Uno dei musei più interessanti di Mosca è, ovviamente, il Museo del trasporto ferroviario russo, situato su due siti, con mostre estese, attrezzature ad alta tecnologia e servizi di escursioni ben consolidati. Il museo è stato aperto nell'agosto 2011 dopo una lunga ricostruzione.
Struttura del museo
Geograficamente, il Museo ferroviario confina con la stazione ferroviaria Paveletsky e si trova dietro l'edificio della stazione ferroviaria, a sinistra dei binari. La parte storica dell'esposizione del museo, situata su un'area di 1850 metri quadrati. metri, comprende una serie di reperti sullo sviluppo della ferrovia russa. L'orgoglio del museo è giustamente considerato la leggendaria locomotiva U-127, costruita nel 1910, che nel gennaio 1924 (due giorni dopo la morte di V.I. Lenin) trasportava un treno funebre con il corpo del leader dalla piattaforma Gerasimov alla stazione Paveletsky. Dopo questa triste missione, l'U-127 guidò i treni per altri 13 anni, fu ritirato dal servizio nel 1937. Quindi è stato deciso di mantenere il motore come monumento. Tuttavia, hanno certificato il memoriale U-127 solo nel 1999. Non è stato menzionato il viaggio funebre con il defunto leader del proletariato.
Oltre all'U-127, il Museo del trasporto ferroviario di Paveletskaya non ha altri reperti tra il materiale rotabile. Tutte le rarità museali su ruote si trovano nel territorio adiacente alla stazione di Riga. Una vasta gamma di attrezzature ferroviarie, locomotive a vapore costruite nella prima metà del 20 ° secolo, carri e piattaforme merci, veicoli semoventi di macerie, tracklayer, ecc. Sono ampiamente rappresentati qui.Il Museo dei trasporti ferroviari raccoglie reperti rari in tutta la Russia, che di solito esistono in una copia e con una tale rarità senza dubbio, la locomotiva OV-841, costruita 110 anni fa.
Oltre ai vecchi esemplari ferroviari, locomotive diesel, vagoni e vagoni ferroviari abbastanza moderni si trovano sul binario della stazione di Riga. L'esposizione è assemblata da mezzi tecnici che in qualche modo hanno lasciato il segno nella storia della ferrovia russa.
