell'aeromobile: cos'altro può dire Sizov come giustificare le azioni dei piloti? Alexander, dando testimonianza, dichiarò di non avere lamentele contro l'aereo di linea e che tutte le apparecchiature funzionavano normalmente. Inoltre, l'aereo è stato caricato uniformemente: tutti erano seduti correttamente, anche il posizionamento dei bagagli era in linea con la norma. Perché il rivestimento si è scontrato con l'antenna del faro?
Lavoro preferito come medicina
"Il passato si sta lentamente spianando", afferma il sorvegliante di volo sopravvissuto Alexander Sizov. Dove sono adesso queste terribili esperienze e notti insonni? Ogni giorno che trascorre nel suo OKB nativo lo allontana dal giorno X, quando ha ricevuto una seconda nascita. Ma l'anima non può essere completamente guarita. Il lavoro è ciò che salva una persona da tutto: dallo sconforto, dall'ozio, dai pensieri grigi. Particolarmente preferito. L'ufficio di progettazione sperimentale creato da A.S. Yakovlev ha prodotto oltre duecento tipi di aeromobili, di cui cento in serie. Basti pensare: in 70 anni sono stati costruiti 70.000 aerei Yak - questo è un record tra tutti gli uffici di progettazione russi. E sebbene oggi l'industria aeronautica russa sia in uno stato deplorevole, e il finanziamento arriva come regalo di Capodanno - una sorpresa rara, ma lo stanno aspettando molto, Sizov non se ne andrà da nessuna parte. È uno di quelli che sono fedeli al loro lavoro e resistono fino alla fine. OKB è il genitore di molti talentuosi designer, tecnici, impiegati della linea di produzione e ingegneri. Il nostro eroe fa parte di questa galassia e la gente lo sa per certo: dove Alexander Sizov - ingegnere di volo - aveva una mano, tutto è in ordine, l'aereo è operativo. Lavora sulla coscienza ed è l'orgoglio della squadra.
EDO
L'Ufficio di presidenza viene premiato per il successo nella creazione di nuove attrezzature aeronautiche. Durante la guerra 41-45 anni. gli fu conferito l'Ordine di Lenin (nel 1942) e l'Ordine dello Stendardo Rosso nel 1944. Gli specialisti dell'ufficio di progettazione, dove si trova Alexander Sizov, godono di grande autorità nelle organizzazioni scientifiche parallele, perché usano le nuove tecnologie e lo stesso ufficio di progettazione non si ferma e avvia ordini per nuovi modelli di sistemi di controllo degli aerei, nonché soluzioni ingegneristiche. L'ufficio collabora strettamente con le organizzazioni di servizio del Ministero della Difesa, garantendo così un'elevata affidabilità dell'aeromobile. Come ha potuto essere difettoso, questo sfortunato Yak? Inoltre, questi rivestimenti sono utilizzati in molti paesi, non solo in Russia.
