Lo sviluppo della tecnologia spaziale militare negli anni cinquanta ebbe luogo principalmente nella direzione della creazione di mezzi intercontinentali che potrebbero causare danni strategici. Allo stesso tempo, l'umanità ha già acquisito esperienza acquisita nello sviluppo di un tipo speciale di munizioni, combinando le proprietà di aeroplani e missili. Erano guidati da un motore a propellente liquido o propellente solido, ma allo stesso tempo usavano la forza di sollevamento del piano, che era un elemento della struttura generale. Questi erano missili da crociera. Per la Russia (allora URSS) non erano importanti quanto quelli intercontinentali, ma i lavori su di essi erano già in corso. Dopo decenni, ha avuto successo. Numerosi campioni di questo tipo di armamento si trovano già nell'arsenale o presto prenderanno il loro posto tra le fila di mezzi che frenano il potenziale aggressore. Causano paura e scoraggiano completamente il desiderio di attaccare il nostro paese.
"Tomahawks" con una bomba a neutroni - un incubo degli anni ottanta
Alla fine degli anni ottanta, la propaganda sovietica prestò grande attenzione a due nuovi tipi di armi americane. La bomba ai neutroni minacciata dal Pentagono "a tutta l'umanità progressista" poteva solo competere con i "Tomahawk" nelle sue proprietà mortali. Queste conchiglie a forma di squalo con sottili piani corti furono in grado di intrufolarsi inosservati su obiettivi sul territorio sovietico, nascondendosi dai sistemi di rilevamento in burroni, letti fluviali e altre depressioni naturali della crosta terrestre. Era molto spiacevole sentire la propria insicurezza, e i cittadini dell'URSS erano indignati che gli insidiosi imperialisti stavano di nuovo trascinando il paese del socialismo sviluppato in un nuovo giro della corsa agli armamenti, e questi missili da crociera erano da biasimare. La Russia aveva bisogno di qualcosa per rispondere alla minaccia. E solo alcune persone molto informate sapevano che in realtà qualcosa di simile era già in fase di sviluppo in Unione Sovietica e le cose non stavano andando così male.
Ascia americana
Il prototipo di tutti i moderni missili da crociera può essere chiamato il proiettile tedesco V-1 (V-1). Esternamente, assomiglia all'Americano Tomahawk, creato quattro decenni dopo: gli stessi piani dritti e una fusoliera stretta, una silhouette semplice da primitiva. Ma c'è una differenza, e molto grande. Le munizioni, chiamate Cruise Missile, non sono solo un missile equipaggiato con un'ala, sono qualcosa di più. Dietro la semplicità esterna si trova uno schema tecnico molto complesso, il cui elemento principale è un computer ultraveloce che prende istantaneamente decisioni sul cambiamento di rotta e altitudine al fine di evitare la collisione con ostacoli. Ciò è necessario per volare a un'altitudine estremamente bassa a una velocità sufficiente a soddisfare un'altra condizione per la sorpresa: la velocità di consegna della carica al bersaglio. Ed era anche importante che gli "occhi" di questo "squalo" funzionassero bene. Il radar installato a prua del proiettile ha visto tutti gli ostacoli e ha trasmesso informazioni su di essi al cervello elettronico, che ha analizzato il terreno ed emesso segnali di controllo ai volanti (lamelle, flap, alettoni, ecc.). Gli americani non sono riusciti in un vero e proprio missile da crociera supersonico: il Tomahawk raggiunge i suoi regimi finali solo nella parte finale della traiettoria, ma questo non gli impedisce di presentare una vera minaccia oggi, soprattutto in relazione ai paesi che non hanno sistemi di difesa aerea e di difesa missilistica perfetti.
X-90 sovietico
Non si sa con certezza cosa abbia spinto la leadership sovietica a dare istruzioni sull'inizio dello sviluppo della Repubblica kirghisa. L'intelligence potrebbe aver riportato l'inizio della ricerca americana in questo settore, ma è possibile che l'idea che è nata nelle viscere di un istituto di ricerca segreto abbia interessato qualcuno del Dipartimento della Difesa. In un modo o nell'altro, nel 1976, i lavori iniziarono e la scadenza per il loro completamento fu fissata in piccolo - sei anni. Sin dall'inizio, i nostri designer hanno preso una strada diversa rispetto alle loro controparti dagli Stati Uniti. Le velocità subsoniche non li attiravano. Il missile avrebbe dovuto superare tutte le linee di difesa di un potenziale nemico a quote estremamente basse. E supersonico. Alla fine del decennio, furono presentati i primi prototipi, che mostrarono risultati eccellenti (fino a 3 M) nei test sul campo. L'oggetto segreto è stato continuamente migliorato e nel prossimo decennio potrebbe volare più veloce di quattro velocità del suono. Solo nel 1997, la comunità mondiale è stata in grado di vedere questo miracolo della tecnologia alla mostra MAKS nel padiglione dell'associazione di ricerca e produzione Rainbow. I moderni missili da crociera della Russia sono gli eredi diretti dell'X-90 sovietico. Anche il nome è conservato, sebbene molte delle armi menzionate abbiano subito modifiche. La base elementale è diventata diversa.
Il lancio di questo missile doveva avvenire con il Tu-160, un enorme bombardiere strategico in grado di trasportare munizioni lunghe 12 metri con aerei pieghevoli nella sua bomba. I media rimangono gli stessi.
"Koala"
Il moderno missile da crociera Koala X-90 russo è diventato più leggero e più corto del suo progenitore: la sua lunghezza è inferiore a 9 metri. Di lei si sa poco, principalmente il fatto che la sua stessa esistenza (senza annunciare i dettagli) provoca preoccupazione e irritazione nei confronti dei nostri partner americani. Il motivo di preoccupazione era l'aumento del raggio del proiettile (3.500 km), che viola formalmente i termini del Trattato INF (missili a medio e corto raggio). Ma questo non è ciò che spaventa gli Stati Uniti, ma il fatto che questi missili da crociera strategici (come vengono chiamati, anche se non possono superare l'oceano) sono in grado di "spezzare" tutti i confini del sistema di difesa missilistica, che gli Stati Uniti spingono discretamente ma ostinatamente ai confini russi.
Questo campione ha già ricevuto la sua designazione NATO: Koala AS-X-21. Lo chiamiamo diversamente, vale a dire un velivolo sperimentale ipersonico (GELA).
Il principio generale della sua azione è che, lasciando le bombe Tu-160 a un'altitudine compresa tra 7 e 20 chilometri, raddrizza l'ala e il piumaggio deltoide, quindi viene lanciato un acceleratore, che accelera il proiettile al suono supersonico e, successivamente, il motore in marcia si avvia. Il tasso di riduzione raggiunge i 5 M, e su di esso il GEL si precipita verso l'obiettivo, che può già essere considerato condannato. Intercettare questo KR è quasi impossibile.
Urano, navale e aviazione
I missili anti-nave sono anche spesso missili da crociera. La loro traiettoria, di regola, è simile ai percorsi di combattimento delle controparti di terra. Lo sviluppo di questo tipo di armi in URSS è stato realizzato dall'ufficio di progettazione di Zvezda. Nel 1984, il capo progettista G.I. Khokhlov fu incaricato della creazione di un complesso di mezzi per combattere gli obiettivi navali di superficie con uno spostamento fino a cinquemila tonnellate (cioè relativamente piccolo) in condizioni di attiva contrazione elettronica e difficili condizioni meteorologiche. Il risultato degli sforzi del team è stato l'X-35 "Uranus", nelle sue caratteristiche corrisponde approssimativamente ai parametri dell'americano KR "Harpoon" e può essere utilizzato in modalità salvo. Il raggio di sconfitta è di 120 km. Il complesso, dotato di un sistema di rilevamento, identificazione e guida, è installato non solo su unità navali, ma anche su portaerei (elicotteri Ka-27, Ka-28, MiG-29, Su-24, Su-30, Su-35, Tu-142, Yak-141 e altri), che espande notevolmente le capacità di quest'arma. Il lancio viene effettuato a quote molto basse (da 200 m), missili anti-nave di questo tipo vengono lanciati a velocità superiori a 1000 km / h quasi al di sopra delle onde (da 5 a 10 m, e nell'ultimo segmento della traiettoria scende anche a tre metri). Date le dimensioni ridotte del proiettile (4 m 40 cm di lunghezza), possiamo supporre che la sua intercettazione sia molto problematica.
"Cento X"
Dopo che i sistemi di difesa aerea, sia sovietici che americani, raggiunsero elevate capacità nel loro sviluppo, praticamente tutti i paesi si rifiutarono di usare munizioni a caduta libera. La presenza di bombardieri strategici solidi, affidabili e potenti ha spinto la leadership militare a cercare la loro applicazione, ed è stata trovata. Negli Stati Uniti, il B-52 e in URSS, il Tu-95 iniziò ad essere usato come lanciatori volanti. Negli anni Novanta, la principale munizione di vettori russi di cariche tattiche e strategiche consegnate al bersaglio da aeroplani senza attraversare i confini della difesa aerea era l'X-101. Parallelamente, sono stati sviluppati campioni quasi completamente identici, in grado di trasportare cariche nucleari. Entrambe le Repubbliche del Kirghizistan sono attualmente classificate, solo una cerchia ristretta di persone dovrebbe conoscere le loro caratteristiche tattiche e tecniche. Si sa solo che un nuovo modello è stato adottato per il servizio, si distingue per un raggio di combattimento aumentato (oltre cinquemila chilometri) e un'incredibile precisione di distruzione (fino a 10 metri). La testata X-101 ha un riempimento frammentato altamente esplosivo e questo parametro è molto importante per questo. Il corriere di una carica speciale potrebbe non essere così preciso: in un'esplosione con una potenza di decine di kilotoni, diversi metri a destra oa sinistra non svolgono un ruolo importante. Per la gamma X-102 (vettore nucleare) è più importante.
Strategia alata
Tutti gli oggetti, compresi i tipi di armi, possono essere considerati solo nell'aspetto del confronto. Esistono varie dottrine di difesa e mentre alcuni paesi si stanno impegnando per un dominio globale assoluto, altri vogliono semplicemente proteggersi da possibili invasioni aggressive. Se confrontiamo i missili da crociera di Russia e Stati Uniti, possiamo concludere che i parametri tecnici delle armi americane non superano le capacità dei loro rivali. Entrambe le parti scommettono sull'aumento del raggio di combattimento, che rimuove gradualmente il KR dalla categoria di armi tattiche, dando loro un "strategico" sempre maggiore. L'idea di risolvere le contraddizioni geopolitiche con un colpo inaspettato e schiacciante non visita per la prima volta i capi dei generali del Pentagono - è sufficiente ricordare i piani di bombardamento dei grandi centri industriali e di difesa sovietici sviluppati tra la fine degli anni quaranta e l'inizio degli anni cinquanta, subito dopo Stati Uniti abbastanza testate nucleari.
AGM-158B Extended Range, USA
L'emergere di un nuovo modello di armi negli Stati Uniti è un evento di portata nazionale. I contribuenti sono lieti di rendersi conto che con i soldi che hanno pagato al bilancio, lo stato ha acquisito l'ennesima prova del dominio globale americano. La valutazione del partito al potere è in aumento, gli elettori si rallegrano. Così è stato nel 2014, quando le forze strategiche statunitensi hanno ricevuto un nuovo sistema di difesa antimissile dispersa nell'aria AGM-158B, creato nell'ambito del programma di difesa a distanza estesa missilistico congiunto>
Altre repubbliche kirghise in Russia e negli Stati Uniti
X-101 e X-102 non sono gli unici missili da crociera in servizio con la Russia. Oltre a loro, anche altri modelli dotati di motori a getto d'aria pulsante, come 16 X e 10 XN (sono ancora sperimentali), anti-nave KS-1, KSR-2, KSR-5, con testate ad alta penetrazione o frammentazione esplosive, svolgono anche compiti di combattimento azione esplosiva o nucleare. Puoi ricordare i più moderni CR X-20, X-22 e X-55, che sono diventati il prototipo dell'X-101. E ci sono anche Termiti, Zanzare, Ametiste, Malachiti, Basalti, Graniti, Onici, Yakhonts e altri rappresentanti della serie di pietre. Questi missili da crociera della Russia sono stati in servizio con l'aviazione e la marina per molti anni e il pubblico ne sa molto, anche se non tutti.
Gli americani hanno anche diversi tipi di CR di una generazione precedente rispetto all'AGM-158B. Questi sono il tattico Matador MGM-1, Shark SSM-A-3, Greyhound AGM-28, il già citato Harpoon, Universal Hawk Fast. Negli Stati Uniti, non si rifiutano del collaudato Tomahawk, ma stanno lavorando su un promettente X-51 in grado di volare a velocità ipersonica.
