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Combattere gli ingorghi nel mondo: modi efficaci

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Combattere gli ingorghi nel mondo: modi efficaci
Combattere gli ingorghi nel mondo: modi efficaci
Anonim

Viviamo in un'era di urbanizzazione al galoppo, quando le città crescono e aumentano la loro popolazione ogni giorno. Insieme a questo, il numero di veicoli sulle strade della città è in crescita: auto, camion, autobus e tram. Ma molto spesso le strade della città non sono affatto progettate per flussi di traffico così potenti. In che modo le città risolvono questo problema e in che modo la lotta agli ingorghi?

Ingorgo stradale - che cos'è?

Un ingorgo (o congestione del traffico) è un accumulo eccessivo di veicoli in una determinata sezione della strada. Allo stesso tempo, gli utenti della strada si muovono a una velocità molto bassa o non si muovono affatto.

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Ciò che è interessante, secondo le Regole della Strada in vigore nel nostro paese, non abbiamo il concetto di "ingorgo" o "ingorgo" nel campo legale. Indirettamente, la congestione è discussa solo in un paragrafo delle Regole - paragrafo 13.2. Tuttavia, nel 2006 nel territorio della Federazione Russa è stato deciso di introdurre un nuovo (temporaneo) segnale di avvertimento per i conducenti di ingorghi.

Combattere gli ingorghi nel mondo è una delle sfide urbane globali. Dopotutto, la presenza di ingorghi stradali costanti in una città influisce negativamente sulla sua funzionalità, spesso può anche paralizzare la vita normale del sistema cittadino. Infatti, se immagini la città sotto forma di un grande organismo, i suoi percorsi di comunicazione e strade possono essere confrontati con le arterie del corpo umano. Pertanto, i comuni delle più grandi città del mondo prestano grande attenzione a questo problema, inventando modi sempre nuovi per gestire gli ingorghi.

Marmellate: un po 'di storia

È difficile da credere, ma il problema della congestione del traffico è apparso molto tempo fa. Gli ingorghi si sono verificati in città già nel 17 ° secolo, e questi erano ingorghi di carrozze! Fu in quel momento che molte carrozze apparvero sulle strade della città, con le quali era difficile far fronte a strade strette.

La seconda ondata di congestione stradale nelle grandi città cade alla fine del 19 ° secolo, quando apparve un tipo di trasporto pubblico come un tram. Per qualche tempo, il problema degli ingorghi è stato risolto negli anni 20-30 del XX secolo in relazione alla costruzione di sistemi di metropolitana nelle grandi città. Tuttavia, nella seconda metà del ventesimo secolo, questo problema si fa nuovamente sentire e fino ad oggi la lotta contro gli ingorghi nel mondo rimane un compito urgente.

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La più grande congestione del traffico nella storia

La storia ha registrato molti esempi dei principali ingorghi urbani. Portiamo alla tua attenzione i tre più famosi di loro:

  1. New York, 1969 Un ingorgo lungo 70 (!) Chilometri. Motivo: un grande festival rock in città.

  2. Chicago, 2011. C'è stato un vero crollo del sistema di trasporto della città, gli ingorghi sono durati fino a 12 ore. Motivo: bufera di neve.

  3. San Paolo, 2013. Questa è ancora la congestione del traffico più ambiziosa della storia, ha raggiunto una lunghezza di 309 chilometri!

Il motivo principale è il fattore umano

Le ragioni di questo fenomeno sono in realtà moltissime. Tuttavia, il fattore umano è considerato la principale causa di congestione del traffico. Sulla strada, spesso puoi incontrare personalità nello stile di "ma io scivolerò!". Di conseguenza: un'emergenza su un'autostrada trafficata, una congestione e centinaia di conducenti con un umore viziato. Un atteggiamento frivolo e frivolo verso il traffico può avere conseguenze molto negative. Gli ingorghi possono anche verificarsi a causa di un guasto imprevisto dell'auto sull'autostrada. Questo può succedere a chiunque e dovunque.

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Tuttavia, succede anche che si forma una congestione su una strada larga e piatta, senza motivo. Tali casi sono molto più interessanti, in particolare, per i ricercatori urbani e la lotta contro gli ingorghi in questo caso diventa ancora più difficile.

Cause di congestione del traffico

Le ragioni del loro verificarsi possono essere oggettive e soggettive, costanti o situazionali. E vale la pena notare che la lotta contro gli ingorghi non è tanto una lotta con gli ingorghi stessi quanto una lotta con le loro cause. Pertanto, questo problema richiede uno studio attento.

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Considera le cause più elementari e comuni:

  • violazioni nella progettazione della carreggiata;

  • la presenza di intersezioni complesse non regolamentate;

  • mancanza di tasche alle fermate dei mezzi pubblici;

  • violazioni nel lavoro dei semafori;

  • la presenza di parcheggi in tratti stradali non attrezzati.

Queste erano cause persistenti di congestione. Per motivi situazionali (o casuali) includere quanto segue:

  • bloccare il movimento per spostare le tuple;

  • lavori di riparazione su strada;

  • condizioni meteorologiche (tempeste, nevicate, docce, ecc.);

  • gravi violazioni delle regole del traffico da parte dei singoli utenti della strada;

  • situazioni di emergenza sulla strada.

Le principali conseguenze della congestione del traffico

Le conseguenze della congestione del traffico possono essere molto negative. In particolare, questi sono:

  • diminuzione della capacità di traffico della carreggiata;

  • danno economico a tutta la città;

  • perdita di tempo prezioso da parte dei partecipanti al movimento;

  • aumento delle emissioni nocive nell'ambiente urbano;

  • aumento del consumo di carburante;

  • inquinamento acustico dell'ambiente urbano;

  • stress inutile per conducenti e residenti.

Ingorghi e scienza

È interessante notare che la lotta contro gli ingorghi eccita non solo i rappresentanti delle autorità, ma anche gli scienziati, in particolare i matematici. Hanno applicato modelli matematici per rispondere alle domande: "da dove provengono gli ingorghi?" e "come gestirli?".

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Gli scienziati hanno già scoperto che la congestione può verificarsi senza ovvie ragioni e prerequisiti. Pertanto, sono giunti alla conclusione che spesso gli ingorghi stradali possono verificarsi nelle strade della città a causa di comportamenti aggressivi in ​​alcuni partecipanti al traffico.

Il primo esempio storico di soluzione a questo problema può essere considerato un appello al municipio di Parigi del famoso scienziato Blaise Pascal nel 1654. Ha proposto di ottimizzare il processo di movimento delle carrozze nella capitale francese. Studi approfonditi sui flussi di traffico sono in corso da oltre cento anni.

Combattere gli ingorghi: modi classici

Centinaia di menti in tutto il mondo si stanno scervellando per risolvere questo problema urgente. Con l'aiuto di seri studi pratici e teorici, l'umanità è stata in grado di sviluppare i seguenti metodi di gestione degli ingorghi:

  • miglioramento di incroci e incroci, nonché la costruzione di nuovi;

  • l'istituzione del trasporto pubblico (qui l'esempio più brillante al mondo è la città brasiliana di Curitiba);

  • l'uso di corsie con una direzione di movimento variabile;

  • corretta regolazione dei semafori;

  • ampliamento della carreggiata;

  • introduzione di una tassa per l'ingresso in alcune aree (problematiche) della città;

  • propaganda del comportamento razionale sulla strada;

  • sviluppo della metropolitana e trasporto biciclette;

  • uso attivo di metodi e tecnologie informatiche.

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