Nei tempi antichi, il naso della nave veniva sempre cercato di essere decorato con una scultura. I nomi di queste figure sono diversi, a seconda del paese di appartenenza della nave. Soprattutto c'erano immagini femminili, ma non solo. Qual era il significato della scultura navale? E perché c'erano le entità più femminili su di loro?
Un po 'di storia
Ai vecchi tempi non c'erano donne sulla nave. Questo è un cattivo presagio. Allo stesso tempo, il naso della nave era decorato con una scultura a forma di donna. La credenza dice che così i marinai si affidarono a lei, considerando la figura in grado di calmare la tempesta in arrivo.
Nel XVIII secolo, la figura a prua della nave acquistò diversità. Già puoi incontrare antichi eroi, immagini di animali, ritratti nella scultura e persino intere composizioni da molte figure.
Tali sculture nasali furono chiamate diversamente: a Roma - rostroy, in Grecia - cariatidi. A volte venivano chiamati latrina. La parola ha radici tedesche. Galyun è una piattaforma sotto il bompresso a prua della nave. Fu lì che furono collocate le sculture.
Ogni figura a prua della nave era l'orgoglio dell'armatore. Erano sempre fatti avanti. Questo è un simbolo della nave. Dopo aver scontato il termine di lavoro, la nave fu ritirata e la figura di prua fu necessariamente rimossa. Dopo le navi, divenne la decorazione delle pareti delle case del padrone, di altri edifici, delle colonne. Successivamente, tali sculture erano nei musei marittimi.
Oggi, il nome "figura galeone" sulla prua della nave è una designazione di una scultura con il nome della nave sulla prua. Tuttavia, nella terminologia marina, è rimasta "ridicola", in base alla sua posizione. È interessante notare che sulla stessa sporgenza c'erano le latrine per l'equipaggio della nave. Quindi il nome moderno per i servizi igienici delle navi è latrina.
superstizioni
Nei tempi antichi, le navi erano relativamente primitive. I marinai che vi prestavano servizio spesso si sentivano impotenti davanti all'elemento acqua. Credendo in varie divinità, hanno cercato in tutti i modi di placarli, chiedendo aiuto per domare il vento, le onde, evitare le disgrazie e attirare buona fortuna. Gli spiriti dovevano proteggere la nave da disgrazie, tempeste, fondali bassi e venti pericolosi. E anche se è successo che la nave stava affondando, le divinità hanno accompagnato le anime dei marinai morti nel paese in cui i morti rimangono.
Quali immagini sono state preferite in diversi paesi?
Se guardi nell'antico Egitto, la figura a prua della nave rappresentava sostanzialmente un uccello sacro. I Fenici preferivano la testa di legno intagliata del cavallo, come simbolo della velocità della nave. I Greci e i Romani installarono un drago o un cinghiale infuriati, come segno di intimidazione di un potenziale nemico. I vichinghi preferivano anche le teste di drago.
Per le navi norvegesi, anche le teste di legno del drago erano scolpite e gli slavi decoravano le barche con le teste di capre e montoni. Tra le antiche navi ci sono anche quelle decorate con sculture di pavoni.
Le immagini degli dei spesso adornavano anche le navi, in particolare tra gli antichi greci. Lì, fu data preferenza a Nick, la dea della vittoria. Nella decorazione delle navi puoi trovare molti personaggi mitologici diversi. Questo è principalmente Nettuno e Mercurio - gli antichi dei romani, i mecenati del commercio e della navigazione.
Di cos'altro parlavano le sculture?
Spesso figure nasali in una forma diretta, simbolica o allegorica indicavano il nome della nave. Ciò ha contribuito a comprendere il nome e lo scopo della nave, poiché molte persone non riuscivano ancora a leggere.
A tal fine, è stata utilizzata un'ampia varietà di immagini scultoree: dagli imperatori agli eroi dei Mori e degli Indiani. Molto spesso una scultura significativa era la figura di una donna a prua di una nave, vergini, monaci e santi.
Già a metà del XVI secolo, i costruttori navali spagnoli e portoghesi installarono sculture su galeoni molto perfette, in senso artistico (grandi barche a vela a tre alberi progettate per trasportare merci di valore). Così, nel XVII secolo, la ricca decorazione scultorea si era saldamente inserita nella costruzione navale e divenne un attributo molto comune di tutte le barche a vela.
Spesso, lo splendore della decorazione della nave non era inferiore ai lussuosi palazzi dei suoi proprietari. È anche successo che li ha persino superati. Se si trattava di forze navali, l'obiettivo era quello di dimostrare il potere dei proprietari. I simboli pan-europei sulle navi da guerra erano leoni e aquile araldici. Hanno mostrato la forza e la nobiltà dei guerrieri.
Il leone adornava spesso le doghe delle navi ammiraglie svedesi. Sulla nave di Eric IV, re svedese, un leone ruggente era raffigurato in una corona.
