Le specialità degli scienziati militari più richieste nella cosiddetta zona ATO non includono gli operatori delle stazioni di difesa aerea. Abbiamo bisogno di autisti, paracadutisti, ricognizione, ma non di coloro che hanno prestato servizio militare o di contratto e sono addestrati a gestire i sistemi missilistici antiaerei Buk o S-300 Favorit. Foto e video di questa tecnica, che strisciano lungo le strade in direzione est, sono stati inondati di pubblicazioni e di Internet negli ultimi mesi.
Perché i "Preferiti" vicino a Donetsk?
Si scopre che gli specialisti dei sistemi di difesa aerea nelle forze armate sono abbastanza, così come gli stessi sistemi di difesa aerea. Per cosa sono lì? Dopotutto, tutti sanno che la milizia non ha una propria aviazione e il suo aspetto non è previsto. Com'è possibile che diverse migliaia di soldati e ufficiali abbiano combattuto con forze nemiche superiori per più di un anno, senza fare aviazione e moderne attrezzature di guerra elettronica? Di chi faranno crollare gli equipaggi che servono i sistemi missilistici APU Favorit S-300? Ci sono più domande che risposte. Al fine di chiarire in qualche modo la situazione, sarebbe necessario capire quali siano questi sistemi di difesa, come l'Ucraina li abbia ricevuti e quanti possano essere.
Requisiti generali per un moderno sistema missilistico di difesa aerea mobile
I missili antiaerei sovietici sono sempre stati, dal momento della loro apparizione, riconosciuti come il mezzo più efficace per combattere gli aerei nemici. Basta ricordare gli eventi della fine degli anni Cinquanta - primi anni Sessanta, quando gli aerei da ricognizione U-2, considerati invulnerabili, furono abbattuti. Potevano volare ad alta quota (oltre 18 mila metri), dove gli intercettori non potevano arrampicarsi, ma anche i missili antiaerei li portavano lì. Poi c'è stato il Vietnam, che ha mostrato al mondo intero che non sarebbe stato possibile bombardare impunemente Hanoi e altre città della DRV anche con la flotta aerea americana, che possedeva mezzi tecnici super potenti. Allo stesso tempo, sono stati formulati i requisiti di base per i moderni sistemi mobili missilistici antiaerei e, allo stesso tempo, sono stati chiariti i principali problemi che i loro calcoli hanno dovuto affrontare. I missili anti-radar Shrike sviluppati negli Stati Uniti erano guidati dal raggio di una ricerca attiva del bersaglio emessa dalle loro antenne. Immediatamente dopo il tiro al volo, le "manovre con le ruote" sono diventate vitali, cioè lasciare le posizioni di combattimento il più presto possibile per evitare un attacco di ritorsione. Ci sono voluti diversi minuti per portare il complesso in posizione di trasporto (di solito poco più di 20) e, di regola, hanno gettato cavi di collegamento, perché non c'era tempo per riavvolgerli.
Tutta questa esperienza si riflette nel design del sistema di difesa aerea Favorit S-300. La sua prima versione iniziò a essere sviluppata nel 1969 ed entrò nell'esercito nel 1978.
Termini aggiuntivi
Quindi, un moderno sistema di difesa aerea mobile dovrebbe schierarsi ed entrare in uno stato di combattimento per un breve periodo, e poi altrettanto rapidamente (e forse anche più velocemente), essere trasferito nella posizione di trasporto e lasciare l'area operativa, senza attendere la risposta del nemico per neutralizzarlo. Ma ci sono altri requisiti, secondo i quali si è formata la comparsa dei promettenti sistemi missilistici antiaerei S-300 Favorit di varie modifiche. Uno di questi è che inizialmente la posizione di combattimento era riservata. Se metti un sistema di difesa aerea su una pianura aperta, il nemico sarà in grado di rilevarlo in vari modi, incluso quello visivo. Lanciare un razzo nella foresta più spesso o a causa delle pieghe naturali del terreno è difficile, poiché questi ostacoli possono impedirlo. Eppure, al fine di risparmiare fondi di bilancio, è altamente auspicabile l'unificazione delle tre varietà principali destinate alla flotta, alle forze di terra e alla difesa aerea. Queste condizioni corrispondono sostanzialmente ai sistemi missilistici Favorit S-300.
Requisiti e caratteristiche di base
All'inizio dei lavori sul progetto, i problemi principali per la difesa aerea erano già stati formulati. Poiché gli aerei e gli elicotteri convenzionali sono diventati elementi di un legame tattico, l'enfasi principale è stata posta sull'intercettazione di obiettivi ad alta velocità a bassa velocità e sui missili che attaccano dalla stratosfera ad alta velocità (in particolare, unità militari di ICBM). In una gamma così ampia, il complesso S-300 Favorit può funzionare. Le caratteristiche tengono conto di quasi ogni tipo di obiettivo:
- L'autonomia è di 5-90 (dopo 150) km.
- L'altezza di rilevamento e danno va da 25 ma 27 km.
- Velocità target: fino a 4140 km / h, successivamente aumentata a 10 mila km / h.
- Il numero di oggetti volanti contemporaneamente sparati - 6.
- Il numero di missili per ciascun bersaglio è 2.
- La probabilità di distruggere un bersaglio (missile balistico) va dall'80 al 93%.
- L'intervallo tra gli avviamenti è compreso tra 3 e 5 secondi.
Intercettazione di obiettivi a bassa quota e altissimi
Negli anni settanta, il compito più urgente della difesa aerea era la capacità di distruggere la traiettoria piatta degli aerei e le testate dei missili balistici situati nella parte finale della traiettoria. A tal fine, è stato creato il sistema di difesa aerea S-300 Favorit, ma il suo sviluppo ha tenuto conto delle prospettive per lo sviluppo di veicoli per la consegna di munizioni. Il progresso delle armi offensive è inevitabile, il che significa che un progetto così costoso - al fine di evitare l'imminente obsolescenza - dovrebbe essere in grado di abbattere oggetti che volano più velocemente di quelli moderni e sopra di essi. Sotto i 25 metri? È possibile, ma poi, negli anni '70, era semplicemente impossibile immaginare la possibilità di creare un apparato in grado di farlo, e oggi è difficile. I sistemi Favorit S-300 avevano un alto potenziale di modifica, non sono obsoleti nemmeno oggi - si basano principalmente sul sistema di difesa aerea russo, anche se sono già comparsi gli S-400 Triumph con caratteristiche avanzate. Sulla strada e l'S-500.
Struttura della divisione
Il principio divisionale della costruzione di un sistema di difesa aerea implica un'adeguata struttura di gestione delle unità.
La composizione del complesso complesso S-300 "Favorite" comprende diversi lanciatori mobili, che formano una sorta di gruppo, in cui una macchina è considerata la principale e altre due - aggiuntive. Oltre a loro, la designazione del bersaglio radar e i mezzi per garantire l'efficacia del combattimento (caricamento dei veicoli di trasporto) partecipano alla divisione. La gestione viene eseguita da un posto di comando mobile dotato di retroilluminazione e localizzatore di guida. Il rilevamento del bersaglio su traiettorie a bassa quota viene effettuato utilizzando un rilevatore HBO a bassa quota situato su una speciale torre di rimorchio a scomparsa.
Rocket 5V55R
Il complesso è dotato di diversi missili, attualmente è spesso il 5V55P sviluppato da KB Fakel. È costruito secondo lo schema classico con timoni rotanti pieghevoli. Nella posizione di trasporto fino all'inizio, il 5V55P si trova in un robusto contenitore cilindrico ermetico. Per un decennio, non è necessario monitorarne le condizioni, poiché è dotato di un motore a combustibile solido. Gli scomparti per missili contengono dispositivi di controllo, rilevatori di direzione e altri sistemi hardware. Il lanciatore S-300 Favorit può essere lanciato da quasi tutte le posizioni nascoste, comprese quelle più complesse, grazie alla funzionalità di progettazione che fornisce un inizio di espulsione. Il lato in cui si trova l'obiettivo non è importante. Il razzo viene spinto fuori dal contenitore ad un'altezza di 20 metri, quindi avvia il motore e si gira dove è necessario.
Forza esplosiva
L'azione della frammentazione altamente esplosiva è devastante: l'esplosione di un'azione vettoriale crea un flusso diretto di elementi dannosi sotto forma di un imbuto in espansione. Il missile Favorit S-300 5V55R ha un compartimento principale da combattimento con una massa esplosiva di 133 kg, 48N6 - 143 kg e il più potente 48N6M - 180 kg. La carica viene avviata senza contatto (cioè non è necessario toccare il corpo dell'aeromobile bersaglio) con una miccia di azione radar. Gli elementi sorprendenti sono realizzati sotto forma di cubi di metallo.
elettronica
Solo i cittadini più pigri non hanno parlato dell'arretratezza della tecnologia elettronica sovietica negli anni Settanta. I registratori, i televisori e le radio giapponesi o tedeschi erano davvero migliori, ma nessuno poteva confrontare le capacità delle apparecchiature militari, tranne gli specialisti. Quindi, il team guidato da V. S. Burtsev ha già sviluppato un computer di controllo, che è diventato la base del complesso 5E26, in grado di risolvere problemi algoritmici molto complessi e generalizzare informazioni frammentarie ottenute da diverse fonti (localizzatori interni e esterni). Inoltre, ai sistemi di combattimento S-300 Favorite è stata data la possibilità di distinguere tra dati veri e falsi. Generano le azioni necessarie in modalità automatica con un elevato grado di immunità al rumore. Negli anni Ottanta, l'attrezzatura fu ripetutamente migliorata e questo processo continuò nel XXI secolo usando la base elementale più moderna.
Quanti "Preferiti" ci sono in Ucraina?
Fino al 1991, questi e altri complessi erano in allerta attorno all'intero perimetro del confine di stato dell'Unione Sovietica e, dopo il suo crollo, alcuni di essi furono ereditati dalle forze armate ucraine. L'S-300 Favorit richiede un servizio qualificato: è passato un quarto di secolo dalla produzione anche dei più recenti missili "ucraini", che è il doppio della durata di conservazione garantita. Nel 2012 è stato rinnovato solo un complesso con un'estensione di cinque anni della risorsa. Sarebbero stati ritirati dal servizio nel 2013, ma eventi in Oriente hanno impedito questi piani. La difesa aerea dell'Ucraina è attualmente rappresentata da sessanta divisioni di vari tipi di sistemi (S-200, Buk-M1 e altri.) Quanti "Preferiti" tra loro non sono segnalati al pubblico. Sono realizzati in Russia, nello stabilimento di costruzione di macchine che prende il nome M.I. Kalinina, e per ovvie ragioni, non viene venduta ai paesi che perseguono una politica ostile.
prospettive
Comunque sia, ci sono ancora molti "Preferiti" nell'esercito ucraino. È vero, la loro risorsa è quasi esaurita, ma data l'enorme sopravvivenza e affidabilità della tecnologia sovietica, possiamo presumere che oggi la maggior parte dei sistemi sia in uno stato pronto per il combattimento. Con tutto ciò, il corso filo-occidentale dell'attuale amministrazione di Kiev suggerisce che la modernizzazione della difesa aerea sarà effettuata da modelli occidentali. Ci vorrà denaro che non è abbastanza, quindi non dovresti aspettarti un rapido aggiornamento. Tuttavia, cosa può essere messo in allerta dopo la cancellazione dell'ultimo "Preferito?" Gli ultimi sistemi non dovrebbero essere previsti, la politica estera ucraina non è così chiaramente prevista che i principali paesi della NATO hanno rischiato di rifornirli non solo per nulla, ma anche per grandi somme di denaro. Si pone la questione di come i sistemi missilistici di difesa aerea americani, britannici o francesi si dimostreranno un mezzo efficace in caso di un reale sviluppo del conflitto nella fase "calda"? I sistemi missilistici antiaerei più comuni nel mondo occidentale sono i Patriots prodotti negli Stati Uniti. Forse cambieranno i sistemi missilistici dell'APU S-300 Favorit?
