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Perché l'umanità costruisce le navi più grandi?

Perché l'umanità costruisce le navi più grandi?
Perché l'umanità costruisce le navi più grandi?
Anonim

Durante tutta la sua esistenza, l'umanità è sempre stata incline alla gigantomania, cioè alla creazione di strutture o di qualsiasi oggetto di dimensioni gigantesche. E fino ad ora, a causa dell'orgoglio e dell'ambizione, le persone sono in competizione nella creazione di qualcosa di molto: il più grande edificio, il più grande hamburger, il più grande autocarro con cassone ribaltabile e così via. E questi risultati sono tutti registrati nel Guinness dei primati. Tuttavia, se parliamo di giganti creati dall'uomo, le navi più grandi sono davvero notevoli in questo senso.

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D'altra parte, la dimensione delle navi non è affatto orgoglio umano, ma una necessità economica e strutturale. Le navi sono divise in militari e di trasporto. I trasporti, a loro volta, sono passeggeri e merci. E in questo, e in un altro caso, una grande nave trasporterà una maggiore quantità di merci o passeggeri, il che è economicamente redditizio, specialmente a grandi distanze. Inoltre, le dimensioni gigantesche offrono alla nave una maggiore stabilità, il che la rende più sicura, sebbene riduca la velocità. A proposito, la prima esperienza di creazione di un'enorme nave si è conclusa tragicamente - intendo il Titanic, allora miracolo del progresso tecnologico. Tuttavia, l'umanità non ha smesso di costruire le navi più grandi. E questo non è sorprendente.

Le navi più grandi del mondo - questa è una specie di valutazione di nave gigante, suddivisa in categorie (a seconda della destinazione). Un tale elenco di campioni viene costantemente aggiornato grazie alle innovazioni tecnologiche e alla capacità di costruire navi sempre più avanzate e potenti di dimensioni enormi.

Le più grandi navi da trasporto di petrolio in questa classifica sono la petroliera Xin Buyan. Questa è una nave di fabbricazione cinese, varata di recente. Ha dimensioni fantastiche: 333 metri di lunghezza e 60 di larghezza. La stazza della nave è di 308 tonnellate. Oltre alle dimensioni dei dischi, dispone di apparecchiature elettroniche all'avanguardia. Tuttavia, perché stupirsi: la Cina, nonostante un certo scetticismo globale, è già una potenza industriale leader con tecnologie avanzate.

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La più grande nave tra le navi portarinfuse impegnata nel trasporto di container è la nave danese Emma Maersk. Fino ad ora, questa nave nella sua categoria è la più grande in lunghezza - 397 metri, con una larghezza del ponte di 56 metri. Inoltre, ha non solo una cilindrata solida di 171 tonnellate, ma anche il più grande motore diesel del mondo.

Le più grandi navi nel mondo di uso militare sono il "nonno" americano, la portaerei "Enterprise", che è ancora una nave da combattimento attiva (335, 8 metri di lunghezza del ponte) e l'orgoglio dello stato più democratico del mondo, e la più grande portaerei non missile russa missile nucleare al mondo incrociatore "Pietro il Grande". Vivat, Russia!

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E infine, la palma tra le più grandi navi passeggeri appartiene al gigante finlandese della nave da crociera "Freedom of the Seas". In realtà, questa è una casa gigante ultra confortevole sull'acqua lunga 339 metri. Dotato delle ultime tecnologie, è in grado di marcare e intrattenere con gusto quasi quattro mila e mezzo di persone.