Quando scopri velivoli abbandonati, anche se questo è un evento raro, sei sopraffatto da un senso di gioia e interesse sfrenato. Come è finito qui? È stato abbandonato intenzionalmente o ha una storia eroica e forse tragica? La vecchia tecnologia, rimasta arrugginita lontano dalle discariche, illustra l'era dello sviluppo dell'ingegneria: come qualcosa di nuovo sostituisce il vecchio modello di tecnologia. E secondo questo modello di aereo abbandonato, possiamo concludere da quanto tempo è al posto della sua sepoltura.
La più grande base di aerei abbandonata al mondo
Ci sono molti posti al mondo in cui puoi trovare aerei abbandonati, ma solo un angolo del globo è diventato famoso per un numero enorme di velivoli che non voleranno mai verso il cielo.
Stati Uniti, Arizona, Tucson, 309th Aerospace Maintenance and Repair Group è il nome ufficiale per il cimitero di tutti gli aeromobili che hanno mai servito un pilotaggio aereo in America.
Questo è il più grande luogo di sepoltura ufficiale di vecchi aerei, il suo territorio è impensabile in area - più di 10.000 chilometri quadrati. Vale la pena dire che è impossibile arrivarci senza il permesso ufficiale, il territorio è protetto dai militari.
Ma accanto alla base si trova il museo degli aeromobili, dove vengono condotti tour sotto la supervisione di specialisti.
Storia dell'American Aircraft Cemetery
Questo posto non è stato scelto per caso. Dopo la seconda guerra mondiale, rimase la base aerea vuota di Davis-Monten. La bassa umidità e una sufficiente elevazione sul livello del mare hanno permesso all'aeromobile di trovarsi direttamente all'aria aperta, senza preoccuparsi della corrosione degli involucri metallici e delle attrezzature.
La stessa base Davis-Monten fu fondata nel 1925 e prese il nome dagli eroi di Samuel Davis e Oscar Monten. Dopo 15 anni, la base si espanse e la preparazione dei bombardieri iniziò qui.
Ci sono più di 4200 unità di aerei abbandonati e cinquanta tecnologie spaziali. Oltre l'80% del numero totale di veicoli che hanno trovato il loro ultimo rifugio qui non sarà mai più in cielo. Ma tra loro ci sono quei rappresentanti che, se necessario, possono tornare al sistema di pilotaggio militare.
Ciò è particolarmente vero per importanti pezzi di ricambio che possono essere riutilizzati: motori, munizioni, cablaggio, elettronica, equipaggiamento e altro ancora.
Nel 2005, gli esperti sono riusciti a elaborare pezzi di ricambio per un importo di oltre 19.000 unità, stimato a oltre 568 milioni di dollari USA. Per questo motivo, lo spiegamento statunitense di attrezzature usate è strategicamente ed economicamente importante per lo stato.
Misteriosa scoperta a Bali
Intorno al velivolo abbandonato a Bali, le conversazioni e le voci non cessano ancora. Il fatto è che nessun esperto può dare una risposta esatta quando e per quale motivo il Boeing 737 non era lontano dalla spiaggia di Pandava. Non ha alcun emblema di proprietà della compagnia aerea e non ci sono numeri laterali dell'aeromobile.
L'aeromobile ostenta in un'area aperta ed è una "celebrità" locale in cui i turisti accorrono per un costo aggiuntivo.
L'unica cosa che può essere ascoltata dai residenti locali è che un certo proprietario di questo aereo abbandonato una volta aveva pianificato di trasformarlo in un ristorante per attirare i turisti. Ma qualcosa è andato storto, i suoi affari non sono mai stati in grado di diventare realtà.
Ora questo Boeing si trova in un'area privata dietro la recinzione ed è custodito.
Come l'aereo divenne la dimora di un anziano americano
Il pensionato americano Bruce Campbell è diventato famoso per la sua insolita scoperta e il conseguente risultato del suo "tesoro". Il fatto è che ha convertito un aereo abbandonato nei boschi (fuori dalla città di Portland) in un soggiorno. Campbell ha affrontato a fondo il problema di rifare un aereo in una casa privata.
Nella sua insolita casa, ha condotto l'illuminazione a LED, ha posato un pavimento in materiale trasparente, ha installato una scala, una doccia e ha effettuato altre riparazioni per un passatempo confortevole nel Boeing 727.
Il costo finanziario di riqualificare la casa dell'aereo ammontava a oltre $ 200.000 e ci sono voluti 10 anni di vita.
Il signor Campbell ora ha in programma di costruire un'altra casa dal Boeing 747, anch'esso abbandonato e situato in Giappone.
Cimitero dell'aeroporto di Kazan
Aerei abbandonati si trovano anche a Kazan. Si trovano vicino all'aeroporto attuale. Non molto tempo fa, i giovani locali hanno scelto questo luogo di sepoltura di vecchie attrezzature, filmando in dettaglio video e reportage fotografici sulla loro permanenza in questo luogo. Tutto questo è stato pubblicato sui social network, attirando sempre più persone in questo cimitero di aerei.
In connessione con il forte interesse per la parte abbandonata dell'aeroporto, le autorità locali hanno deciso di recintare l'attrezzatura da ospiti non invitati con una recinzione e un segnale di avvertimento. La ragione di ciò era il fatto che penetrando nelle cabine di pilotaggio e a bordo dell'aeromobile, il visitatore poteva essere in pericolo di collasso di qualsiasi parte della nave. E poiché questo non è un posto autorizzato, nessuno può venire in soccorso. Per motivi di sicurezza, il cimitero del campo di aviazione di Kazan era chiuso ai visitatori ed essere lì è illegale.
