Il tram di Mosca è un sistema di percorsi di tram che servono oggetti e un parco di tram a Mosca. L'anno della comparsa del tram di Mosca è il 1899. L'organizzazione Mosgortrans gestisce l'economia del tram. Ad aprile 2018, la città ha 48 linee di tram, di cui tre sono abbreviate. Ci sono 5 depositi. Lo schema del tram di Mosca è diviso in 2 parti disuguali. Non è ancora previsto un aumento del numero di linee di tram.
Disegni e schema delle linee del tram a Mosca
Il tipo di costruzione dei binari del tram di Mosca è di ghiaia e sabbia. In alcuni punti, le traversine sono completamente assenti. Il tipo di rivestimento è dominato da piastrelle in sabbia-cemento. Spesso si trovano, ma meno comuni, i marciapiedi di asfalto. Una piccola frazione (8 km ciascuno) ha blocchi e coperture rocciose. Quest'ultimo era molto comune in passato e quindi è stato sostituito con altri tipi di rivestimento. All'incrocio con le strade, vengono utilizzati pannelli di gomma, a volte - lastre di cemento armato lunghe o lastre di cemento armato di gomma. Su 25 km di piste non c'è copertura.
La lunghezza totale delle linee del tram è di 418 chilometri. Lo schema dei tram di Mosca è costituito da due parti separate nello spazio: la principale e la nord-ovest. Tra loro stabilito comunicazione automobilistica.
Tram di Mosca
A Mosca, sono gestiti tram di vari design, appartenenti a epoche diverse. Ci sono macchine di servizio. Un gran numero di vecchie auto furono trasferite al museo. Nel 2018 a Mosca, ci sono circa 900 tram progettati per trasportare passeggeri e in condizioni di lavoro - 810.
Nel 2017 la flotta di tram di Mosca è stata notevolmente aggiornata. Un gran numero di carri a tre sezioni Vityaz-M entrarono nelle rotte, mentre i carri obsoleti, al contrario, furono ritirati. I nuovi sono del tipo a pianale ribassato e hanno un design moderno. Tram simili ora corrono a est, nord-est, sud-est, nonché a sud e al centro della capitale russa. Forniscono il traffico tram su 15 rotte. Il loro numero totale è di 200 unità. In una settimana trasportano circa 1 milione di passeggeri. Dovrebbero funzionare per 30 anni.
In termini di servizi, i nuovi carri sono vincitori. Hanno più posti a sedere, c'è un parco giochi per i rifornimenti dei bambini. Il numero di posti orientati nella direzione di marcia è aumentato del 30 percento. È cresciuta anche l'area totale in cui si trovano le persone. Il numero di schermi è aumentato.
Prospettive per lo sviluppo del tram di Mosca
Fondamentalmente, lo sviluppo del tram di Mosca segue il percorso di ammodernamento e rinnovamento della flotta del tram e delle linee esistenti. L'ultima linea tranviaria apparve sulla rete tranviaria di Mosca nel 1982, e poi vi fu solo una riduzione delle tratte. Due piccole linee precedentemente chiuse sono state riaperte nel 2012. Al momento, non esistono informazioni specifiche sull'espansione della rete tranviaria, sebbene esistano numerosi progetti.
Si discute anche della possibilità di chiudere le linee della monorotaia e sostituirle con le linee del tram.
Numero del percorso del tram 39
Mosca ha un gran numero di linee di tram. La città sembra un anello leggermente allungato lungo il meridiano, delimitato dalla tangenziale di Mosca. Alcune aree si trovano all'esterno. La linea 39 del tram (Mosca) serve i passeggeri nella parte centrale della capitale russa. Il suo indirizzo è Chistoprudny Boulevard, 1. Gli utenti lo valutano 3, 7 punti su cinque. Lodano la convenienza e la velocità. Sì, e anche l'area stessa, dove è stata posata questa via, è elogiata.
