Nel 1944, il comando dell'Armata Rossa giunse alla conclusione che i mezzi a loro disposizione per affrontare i carri armati fascisti non erano sufficienti. Urgentemente necessario per rafforzare qualitativamente le forze corazzate sovietiche. Tra i vari modelli in servizio con l'Armata Rossa, PT SAU-100 merita un'attenzione speciale. Secondo gli esperti militari, l'Armata Rossa divenne il proprietario di un'arma anticarro altamente efficace in grado di resistere con successo a tutti i modelli seriali di veicoli corazzati Wehrmacht. Imparerai a conoscere la storia della creazione, del design e delle caratteristiche prestazionali del SAU-100 da questo articolo.
conoscente
SAU-100 (foto dei veicoli corazzati - sotto) è la massa media del supporto sovietico di artiglieria anticarro anticarro. Questo modello appartiene alla classe dei cacciatorpediniere. La base per la sua creazione era il serbatoio medio T-34-85. Secondo gli esperti, le pistole semoventi sovietiche-100 sono l'ulteriore sviluppo di pistole semoventi pistole semoventi SU-85. Le caratteristiche prestazionali di questi sistemi non sono più adatte ai militari. A causa dell'insufficiente potenza dei supporti sovietici di artiglieria, carri armati tedeschi come la Tigre e la Pantera potrebbero imporre la battaglia da lunghe distanze. Pertanto, è stato pianificato in futuro di sostituire il SAU-85 con il SAU-100. La produzione in serie è stata effettuata a Uralmashzavod. In totale, l'industria sovietica produsse 4976 unità. Nella documentazione tecnica, questa installazione è elencata come PT-SAU SU-100.
Storia della creazione
SU-85 è considerato il primo sistema di artiglieria della classe dei cacciatorpediniere, prodotto dall'industria della difesa sovietica. La sua creazione iniziò all'inizio dell'estate del 1943. L'installazione si basava sul serbatoio medio T-34 e sulla pistola d'assalto SU-122. Con la pistola D-5C da 85 mm, questa installazione ha resistito con successo ai carri armati medi tedeschi a una distanza fino a mille metri. Da un'armatura a corto raggio di qualsiasi carro armato pesante si fece strada da D-5C. Le eccezioni erano Tiger e Pantera. Questi carri armati della Wehrmacht si distinguevano dagli altri per una maggiore potenza di fuoco e protezione delle armature. Inoltre, avevano sistemi di puntamento molto efficaci. A questo proposito, il principale comitato di difesa ha fissato il compito per i progettisti sovietici di Uralmashzavod di creare armi anticarro più efficaci.
Ciò avrebbe dovuto essere fatto in brevissimo tempo: solo settembre e ottobre erano a disposizione degli armaioli. Inizialmente, si prevedeva di cambiare leggermente il corpo del SU-85 e di dotarlo di un cannone D-25 da 122 mm. Tuttavia, ciò comporterebbe un aumento del peso di installazione di 2, 5 tonnellate. Inoltre, le munizioni e la velocità di fuoco sarebbero ridotte. Ai progettisti non piaceva l'obice D-15 da 152 mm. Il fatto è che con questa pistola il telaio sarebbe sovraccarico e la macchina avrebbe una mobilità ridotta. A quel tempo, erano in corso lavori sulle pistole da 85 mm a canna lunga. Dopo i test, è diventato chiaro che queste pistole hanno una sopravvivenza insoddisfacente, dal momento che molti di loro sono scoppiati durante le riprese. All'inizio del 1944, fu creata una pistola da 100 mm D-10S nella fabbrica numero 9.
Il designer sovietico F.F. Petrov. La base del D-10S era la pistola antiaerea marina B-34. Il vantaggio del D-10C era che poteva essere montato su una pistola semovente senza esporre l'apparecchiatura a nessun cambiamento di progetto. La massa della macchina stessa non è aumentata. A marzo, hanno creato un prototipo sperimentale "Object No. 138" con D-10C e lo hanno inviato ai test di fabbrica.
analisi
Nei test di fabbrica, i veicoli blindati percorsero 150 km e spararono 30 proiettili. Dopo essere stata sottoposta a test a livello statale. Nel campo di ricerca e sperimentazione di artiglieria di Gorokhovets, il prototipo ha sparato 1.040 colpi e ha percorso 864 km. Di conseguenza, la tecnica è stata approvata dalla commissione statale. Ora i dipendenti di Uralmashzavod hanno dovuto affrontare il compito di organizzare la produzione in serie di un nuovo complesso semovente il più rapidamente possibile.
A proposito di produzione
La produzione di cacciatorpediniere SU-100 iniziò a Uralmashzavod nel 1944. Inoltre, la Cecoslovacchia acquisì una licenza per la fabbricazione di pistole semoventi nel 1951. Secondo gli esperti, il numero totale di cacciatorpediniere SU-100, emessi dall'industria sovietica e cecoslovacca, varia tra 4772-4976 unità.
descrizione
Secondo gli esperti, il SAU-100 ha lo stesso layout del serbatoio di base. La parte frontale dei veicoli corazzati divenne la sede dei dipartimenti di comando e controllo e fu assegnato un posto per la trasmissione del motore a poppa. Nella costruzione di carri armati tedeschi, fu utilizzato il layout tradizionale, quando l'unità di potenza fu installata a poppa e le ruote motrici e la trasmissione furono installate sulla parte anteriore. Un dispositivo simile aveva pistole semoventi E-100 Jagdpanzer. I lavori di progettazione su questo modello furono eseguiti nel 1943 nella città di Friedberg. I tedeschi, come vediamo, hanno anche cercato di ottimizzare il più possibile la produzione di veicoli blindati. Ad esempio, gli esperti della Wehrmacht ritenevano che la produzione di un carro armato Maus super pesante sarebbe costata troppo al Paese. Pertanto, Jagdpanzer è stato sviluppato come alternativa al mouse. Ci sono quattro persone nell'equipaggio di combattimento del carro armato SAU-100, vale a dire: pilota, comandante, cannoniere e caricatore.
L'autista era situato nella parte frontale a sinistra e il comandante - sul lato destro della pistola. Dietro di lui c'era una postazione di lavoro per il caricatore. Il cannoniere era seduto sul lato sinistro del meccanico. Per consentire all'equipaggio di atterrare e atterrare, lo scafo corazzato era dotato di due portelli pieghevoli - sul tetto della torre del comandante e a poppa. L'equipaggio di combattimento poteva atterrare attraverso il portello, che si trovava nella parte inferiore del compartimento di combattimento. Il portello nella timoneria era utilizzato per il panorama delle pistole. Se necessario, i membri dell'equipaggio potrebbero sparare con armi personali. Soprattutto a questo scopo, le pistole semoventi erano dotate di aperture chiuse con tappi blindati. Il tetto della cabina era dotato di due ventole. Il coperchio nel vano trasmissione del motore e la piastra di poppa superiore incernierata contenevano numerosi boccaporti attraverso i quali il meccanico, come nel T-34, poteva raggiungere la trasmissione e l'unità di potenza. Una vista circolare è stata fornita osservando le fessure nella torretta del serbatoio nella quantità di cinque pezzi. Inoltre, la torretta era dotata di un dispositivo di visualizzazione periscopio Mk-4.
A proposito di armi
Poiché l'arma principale del SAU-100 utilizzava una pistola rigata da 100 mm D-10S del 1944. Un proiettile lancinante da questa pistola si mosse verso il bersaglio ad una velocità di 897 m / s. La massima energia del muso era 6, 36 MJ. Questa pistola aveva un otturatore a cuneo orizzontale semiautomatico, sblocchi elettromagnetici e meccanici. Al fine di garantire un regolare puntamento verticale, il D-10S era dotato di un meccanismo di compensazione della molla. Per i dispositivi di rinculo, lo sviluppatore ha fornito un rinculo idraulico e un recuperatore idropneumatico. Sono stati posizionati su entrambi i lati sopra il tronco. Il peso totale della pistola, del bullone e del meccanismo di apertura ammontava a 1435 kg. Il cannone era montato sulla piastra frontale della cabina su doppi perni, il che rendeva possibile puntare sul piano verticale nell'intervallo da -3 a +20 gradi e in orizzontale - +/- 8 gradi. Le pistole di guida eseguivano il settore del sollevamento manuale e meccanismi a vite rotante. Durante lo sparo, la D-10S è stata ritirata di 57 cm. Se fosse necessario eseguire il fuoco diretto, l'equipaggio ha usato un mirino telescopico articolato TSh-19 con un aumento di quattro volte. Questo sistema ha fornito visibilità nel campo visivo fino a 16 gradi. Da una posizione chiusa, sono stati utilizzati un panorama di Hertz e un livello laterale. Entro un minuto, si potevano sparare fino a sei colpi dalla pistola principale. Inoltre, due cannoni mitragliatore PPSh-41 da 7, 62 mm, quattro granate anticarro e 24 colpi di frammentazione antiuomo F-1 sono stati attaccati per l'equipaggio di combattimento. Successivamente, il PPSh fu sostituito da un fucile d'assalto Kalashnikov. Secondo gli esperti, in rari casi l'equipaggio della SAU-100 potrebbe usare mitragliatrici leggere aggiuntive in rari casi.
A proposito di munizioni
Per l'armamento principale di cannoni semoventi, furono forniti 33 colpi unitari. I gusci sono stati accatastati nella timoneria - a tal fine, il produttore ha realizzato speciali rack. Diciassette di loro erano sul lato sinistro del lato, otto nella parte posteriore, otto nella parte destra. Nella Grande Guerra Patriottica, le munizioni consistevano in proiettili perforanti, frammentazione e conchiglie ad alta esplosività calibro a testa smussata.
Dopo la fine della guerra, le munizioni furono completate dapprima con proiettili piercing UBR-41D più efficaci, in cui c'erano punte protettive e balistiche, e poi subcalibro e non rotante cumulativo. Nelle munizioni standard della pistola semovente c'erano frammentazione altamente esplosiva (sedici pezzi), perforazione dell'armatura (dieci) e cumulativa (sette proiettili). Armi aggiuntive, in particolare PPSh, erano equipaggiate con cartucce da 1420 pezzi. Li hanno messi nei negozi di dischi (venti pezzi).
Informazioni sull'attrezzatura da corsa
Secondo gli esperti, in quest'area, la pistola semovente praticamente non differisce dal serbatoio di base T-34. Ciascuno dei lati delle pistole semoventi aveva rulli cingoli a timpano (cinque ciascuno). Il loro diametro era di 83 cm e per il telaio erano previste bende di gomma con la ruota motrice, la sospensione e il bradipo di Christie. Installazione senza rulli di supporto: per agganciare il ramo superiore della cinghia sono stati utilizzati i rulli di supporto. Le ruote motrici con innesto a cresta si trovano nella parte posteriore, mentre i bradipi con meccanismi di tensionamento si trovano nella parte anteriore. A differenza del T-34, il telaio delle pistole semoventi, ovvero i suoi rulli anteriori, era rinforzato con tre cuscinetti. Anche il diametro delle molle a filo fu cambiato da tre a 3, 4 cm, mentre la pista del bruco era rappresentata da 72 piste d'acciaio stampate, la cui larghezza era di 50 cm.
Nel tentativo di migliorare la pervietà del supporto di artiglieria, in alcuni casi, i binari erano dotati di alette. Sono stati fissati con bulloni su ogni quarto e sesto binario. Negli anni '60 Le pistole semoventi sono state prodotte con rulli cingolati, come nel T-44M.
A proposito della centrale elettrica
Le pistole semoventi utilizzavano un motore diesel V-2-34 a 12 cilindri a V a 12 tempi a quattro tempi raffreddato a liquido. Questa unità è in grado di sviluppare una potenza massima fino a 500 cavalli a 1800 giri / min. L'indicatore di potenza nominale era di 450 cavalli (1750 giri), operativo - 400 cavalli (1700 giri). Il suo lancio è stato effettuato utilizzando un motorino di avviamento ST-700, la cui potenza era di 15 cavalli. Anche a questo scopo è stata utilizzata aria compressa, contenuta in due cilindri. Due depuratori d'aria Cyclone e due radiatori tubolari erano fissati al motore diesel. La capacità totale dei serbatoi di carburante interni era di 400 litri di carburante. C'erano anche quattro serbatoi di carburante cilindrici esterni aggiuntivi da 95 litri. Non erano collegati all'intero sistema di alimentazione di pistole semoventi di artiglieria.
Informazioni sulla trasmissione
Questo sistema è rappresentato dai seguenti componenti:
- frizione principale multidisco di attrito secco;
- cambio manuale a cinque marce;
- due frizioni a frizione laterale multi-disco di frizione a secco e freni a cinghia mediante cuscinetti in ghisa;
- due semplici unità finali a riga singola.
Tutte le unità di gestione sono di tipo meccanico. Per consentire al guidatore di svoltare e frenare le pistole semoventi, sono state posizionate due leve su entrambi i lati del posto di lavoro.
A proposito di attrezzature antincendio
Come in altri campioni di veicoli blindati dell'URSS, questa installazione di artiglieria semovente aveva un estintore portatile tetraclorico. Se un incendio si verificasse improvvisamente all'interno della cabina, l'equipaggio dovrebbe utilizzare maschere antigas. Il fatto è che, quando raggiunge una superficie calda, il tetracloruro reagisce chimicamente con l'ossigeno nell'atmosfera, causando la formazione di fosgene. Questa è una potente sostanza tossica di natura soffocante.
TTH
SAU-100 ha le seguenti caratteristiche prestazionali:
- veicoli blindati pesano 31, 6 tonnellate;
- ci sono quattro persone nella carrozza;
- la lunghezza totale delle pistole semoventi con una pistola è di 945 cm, scafi - 610 cm;
- larghezza di installazione - 300 cm, altezza - 224, 5 cm;
- gioco - 40 cm;
- equipaggiamento con armature d'acciaio laminate e gettate omogenee;
- spessore del fondo e del tetto - 2 cm;
- sull'autostrada, i cannoni semoventi corrono fino a 50 km all'ora;
- i veicoli corazzati superano terreni accidentati a una velocità di 20 km / h;
- cannone semovente con riserva di passeggiate lungo l'autostrada - 310 km, sci di fondo - 140 km;
- l'indicatore di pressione specifica sul suolo è di 0, 8 kg / mq. cm;
- il supporto dell'artiglieria supera salite di 35 gradi, pareti di 70 centimetri e fossati di 2, 5 metri.
