Il nostro secolo di alta tecnologia, i vantaggi delle informazioni e la maggiore velocità richiedono nuovi modi per risolvere il problema di un modo di trasporto rapido ed efficiente. E tale trasporto nelle condizioni di megalopoli sta diventando sempre più elicotteri. Avendo alcuni vantaggi rispetto al trasporto terrestre, queste macchine sono ancora le più costose al mondo. Gli elicotteri dei capi di stato e delle persone molto abbienti hanno un valore comparabile agli hotel a cinque stelle. Ma ne valgono la pena. La parte superiore degli elicotteri più costosi e i più venduti, le auto su cui si muovono i capi di stato, è l'argomento di questo articolo.
I vantaggi del trasporto in elicottero
Sin dai 400 della nostra era, la storia dell'industria degli elicotteri conta. Attraverso fallimenti e successi, oggi questo settore ha raggiunto un livello tale che alcuni elicotteri sembrano essere semplicemente l'incarnazione del desiderio di eccellenza di una persona.
I vantaggi di questo veicolo sono evidenti. Solo un elicottero è in grado di decollare in verticale da un'area limitata, e questo può essere il tetto di un alto edificio in città o luoghi inaccessibili nei sobborghi. Un altro vantaggio è la capacità di lavorare a bassa quota con visibilità diretta, che è una qualità inestimabile per proteggere funzionari di alto livello. La loro estrema manovrabilità e la capacità di muoversi in diverse direzioni spiega anche perché gli elicotteri sono così costosi.
Non senza difetti. Il principale è l'elevato consumo di carburante. Ecco perché solo i ricchi e le aziende possono possedere un elicottero.
Trasporto per VIP
Persone per le quali il principio del "time-money" è importante e alti funzionari del governo sono i principali utenti di costosi elicotteri. Quando è importante che non vi siano restrizioni di movimento in una città, quando il tempo per un volo verso l'ufficio di una città vicina è significativamente ridotto durante un volo aereo e non è richiesta la registrazione di un piano di volo, un elicottero sostituirà i veicoli terrestri ad alta velocità.
Questo è il motivo per cui la crescita del settore delle imprese commerciali è stata recentemente notata nel settore globale degli elicotteri. Per tali macchine, emergono requisiti completamente diversi: isolamento acustico, aria condizionata, numero di posti a sedere, servizi igienici e, naturalmente, bellezza - interna ed esterna.
Elicotteri costosi: primi 10
Passiamo quindi ai primi dieci elicotteri del settore aziendale.
- L'elicottero più costoso al mondo, secondo le stime moderne, è l'Airbus H225 Super Puma (nella foto principale). Il suo prezzo è di 27 milioni di dollari. Velocità di crociera - 275 km / h, autonomia - 857 km, può trasportare fino a 24 persone e 3 membri dell'equipaggio.
- AgustaWestland AW101 è riconosciuto come il secondo elicottero più costoso al mondo - il prezzo dell'auto è di 21 milioni di dollari. Velocità fino a 278 km / h, autonomia di volo - 1360 km.
Questi due costosi elicotteri (nella foto) sono comunque apprezzati dal consumatore. Quindi, solo nel 2009, l'India ha acquistato 12 elicotteri AgustaWestland AW101.
Sikorsky S-92 - 17, 7 milioni di dollari. Autonomia di volo - fino a 1 mila km, velocità di crociera - 280 km / h. Come la versione militare, può ospitare 19 passeggeri. Questa è attualmente l'unica macchina che soddisfa i requisiti della Federal Aviation Administration degli Stati Uniti e gli standard dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea.
Airbus AS332 L1e VIP Super Puma - il costo dell'auto è di 15, 5 milioni di dollari. Velocità - 252 km / h, autonomia - 841 km. Una versione migliorata e aggiornata dell'Aerospatiale SA 330 Puma.
Bell 525 Relentless - l'auto della compagnia americana Bell Helicopters, velocità - 287 km / h, autonomia - 926 km, prezzo - $ 15 milioni. È uno degli elicotteri aziendali più lussuosi oggi sul mercato. Due motori, sistema di controllo elettronico e la capacità di trasportare fino a 16 passeggeri.
Sikorsky S-76C - un'auto di medie dimensioni con carrelli di atterraggio estensibili, una velocità di 287 km / he un'autonomia di volo di 832 km. Il prezzo è di 13 milioni di dollari. È questa macchina che è molto apprezzata dagli alti dirigenti nel mondo.
AgustaWestland AW139 - il prezzo di 12 milioni di dollari. Ad una velocità di 206 km / h, ha un'autonomia di volo di 1250 km.
Un po 'più economico, ma non peggio
Altri modelli di elicotteri con caratteristiche non meno impressionanti, ma ad un costo un po 'più economico dell'aeromobile di cui sopra:
- Airbus Helicopters H155 del valore di $ 10 milioni. Accelera fino a 324 km / h, autonomia - 857 km. Può prendere a bordo 13 passeggeri.
- Eurocopter EC175, o Airbus H175, - il prezzo dell'emissione è di 7, 9 milioni di dollari. Autonomia di volo - 1260 km, velocità - fino a 300 km / h, sistema di controllo digitale del motore. Nella famiglia di questi elicotteri ci sono anche degni rappresentanti, di cui un po 'più in basso.
- AgustaWestland AW109 - un prodotto del lavoro di aziende britanniche e italiane valutato 6, 3 milioni di dollari. Auto bimotore leggera con una velocità di crociera di 285 km / he un'autonomia di 932 km.
Concorrenti francesi
I seguenti elicotteri piuttosto costosi del mondo sono molto popolari:
- Eurocopter EC155 B1 Dauphin - oggi Dauphin è l'elicottero commerciale più popolare - dal 1999, oltre un migliaio di questi velivoli sono stati venduti in 28 paesi. Il suo prezzo è relativamente basso - da 5 milioni di dollari. La macchina ha una velocità fino a 324 km / h, autonomia di volo fino a 783 km. Contiene 13 passeggeri.
- Un altro modello caldo nel mercato aziendale è l'Eurocopter EC225 Super Puma MK II. Prezzo e specifiche sono paragonabili al precedente elicottero. Questa auto ultra-lusso prende a bordo 19 passeggeri ed è equipaggiata secondo le più moderne tecnologie.
- Eurocopter EC145 - il prezzo del velivolo è di 5, 5 milioni di dollari. Una macchina multiuso con due motori ha una velocità di 268 km / h, portata - fino a 680 km. L'isolamento acustico e le vibrazioni ridotte creano condizioni confortevoli per 9 passeggeri.
- Eurocopter EC135 è una macchina Airbus al prezzo di $ 4, 2 milioni. Il bell'uomo a due cilindri accelera fino a 259 km / h con un'autonomia di volo fino a 620 km. L'interno della casa di alta moda francese Hermes è semplicemente fantastico. Inizia dal prezzo di 5, 6 milioni di dollari.
Queste macchine sono create sulla base di materiali compositi che conferiscono loro leggerezza e il design unico delle finiture esterne ed interne le rende davvero le perle del settore elicotteristico.
Su cosa vola il presidente della Russia
Anche dopo aver acquistato AgustaWestland per i funzionari russi per Vladimir Putin, il Mi-8 è rimasto l'elicottero più costoso al mondo. Questa macchina sviluppata dal Mil Design Bureau per la prima volta lasciò la catena di montaggio nel 1960 e da allora non ha perso rilevanza. La velocità di crociera dell'elicottero presidenziale è di 250 km / h, è il modello bimotore più popolare al mondo - oggi ne sono state prodotte più di 12 mila copie. Un elicottero può imbarcare 24 passeggeri e 3 membri dell'equipaggio. Per l'elicottero Putin, il Cremlino ha persino attrezzato un sito speciale.
Dmitry Medvedev vola su un AgustaWestland AW139 con una capacità passeggeri fino a 15 persone.
Ma il presidente degli Stati Uniti Donald Trump vola sul Sikorsky S-61 Sea King, uno dei due elicotteri presidenziali. Questa vettura bianco-verde ha una velocità di crociera di 267 km / he trasporta fino a 10 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio. Il costo dell'elicottero è di 6, 4 milioni di dollari. Ma ha anche diversi giradischi personali: la Sikorsky S-76B, che ha partecipato al reality show “Apprentice” e due auto Boeing CH-47 Chinook.
Altre macchine dei capi di stato
Il presidente della Bielorussia Alexander Lukashenko vola sul Mi-8, come il presidente della Russia.
Il cancelliere tedesco Angela Merkel ha a sua disposizione un elicottero Airbus AS332 L1e VIP Super Puma. Nel 2011, questa auto quasi si è schiantata. Il motivo è il guasto del motore. La gestione è stata ripristinata a un'altezza di poco più di 100 metri. Fortunatamente, il Cancelliere non era a bordo.
La regina Elisabetta II di Gran Bretagna vola su un Sikorsky S-76C, che costa $ 7, 9 milioni. Il presidente messicano Enrique Peña Nieto ha la stessa macchina.
Elicotteri celebrità
Oltre a yacht, fabbriche, aeroplani, Roman Abramovich ha tre elicotteri: Eurocopter EC145, Eurocopter EC135T1, Eurocopter EC155B.
Il miliardario Oleg Deripaska utilizza un elicottero Sikorsky S-76V personale.
Ma il modello brasiliano Gisele Bündchen gestisce personalmente un elicottero Robinson R44. E non solo lo utilizza per scopi personali, ma svolge anche campagne ambientali per controllare la deforestazione illegale.
Clint Eastwood si sente un abile pilota al timone dell'Airbus H125. Ma James Cameron usa il suo elicottero Bell 206 JetRanger come simulatore. Secondo lui, stendere un volatile che pesa 900 chilogrammi dall'hangar è un ottimo allenamento.
La star di Hollywood, la bella Angelina Jolie, ha acquisito AgustaWestland AW109, ma non ha intenzione di sedersi al suo timone.
E l'ex sindaco di New York Michael Bloomberg ha diversi elicotteri, uno dei quali - AgustaWestland AW109SP - costa $ 7 milioni. Controlla autonomamente le macchine.
Ma il più costoso è Apache
McDonnell Douglas AH-64 Apache - l'elicottero d'attacco principale in servizio con l'esercito americano. Questo è un veicolo militare progettato per distruggere obiettivi di terra in qualsiasi momento e con qualsiasi tempo. Sviluppa velocità fino a 300 km / h a pieno regime e rimane la macchina dell'industria degli elicotteri più costosa, tuttavia, nel settore militare. È in servizio dal 1980 e ha superato con successo un test di combattimento. Il suo costo varia da 52 a 61 milioni di dollari.
