I marinai della Russia pre-rivoluzionaria perseguirono l'obiettivo: trovare la Grande Via nelle acque settentrionali, permettendo loro di navigare liberamente dal Pacifico verso l'Oceano Atlantico. Raggiunsero luoghi in cui il piede umano non aveva messo piede. Sono riusciti a scoprire nuove terre e fare incredibili scoperte nelle acque del mare.
Nel settembre del 1913, una spedizione di ricerca fece una grande scoperta. Si è scoperto che le acque che lavano Capo Chelyuskin da nord non sono un vasto mare, ma uno stretto canale. Successivamente, a questa parte fu dato il nome - Stretto di Wilkitsky.
Posizione stretto
L'arcipelago di Severnaya Zemlya è separato dalla penisola di Taimyr non da vaste acque oceaniche, ma da una stretta area d'acqua. La sua lunghezza non supera i 130 metri. La parte più stretta dello stretto si trova vicino all'isola bolscevica, dove convergono due promontori: Chelyuskin e Taimyr. La larghezza di questa parte dell'area acquatica è di soli 56 metri.
Se guardi la mappa, puoi vedere che dove c'è lo stretto di Vilkitsky, un'altra piccola area acquatica si estende a nord-est dell'isola bolscevica. Questo è lo stretto di Evgenov. Isola due piccoli isolotti (Starokadomsky e Maly Taimyr) situati nel sud-est dell'arcipelago da un bolscevico piuttosto grande.
A ovest sono 4 piccole isole di Geberg. A questo punto, la profondità dell'acqua varia da 100 a 150 metri. La parte orientale dello stretto affonda ad una profondità di oltre 200 metri.
La mappa mostra chiaramente quali mari sono collegati dallo stretto di Vilkitsky. A causa del piccolo canale, le acque di due mari sono interconnesse: la Kara e la Laptev.
Storia della scoperta dello stretto
I tentativi di esplorare le parti settentrionali della Grande rotta marittima iniziarono alla fine del XIX secolo. Nel 1881, la nave "Jeannette", comandata da D. De Long, navigò nelle acque che lavavano Taimyr. La campagna non ebbe successo: la nave fu schiacciata dal potente ghiaccio del nord.
Una spedizione guidata dal navigatore svedese Adolf Eric Nordensheldom ha solcato l'oceano vicino a Severnaya Zemlya nel 1878. Tuttavia, non sono stati in grado di rilevare un condotto stretto. Allora chi ha scoperto lo stretto di Vilkitsky?
Nel 1913, una spedizione russa partì per esplorare le distese dell'Oceano Artico. I marinai equipaggiarono due navi: "Vaigach" e "Taimyr". B. Vilkitsky è stato nominato capitano del secondo rompighiaccio. I ricercatori hanno dovuto fotografare le coste e le isole sparse nell'Oceano Artico. Inoltre, avrebbero dovuto trovare nell'oceano un'area adatta per la posa della via navigabile settentrionale. I marinai che navigavano sul rompighiaccio Taimyr furono abbastanza fortunati da aprire un grande arcipelago che occupava 38.000 m 2 di terra. Inizialmente, su iniziativa di Boris Vilkitsky, gli fu dato il nome di Terra dell'Imperatore Nicola II. Ora si chiama Northern Earth.
Nella stessa spedizione, verranno scoperte e descritte molte altre piccole isole. Il mondo impara a conoscere Maly Taimyr, le isole di Starokadomsky e Vilkitsky. La scoperta più importante del XX secolo sarà lo stretto di Vilkitsky. Boris Andreevich nominerà l'area acquatica lo stretto Alexes di Tsesarevich.
Viaggi di spedizione
La spedizione, iniziata nel 1913, è durata più di due anni. Alla fine del periodo di navigazione 25/11/13, le navi ormeggiate nel Corno d'oro della baia di Vladivostok per sopravvivere all'inverno in condizioni di sicurezza tollerabili. Nel 1914, con l'inizio della navigazione, i rompighiaccio, lasciando Vladivostok, si spostarono verso ovest. Dopo aver navigato verso Taimyr, le navi rimasero in piedi per l'inverno a Toll Bay. Non appena la navigazione divenne possibile, entrarono di nuovo nell'oceano, spianando la Strada del Nord attraverso passaggi marittimi. Boris Andreevich è riuscito a dimostrare che la navigazione nei mari artici non è un mito, ma una realtà.
Il significato dello stretto
I marinai passarono sul rompighiaccio attraverso lo stretto di Vilkitsky, che divenne la parte principale della Grande rotta marittima, che consentiva la libera circolazione dall'Estremo Oriente ad Arkhangelsk. Il primo passaggio senza ostacoli attraverso l'Oceano Artico, completato da Boris Andreevich, terminò nel settembre 1915 nel porto di Arkhangelsk.
Di chi è lo stretto?
Ufficialmente, il nome dello stretto, dato dallo scopritore in onore di Tsesarevich, durò solo due anni - dal 1916 al 1918. Dopo la rivoluzione di ottobre, verrà ribattezzata. Il dibattito sul quale lo Stretto di Vilkitsky prende il nome non si placherà. Il cui nome è l'area dell'acqua: l'esploratore A. Vilkitsky o suo figlio, Boris Andreevich?
Ci sono prove che nel 1913-1916 portava il nome di Andrei Vilkitsky, un importante cartografo russo. Sostengono anche che con l'avvento del potere sovietico fu chiamato "Stretto di Boris Vilkitsky". Il nome in onore di chi scoprì l'area dell'acqua durò fino al 1954.
Ancora una volta, il dotto è stato rinominato esclusivamente per la comodità di leggere sulle carte. Il nome dell'uomo che guidò la grande spedizione fu tagliato fuori dal nome. Cominciarono a scrivere semplicemente sulle mappe: lo stretto di Vilkitsky. E questo nonostante il fatto che l'ortografia del nome nel titolo sia stato considerato un aspetto di fondamentale importanza.
Nell'Artico, un numero considerevole di toponimi porta il nome di padre Boris Andreevich. Isole, un ghiacciaio, diversi mantelli prendono il nome da lui. Tuttavia, si ritiene che il nome dell'area dell'acqua, molto probabilmente, sia stato distorto intenzionalmente, essendo guidato da un background politico.
Boris Vilkitsky: fatti tratti da una biografia
Senza la conoscenza della biografia del idrografo-geometra, un ricercatore dell'Artico, è difficile spiegare i cambiamenti nel nome dello stretto. La città natale di Boris Andreevich, nato il 03.03.1885, è Pulkovo. Suo padre, Andrei Vilkitsky, è un navigatore leggendario.
Laureato al Corpo dei cadetti navali, dopo aver accettato il grado di uomo di mezza nave nel 1904, divenne membro della guerra russo-giapponese. Per coraggio negli attacchi a baionetta, il coraggioso marinaio ricevette quattro ordini militari. Nell'ultima battaglia, è stato gravemente ferito, catturato e rimpatriato.
Dopo la guerra, l'ufficiale ereditario si laureò all'Accademia navale di San Pietroburgo. Dopo aver ricevuto la sua istruzione, è diventato un impiegato della direzione generale idrografica della Russia. Era impegnato nella ricerca del Baltico e dell'Estremo Oriente.
Nella prima guerra mondiale, il cacciatorpediniere "Letun" prese il comando. Per l'audace uscita nell'accampamento del nemico ha ricevuto un premio per il coraggio: l'arma di San Giorgio. Tre anni dopo la rivoluzione di ottobre, nel 1920, un ufficiale GESLO, dopo aver deciso di emigrare, lasciò la Russia sovietica.
