Già prima della prima guerra mondiale, il compito di combattere gli aerei nemici divenne una delle questioni tattico-militari più importanti. Insieme agli aerei da combattimento, a tale scopo sono state utilizzate anche le strutture di terra. Le mitragliatrici ordinarie e le mitragliatrici erano poco adatte per sparare contro gli aeroplani, avevano un angolo di elevazione insufficiente della canna. Ovviamente era possibile sparare dai fucili convenzionali, ma la probabilità di essere colpiti era nettamente ridotta a causa del basso tasso di fuoco. Nel 1906, gli ingegneri tedeschi proposero di montare un punto di fuoco su un'auto blindata, dandole mobilità in combinazione con la potenza di fuoco e la capacità di sparare a bersagli alti. BA "Erhard" - il primo cannone antiaereo semovente al mondo. Negli ultimi decenni, questo tipo di armi si è sviluppato rapidamente.
Requisiti ZSU
L'organizzazione classica di un sistema di difesa aerea, come inteso dai teorici militari del periodo tra le due guerre, era una struttura ad anello singolo che circondava aree governative, industriali e amministrative critiche. Ogni elemento di tale difesa aerea (installazione antiaerea separata) era subordinato al comando dell'area fortificata ed era responsabile del proprio settore di spazio aereo. Questo fu approssimativamente il modo in cui il sistema di difesa aerea di Mosca, Leningrado e altre grandi città sovietiche agirono nel periodo iniziale della guerra, quando i raid aerei fascisti avvenivano quasi quotidianamente. Tuttavia, nonostante la sua efficacia, una tale linea d'azione era completamente inapplicabile in condizioni di difesa dinamica e offensiva. Coprire ogni unità militare con una batteria antiaerea è difficile, sebbene teoricamente possibile, ma spostare un gran numero di pistole non è un compito facile. Inoltre, i fissaggi di artiglieria antiaerea fissi con i loro calcoli non protetti sono di per sé un bersaglio per gli aerei da attacco nemici che, dopo aver determinato il loro spiegamento, si sforzano costantemente di bombardarli e di provvedere allo spazio operativo. Al fine di fornire una copertura efficace per le forze in prima linea, i sistemi di difesa aerea dovevano avere mobilità, elevata potenza di fuoco e un certo grado di protezione. Installazione antiaerea semovente - una macchina che ha queste tre qualità.
Durante la guerra
Durante la seconda guerra mondiale, l'Armata Rossa non aveva praticamente pistole semoventi antiaeree. Solo nel 1945 apparvero i primi modelli di armi di questa classe (ZSU-37), ma nelle battaglie finali queste pistole non giocarono un ruolo importante, le forze della Luftwaffe furono effettivamente sconfitte e, inoltre, la Germania fascista ebbe una grave mancanza di carburante. Prima di questo, l'esercito sovietico utilizzava rimorchi 2K, 25 mm e 37 mm 72-K (pistole Loginov). Per sconfiggere i bersagli d'alta quota, fu usata una pistola da 85 mm da 52 mm. Questa installazione antiaerea (come altre), se necessario, è stata colpita anche da veicoli blindati: l'elevata velocità iniziale del proiettile ha permesso di penetrare in qualsiasi difesa. Ma la vulnerabilità del calcolo ha richiesto un nuovo approccio.
I tedeschi avevano campioni di cannoni antiaerei semoventi creati sulla base del telaio del carro armato ("East Wind" - Ostwind e "Whirlwind" - Wirbelwind). La Wehrmacht aveva anche il supporto antiaereo svedese Nimrod, montato su un telaio leggero. Inizialmente, era concepito come un'arma perforante, ma contro i "trentaquattro" sovietici era inefficace, ma la difesa aerea tedesca fu usata con successo.
LSD-4
Il meraviglioso film sovietico "The Dawns Here Are Quiet …", che riflette l'eroismo delle ragazze artigliere antiaeree che si trovavano in una situazione imprevista (che è accaduto durante la guerra), con tutti i suoi indubbi meriti artistici, contiene tuttavia un'inesattezza scusabile e non molto importante. Il supporto della mitragliatrice antiaerea ZPU-4, che coraggiose eroine abbatté un aereo tedesco all'inizio del film, iniziò a essere sviluppato nella fabbrica n. 2 sotto la direzione del designer I. S. Leshchinsky nel 1945. Il sistema pesava poco più di due tonnellate, quindi non era difficile rimorchiarlo. Aveva un telaio a quattro ruote, non può essere chiamato completamente semovente a causa della mancanza di un motore, ma la sua elevata mobilità ha contribuito a utilizzarlo con successo in Corea (1950-1953) e in Vietnam. Entrambi i conflitti militari hanno dimostrato l'elevata efficienza del modello nella lotta contro gli elicotteri, che sono stati ampiamente utilizzati dalle truppe americane per operazioni di atterraggio e assalto. È stato possibile spostare lo ZPU-4 con l'aiuto di una jeep dell'esercito, un gazik, sfruttando cavalli e muli e anche solo spingendo. Secondo dati non verificati, questo modello di tecnologia viene utilizzato anche dalle forze opposte nei conflitti moderni (Siria, Iraq, Afghanistan).
ZSU-57-2 del dopoguerra
Il primo decennio dopo la vittoria passò sotto le condizioni di ostile mutua ostilità tra i paesi occidentali, uniti nell'alleanza militare della NATO e dell'Unione Sovietica. La potenza del serbatoio dell'URSS era ineguagliabile sia per quantità che per qualità. In caso di conflitto, i convogli di veicoli corazzati potevano (teoricamente) raggiungere anche il Portogallo, ma erano minacciati da aerei nemici. Per difendersi da un attacco aereo contro lo spostamento di truppe sovietiche, si supponeva l'installazione di un aereo, adottata nel 1955. Il calibro delle due pistole situate nella torre circolare ZSU-57-2 era considerevole - 57 mm. L'azionamento a rotazione è elettroidraulico, ma per affidabilità è stato duplicato da un sistema meccanico manuale. La vista è automatica, in base ai dati inseriti del bersaglio. Con una frequenza di fuoco di 240 colpi al minuto, l'unità aveva una portata effettiva di 12 km (8, 8 km in verticale). Il telaio era pienamente coerente con lo scopo principale della macchina, è stato preso in prestito dal T-54, quindi non ha potuto tenere il passo con il convoglio.
"Shilka"
Dopo una lunga ricerca di soluzioni adatte e ottimali, durata due decenni, i designer sovietici hanno creato un vero capolavoro. Nel 1964 iniziò la produzione in serie dell'ultimo ZSU-23-4, che soddisfaceva tutti i requisiti del combattimento moderno con la partecipazione di aerei da attacco nemici. A quel punto, era già diventato chiaro che gli aerei e gli elicotteri a bassa quota, che non rientrano nello spettro di altitudine con cui i sistemi di difesa aerea convenzionali sono più efficaci, rappresentano il pericolo maggiore per le forze di terra. L'installazione antiaerea di Shilka ha avuto un'incredibile velocità di fuoco (56 colpi al secondo), aveva un proprio radar e tre modalità di guida (manuale, semi-automatica e automatica). Con un calibro di 23 mm, colpiva facilmente i velivoli ad alta velocità (fino a 450 m / s) a una distanza di 2-2, 5 km. Durante i conflitti armati degli anni sessanta e settanta (Medio Oriente, Asia meridionale, Africa), questa ZSU ha mostrato il suo lato migliore, principalmente per le sue qualità di fuoco, ma anche per la sua elevata mobilità, nonché per la protezione dell'equipaggio dagli effetti dannosi di frammenti e calibri munizioni. L'installazione antiaerea semovente "Shilka" è diventata una pietra miliare significativa nello sviluppo di sistemi mobili domestici a livello di reggimento operativo.
"Wasp"
Per tutti i vantaggi del complesso del reggimento di Shilka, un possibile teatro di ostilità su vasta scala non poteva essere dotato di un livello sufficiente di copertura quando si utilizzavano solo sistemi di artiglieria di calibro relativamente piccolo e a corto raggio. Per creare una potente "cupola" sulla divisione, era necessaria una completamente diversa: un sistema di difesa missilistica. Grad, Tornado, Hurricane e altri MLRS, con alta efficienza di fuoco, combinati in batterie, sono un bersaglio attraente per gli aerei nemici. Un sistema mobile che si muoveva su terreni accidentati, con la possibilità di un rapido spiegamento in combattimento, sufficientemente protetto, per tutte le condizioni atmosferiche - era ciò di cui le truppe avevano bisogno. Il supporto antiaereo Osa, che iniziò a entrare in unità militari dal 1971, soddisfò queste richieste. Il raggio dell'emisfero, entro i confini dei quali attrezzature e personale possono sentirsi relativamente al sicuro dai raid aerei nemici, è di 10 km.
Lo sviluppo di questo campione è stato condotto per molto tempo, più di un decennio (progetto Ellipsoid). Il missile fu inizialmente assegnato allo stabilimento di ingegneria di Tushino, ma per vari motivi l'incarico fu delegato al segreto OKB-2 (capo progettista P. D. Grushin). L'arma principale della memoria erano quattro missili 9M33. L'installazione può catturare il bersaglio in marcia, è dotata di una stazione di guida priva di rumore altamente efficace. Oggi è in servizio con l'esercito russo.
"Buk"
All'inizio degli anni Settanta, la creazione di sistemi di difesa aerea affidabili a livello operativo in URSS ebbe una grande importanza. Nel 1972, due imprese del complesso di difesa (NIIP e NPO Fazotron) furono incaricate di creare un sistema in grado di abbattere il missile balistico Lance, che ha una velocità di 830 m / se qualsiasi altro oggetto in grado di manovrare con sovraccarichi. L'installazione antiaerea Buk, progettata secondo questo compito tecnico, fa parte del complesso, che comprende, oltre ad esso, una stazione di rilevamento e designazione del bersaglio (SOC) e una macchina di ricarica. Una divisione con un sistema di gestione unificato comprende fino a cinque lanciatori. Questa pistola antiaerea opera a una distanza massima di 30 km. Sulla base del razzo a combustibile solido 9M38, che è diventato unificato, sono stati creati sistemi di difesa aerea a mare. Attualmente, il complesso è in servizio con alcuni paesi dell'ex Unione Sovietica (Russia inclusa) e afferma che li ha acquistati in precedenza.
"Tunguska"
Lo sviluppo della tecnologia missilistica non toglie il ruolo delle armi di artiglieria, specialmente in un'area cruciale della tecnologia di difesa come i sistemi di difesa aerea. Un proiettile convenzionale, in presenza di un buon sistema di guida, può causare danni non meno di uno reattivo. Un esempio è un fatto storico: durante la guerra del Vietnam, gli specialisti dell'azienda americana McDonell furono costretti a sviluppare in fretta un container di cannoni per l'aereo F-4 Phantom, che inizialmente equipaggiarono solo con URami, senza occuparsi dell'artiglieria di bordo. I progettisti sovietici di sistemi di difesa aerea terrestri hanno affrontato il problema delle armi combinate in modo più prudente. La pistola antiaerea Tunguska che hanno creato nel 1982 ha una potenza di fuoco ibrida. L'arma principale è otto missili 9M311. Questa è la ZSU più potente al momento, il suo complesso hardware fornisce acquisizione e distruzione affidabili di target in una vasta gamma di frequenze e velocità. Aerei ad alta velocità particolarmente pericolosi a bassa quota sono intercettati da un complesso di artiglieria, che include un cannone antiaereo accoppiato (30 mm) con un proprio sistema di guida. Il raggio di sconfitta delle armi è di 8 km. L'aspetto del veicolo da combattimento non è meno impressionante dei suoi dati tattici e tecnici: il telaio, unificato con l'Osa GM-352, è coronato da una torre formidabilmente irta di missili e tronchi.
all'estero
Dopo la seconda guerra mondiale, gli Stati Uniti hanno iniziato a sviluppare sistemi di difesa aerea altamente efficaci. Szu "Duster", creato sulla base del telaio Bulldog - un serbatoio con motore a carburatore, è stato prodotto in grandi quantità (in totale, Cadillac ha prodotto oltre 3.700 unità). La macchina non era dotata di un radar, la sua torre non aveva una protezione dall'alto, tuttavia fu ampiamente usata durante la guerra del Vietnam per difendersi dai raid aerei della DRV.
Un sistema di guida più avanzato ha ricevuto il sistema di difesa aerea mobile francese AMX-13 DCA. Era dotato di un radar aereo, funzionante solo dopo lo schieramento di combattimento. La data di completamento del lavoro di progettazione era il 1969, ma AMX fu prodotta fino agli anni '80, sia per le esigenze dell'esercito francese che per l'esportazione (principalmente verso i paesi arabi che aderivano a un orientamento politico filo-occidentale). Questa installazione antiaerea si rivelò generalmente buona, ma sotto quasi tutti gli aspetti era inferiore allo Shilka sovietico.
Un altro modello americano di questa classe di armi è il vulcano MZ-163, costruito sulla base del diffuso portaerei corazzato M-113. La macchina iniziò ad entrare nelle unità militari all'inizio degli anni '60, quindi il Vietnam fu il primo (ma non l'ultimo) test per esso. La potenza di fuoco dell'M-163 è molto alta: sei mitragliatrici Gatling con canne rotanti emettevano una velocità di fuoco di quasi 1.200 colpi al minuto. Anche la protezione è impressionante: raggiunge i 38 mm di armatura. Tutto ciò ha fornito al campione potenziale di esportazione, è stato fornito a Tunisia, Corea del Sud, Ecuador, Yemen del Nord, Israele e alcuni altri paesi.
