Un ragazzo tedesco di diciannove anni provocò una purga globale della cima dell'esercito sovietico, la cui scala di confronto tra esperti e repressioni staliniste del 1937. Quando Matias Rust fece sbarcare il suo aereo sportivo leggero nella Piazza Rossa nel 1987, non pensò a tali conseguenze. Si definiva il messaggero del mondo.
Colomba della pace
Il 28 maggio, alle 18.30, un piccolo aereo sportivo fabbricato all'estero è atterrato sulla Piazza Rossa, e un giovane in tuta rossa e con gli occhiali da aviatore è sceso. Lui sorrise ampiamente. Stupiti cittadini sovietici iniziarono a salire sull'aereo, suggerendo che stavano girando un film, poiché gli operatori erano proprio lì.
Qual è stata la sorpresa della folla quando si è scoperto che il ragazzo è volato da Amburgo come una colomba della pace per incontrare Mikhail Gorbachev, che era a quel tempo a Berlino in una riunione dei paesi del Patto di Varsavia. Il giovane idealista aveva esattamente un'ora per comunicare con i cittadini, firmare autografi e posare per telecamere. Quindi la polizia è arrivata e arrestata.
Ponte dell'amicizia
L'evento a Mosca ha entusiasmato i media sovietici e occidentali. I giornalisti in Europa e in America hanno applaudito all'atto audace del pilota tedesco Mathias Rust. La stampa sovietica, al contrario, scrisse di screditare la difesa militare di una superpotenza. In effetti, si trattava di un affare senza precedenti: attraversare il confine del paese, volare senza ostacoli fino alla sua stessa capitale, atterrare nel cuore di Mosca e sopravvivere ancora.
Come lo stesso Matthias Rust spiegherà in seguito in tribunale, voleva costruire un ponte immaginario tra Occidente e Oriente. Il ponte dell'amicizia doveva dimostrare come la gente comune in Occidente vuole fare amicizia con il popolo sovietico. Per incontrare, per dirla in parole povere, l'atto straordinario del ragazzo è stato provocato dall'incontro a Reykjavik dei due capi delle superpotenze dell'URSS e degli Stati Uniti Mikhail Gorbachev e Ronald Reagan nel 1986.
Quindi l'incontro si è fermato, non sono stati firmati documenti fatidici. E, a quanto pare, il pilota tedesco alle prime armi ha deciso di correggere questo errore proponendo il proprio trattato di pace aerea.
Non si può tornare indietro
Matthias Rust era molto preoccupato quando ha noleggiato un aereo con il più grande serbatoio di carburante nella sua scuola di volo. Il pretesto era ottenere i diritti di un pilota professionista, per il quale era necessario comporre un certo numero di ore di volo. L'eccitazione ha suscitato la paura dell'evento grandioso concepito. Durante tutto il volo non lascerà il desiderio di abbandonare questa avventura.
Ma il 13 maggio 1987, l'aereo di Matthias Rust si staccò dalla pista di Utersen, che si trova vicino ad Amburgo, e si diresse verso l'Islanda. Dopo aver visitato lo storico luogo di incontro dei capi dei due stati, il giovane pilota è volato in Norvegia e da lì a Helsinki. La mattina prima del volo decisivo, il pilota riempì tutti i carri armati del suo Cessna e inviò agli spedizionieri un piano di volo a Stoccolma. Come dirà più tardi Rust, era un piano di riserva se non c'era abbastanza coraggio per attraversare il confine con l'Unione Sovietica.
Diretto a Mosca
Dopo il decollo, spense tutti i dispositivi di comunicazione radio e, dopo aver ridotto l'altezza a 200 metri, cambiò rotta. L'aereo è scomparso dai radar radar dell'aeroporto e gli spedizionieri hanno avviato un'operazione di ricerca e salvataggio. I soccorritori non hanno trovato nulla trascorrendo diverse ore a cercare. Più tardi, Rust verrà fatturato per un importo di 120 mila dollari per un falso allarme. In quel momento, un aereo sportivo con un inviato di pace a bordo attraversò il confine dell'URSS, rompendo simbolicamente la "cortina di ferro".
La cronologia del volo di Matthias Rust sul territorio dell'Unione Sovietica mostra che i radar della difesa aerea individuarono un aereo non identificato non appena attraversò il confine di stato il 28 maggio alle 14.10 vicino alla città di Kohtla-Järve. E qui inizia una serie di coincidenze che possono essere attribuite solo alla fortuna. Le guardie di frontiera e il 28 maggio è stata la loro vacanza professionale, trovando un piccolo aereo, non sono riusciti a identificarlo. I supporti antiaerei furono messi in allerta, il codice 8255 fu assegnato al bersaglio, ma non furono ricevuti ordini di distruzione.
Sorriso del destino
Mig-21 e Mig-23 sono stati sollevati in aria, che ad alta velocità ha sorvolato il Matias Rust appena strisciante. I caccia ad alta velocità non potevano pilotare un aereo sportivo che volava a bassa quota e bassa velocità. Pertanto, dopo averlo cerchiato diverse volte e non avendo ricevuto un ordine per ulteriori azioni, sono tornati alla base. La fortuna sorrise al giovane pilota perché quattro anni prima c'era stato un incidente.
Il 1 ° settembre 1983 un aereo civile sudcoreano operò un volo lungo la rotta New York - Anchorage - Seoul. Alle tre del mattino, iniziò a deviare dal corso e volò nel territorio dell'Unione Sovietica per più di 100 chilometri. L'aereo non ha risposto ai nominativi, e sopra Sakhalin è stato abbattuto dal confine Su-15. Hai ucciso 269 persone, tutte a bordo. La catastrofe con il Boeing ha aggravato le relazioni già tese tra Occidente e URSS. Successivamente, i servizi di difesa aerea sovietici ricevettero ordini da navi civili di non abbattere, ma di guidarli, costringendoli a sbarcare.
Io sono mio
La fortuna continuò. Nella regione di Pskov, il codice "amico o nemico" è stato modificato, perché c'erano voli di addestramento di uno dei reggimenti militari, quindi tutti gli aerei in aria furono riconosciuti come loro, incluso l'aereo di Matthias Rust. Il giorno prima, nella zona della città di Torzhok, si è verificato un incidente aereo dell'aeronautica. Sono state effettuate operazioni di salvataggio e l'aereo sportivo è stato scambiato per un partecipante all'operazione di ricerca e salvataggio. Quando si resero conto che si trattava di un trasgressore, Mathias Rust era già entrato nella zona del distretto della difesa aerea di Mosca.
Avendo deciso che gli stessi moscoviti avrebbero risolto il problema, riferirono che un aereo sportivo sovietico era volato verso di loro, il che non aveva rilasciato una domanda appropriata. Nel distretto di Mosca, guardarono con le dita un piccolo criminale e non fecero nulla.
Nessuno avrebbe potuto pensare che un piccolo aereo che violava il confine potesse volare a Mosca senza essere fermato. Ma è successo. Come diranno in seguito i media, tutte le unità militari si sono trasferite le responsabilità reciproche. Si è scoperto come in un proverbio: "Sette tate hanno un bambino senza occhio". Pensando che i vicini l'avrebbero capito, le grandi autorità hanno deciso di non disturbare. Di conseguenza, Matthias Rust è atterrato sulla Piazza Rossa.
accusa
Finché non si resero conto di ciò che stava accadendo, passò un'ora. L'inviato della pace è stato arrestato e ha aperto un procedimento penale sotto gli articoli "Violazione del confine di stato" e "Teppismo aereo". Sorprendentemente, né al momento dell'arresto, né al processo Rust ha mostrato segni di ansia o paura. Si è comportato come un osservatore esterno a cui non importa o che sa cosa accadrà dopo. Questo comportamento successivamente susciterà alcuni sospetti di una cospirazione, ma senza prove rimarrà solo un'ipotesi.
L'indagine ha anche suggerito che il ragazzo ha disturbi mentali. Ma avevano paura di condurre un esame psichiatrico a causa del fatto che i media occidentali potevano accusare l'Unione Sovietica di portare un ragazzo sano a uno squilibrio mentale. In un modo o nell'altro, Matthias Rust ha ricevuto 4 anni in una colonia del regime generale.
Le gravi conseguenze del volo spontaneo
Mentre il prigioniero appena fatto padroneggiava la cella della prigione sovietica con maggiore comfort: 2 materassi invece di uno, 2 cuscini invece di uno, cibo dietetico e il suo cortile per camminare, si verificò un cambiamento globale nella leadership del paese.
Mikhail Gorbachev è volato da Berlino non appena è stato informato dell'incidente. Le riunioni di emergenza del Politburo si tenevano una dopo l'altra. Era chiaro che il volo di Matthias Rust avrebbe avuto un'enorme risposta internazionale: beh, beh, un idiota su un aereo ha sfondato la difesa aerea inespugnabile di un paese nucleare ed è atterrato proprio di fronte al governo. Questo sarà ricordato e procrastinato a lungo. Come sopportare una tale vergogna? Abbiamo bisogno di misure per dimostrare al mondo che i ragazzi seri sono al timone dell'Unione Sovietica e che le battute sono cattive con loro. Le misure punitive non tardarono ad arrivare.
Teoria della cospirazione
Dire che la rabbia del capo dello stato era forte non vuol dire nulla. In appena una settimana, più di 250 generali e ufficiali di rango inferiore hanno perso il posto, a cominciare dal ministro della Difesa Sergei Sokolov e dal comandante della difesa aerea due volte Eroe dell'Unione Sovietica Alexander Koldunov.
Immediatamente dopo, si diffusero le voci e si sospettò che tutto ciò fosse truccato. L'incidente con Mathias Rust è stato appena in tempo, in modo che Gorbaciov potesse, con un plausibile pretesto, reprimere l'élite militare, che era in opposizione e rappresentava la principale minaccia politica alla perestrojka all'interno del paese. Fonti riferivano al vicepresidente del KGB dell'URSS V. A. Kryuchkov, il quale ammise che il volo del ragazzo tedesco era stato progettato da professionisti degli Stati Uniti e preparato e condotto con l'aiuto della parte sovietica.
Anche molti professionisti del settore del volo non credevano nella fenomenale fortuna di un pilota inesperto. In particolare, Igor Maltsev, che è stato capo della sede principale delle forze di difesa aerea nel 1984-1991, un pilota professionista stesso, ha sostenuto che senza addestramento e supporto da parte, un tale volo non poteva essere effettuato da un pilota che aveva recentemente imparato a volare. Puoi passare così facilmente attraverso tutti i cordoni, sapendo solo dove sono e come aggirarli. Ma la teoria è rimasta teoria, il sospetto è una cosa e l'evidenza è un'altra. Naturalmente nessuno li stava cercando. La perestrojka culminò con successo nel crollo dell'Unione Sovietica e nella frammentazione di una volta superpoteri in piccoli stati. Nessuno lo ha impedito.
