Togliatti aveva tutte le possibilità di diventare una tipica città di provincia, conosciuta solo dai suoi abitanti nativi. Ma la ricca storia, una delle più grandi fabbriche automobilistiche in Russia, una favorevole situazione demografica e il talentuoso Togliatti hanno reso la città, situata direttamente di fronte ai Monti Zhiguli, famosa non solo in tutta la Russia, ma anche oltre i suoi confini.
Una breve storia del villaggio
Fino al XX secolo, Stavropol, come la città di Tolyatti era precedentemente chiamata, e tradotta dal greco come "la città della Santa Croce", era un insediamento molto modesto. La popolazione di Togliatti nel 1920 era di soli diecimila abitanti, il che influenzò la decisione delle autorità di trasformare Stavropol in un insediamento rurale.
La città conobbe una rinascita negli anni '50. A tempo di record, le autorità sovietiche costruirono una centrale idroelettrica, una centrale elettrica, Volgocemmash, diverse imprese dell'industria chimica e una fabbrica di automobili, costruita in collaborazione con la casa automobilistica italiana Fiat. La popolazione di Togliatti iniziò ad aumentare bruscamente a causa di giovani specialisti che arrivarono nella "nuova" città del Volga in cerca di un lavoro stabile e ben retribuito.
Più o meno nello stesso periodo, nel 1964, Stavropol fu ribattezzato. La città ha ricevuto il suo nome moderno quando la popolazione di Togliatti ha raggiunto 123, 4 mila persone. Costruito attivamente non solo imprese industriali che forniscono lavoro ai visitatori, ma anche complessi residenziali. In soli quindici anni, la popolazione di Togliatti ha già superato mezzo milione.
Situazione demografica reale
Oggi la città continua a crescere. La protezione sociale della popolazione di Togliatti, insieme alle autorità statistiche, riferisce che la città è l'unica nella regione di Samara, dove si registra una crescita naturale positiva della popolazione. Ad esempio, nel 2013, il numero di eventi gioiosi associati alla nascita di un bambino ha superato di quasi mille il numero di eventi in lutto.
La popolazione di Togliatti per il 2017 è di 710, 5 mila persone, di cui circa 450 mila Togliatti sono abili. Lo slogan "Tolyatti è una città di giovani!", Che ha iniziato ad apparire nei media diversi anni fa, sembra abbastanza giustificato, perché l'età media di un residente di un insediamento è di 38 anni e 4 mesi. Questo è inferiore rispetto alla regione di Samara o alla Russia nel suo insieme.
Divisione amministrativa
La città è divisa in tre unità amministrativo-territoriali: distretto di Avtozavodsky, centrale e Komsomolsky. Nel 2006, Togliatti si espanse a causa dell'inclusione dei villaggi adiacenti nella comunità, che divenne micro-distretti o parti di aree esistenti.
Il distretto di Avtozavodsky, che gli stessi abitanti di Togliatti chiamano la Città Nuova o Avtograd, comprende ventisei quartieri residenziali. La popolazione di Tolyatti che vive in questa unità territoriale è impiegata principalmente in una fabbrica di automobili. Il numero di dipendenti di AvtoVAZ OJSC ammonta a oltre 65 mila specialisti, circa 442 mila abitanti vivono nel distretto di Avtozavodsky.
La regione centrale (o centro storico), sebbene sia il centro amministrativo della città, è molto più piccola dei suoi "vicini" - Avtozavodsky e Komsomolsky. La maggior parte della città vecchia è costruita con case private, ci sono anche molte attrazioni, monumenti culturali e architettonici.
Il distretto di Komsomol (o Komsa) ha un totale di 120 mila abitanti. Un'unità territoriale è preziosa, prima di tutto, da un punto di vista storico. Il distretto "parla" letteralmente della costruzione su larga scala di una centrale idroelettrica a metà del XX secolo e molte strutture risalgono al XIX secolo.
Infrastruttura della città
La città, la cui popolazione cerca con sicurezza il milionesimo marchio, ha un'infrastruttura sviluppata. Ma caratteristica di Togliatti sono due problemi tipici della maggior parte degli insediamenti russi:
- lavoro insoddisfacente di alloggi e servizi comunali e aumento continuo delle tariffe;
- condizioni deplorevoli di strade e sviluppo scomodo - molte strade semplicemente non sono adattate per passare un gran numero di veicoli personali.
