Oggi tutti capiscono cos'è un semaforo. Colori: rosso, giallo e verde - sono familiari anche a un bambino.
Tuttavia, c'è stato un tempo in cui questi dispositivi ottici non erano lì e attraversare la strada non era molto facile. Soprattutto nelle grandi città, i passanti dovevano saltare a lungo interminabili carrelli trainati da cavalli.
Sulle strade incrociate c'erano confusione e dibattiti senza fine.
Una piccola digressione nella storia
Inizialmente, gli inglesi trovarono un semaforo. Fu consegnato a Londra alla fine dell'anno 68 del XIX secolo. L'uomo l'ha controllato. Il meccanismo aveva due frecce. Quando erano in posizione orizzontale, il movimento era proibito e, quando abbassato, era consentito viaggiare. Di notte, veniva acceso un bruciatore a gas, con il quale veniva emesso un segnale rosso e verde. Questo si è rivelato non sicuro. Il gas esplose, ferì il poliziotto, il semaforo fu rimosso.
Solo all'inizio del ventesimo secolo in America fu brevettato un semaforo automatico. I colori non sono stati usati in esso, hanno sostituito le loro iscrizioni.
Ma il primo semaforo, simile a quello moderno, fu sviluppato nel 1914 nella stessa America. Il primo semaforo luminoso è stato installato a Cleveland, c'erano solo due colori: rosso e verde. E nel 1920, un terzo è stato aggiunto a questi due colori: il giallo.
In Unione Sovietica, il primo semaforo fu installato a Leningrado nel 1930, e poco dopo a Mosca, tuttavia, la disposizione dei fiori era l'opposto. Sopra era verde e sotto - rosso. Solo nel 1959 nel nostro paese i semafori iniziarono ad apparire in tutto il mondo. Quindi guardano ancora oggi.
Oggi, in qualsiasi città, i semafori sono un evento comune, senza i quali il traffico non è possibile.
I principi di funzionamento dei moderni semafori
Il semaforo è progettato per regolare il movimento dei veicoli ed è un dispositivo di illuminazione installato in un determinato luogo con la commutazione sequenziale di segnali luminosi di determinati colori.
Un programma automatizzato appositamente progettato controlla il semaforo. Nelle città, questi programmi sono globali. Sono progettati con cura. Tali programmi sono controllati da più semafori contemporaneamente e per ottimizzare il movimento del software viene sviluppato separatamente per ogni ora del giorno.
Dove di solito impostano i semafori
In tutte le città densamente popolate, il controllo del traffico è attualmente un semaforo. I colori vengono cambiati in ordine e regolano quindi il movimento.
Devono essere installati all'incrocio di strade equivalenti, agli attraversamenti pedonali con una grande folla di persone, vicino a istituzioni educative e in altri luoghi dove è necessaria una regolamentazione aggiuntiva.
Nelle grandi città, i semafori sono installati su quasi tutte le autostrade alle fermate degli autobus e dei tram, vicino alle stazioni della metropolitana.
Semaforo rosso
Tutti sanno che il rosso è un colore aggressivo, eccitante e urlante. Significa pericolo. Al semaforo, il rosso è proibitivo. Anche all'asilo, ai bambini viene insegnato: "Rosso - nessun movimento".
Per gli utenti della strada, un segnale stradale rosso indica che è vietato il traffico al di fuori della linea di fermata. Tutte le auto senza eccezione devono rispettare questa regola. Per attraversare un incrocio con un segnale di traffico proibitivo, le regole del traffico prevedono sanzioni. Queste multe sono piuttosto grandi e meritate, perché guidare verso il colore rosso può essere molto pericoloso. È a causa di conducenti irresponsabili al semaforo e agli incroci che a volte si verificano gli incidenti più terribili.
Il colore rosso è chiaramente visibile in qualsiasi condizione atmosferica: quando il sole splende brillantemente, piove o c'è nebbia. Da un punto di vista fisico, il rosso ha una lunghezza d'onda massima. Forse è per questo che è stato scelto come proibito. In tutto il mondo il significato del rosso è lo stesso.
Semaforo verde
Un altro segnale al semaforo è verde. È il colore della calma, della pace. Ha un effetto rilassante sul cervello umano. Un semaforo verde consente il traffico. Puoi vederlo abbastanza lontano, qualsiasi guidatore, molto prima che passi il semaforo, vede questo colore e con calma, senza frenare, supera l'incrocio.
Tuttavia, come si suol dire, esiste una regola non scritta secondo la quale vale ancora la pena frenare quando si attraversa un incrocio pericoloso, anche quando il semaforo diventa verde. Questa azione spesso aiuta a evitare incidenti gravi.
Giallo: fai attenzione
Il colore giallo del semaforo è intermedio. Svolge una funzione di avvertimento e incoraggia i partecipanti a prestare attenzione. Dicono che il colore giallo simboleggia la mente, l'intuizione e l'arguzia rapida. Di solito si accende dopo il rosso, sollecitando i conducenti a prepararsi per il movimento. Come dimostra la pratica, molti conducenti percepiscono il semaforo giallo come permettendo e iniziano a muoversi. Questo è sbagliato, anche se non punibile con sanzioni. Quando il colore giallo si illumina, è necessario premere la frizione, prepararsi, ma per iniziare il movimento è meglio attendere il verde, soprattutto perché l'attesa richiede solo un paio di secondi.
Nell'ordine inverso: verde, giallo, rosso: il semaforo non funziona. Nei dispositivi moderni, dopo il verde, il colore rosso si illumina immediatamente, mentre negli ultimi minuti il verde inizia a lampeggiare.
Inoltre a volte è possibile vedere un segnale stradale giallo continuamente lampeggiante. Ciò indica che il semaforo è spento o rotto. Molto spesso, il semaforo lampeggia di giallo durante la notte.
Semaforo pedonale
C'è anche un semaforo per controllare il traffico pedonale. Quali colori ci sono usati? Rosso e verde - sicuramente, ma il giallo è assente come non necessario. Una preparazione speciale per l'attraversamento della strada non è richiesta per una persona.
Di solito raffigurante persone che camminano al semaforo pedonale. Per comodità dei pedoni, recentemente è stato utilizzato un contatore del tempo. Un cronometro speciale conta il numero di secondi che rimangono prima dell'accensione del segnale opposto.
Come nei normali semafori, il colore rosso proibisce il movimento e il verde indica che il passaggio è aperto.
Guidando attraverso un incrocio, i conducenti dovrebbero sapere che i pedoni ne traggono vantaggio. Ad esempio, ad un incrocio, la macchina gira a destra al semaforo verde, mentre anche i pedoni che attraversano una strada perpendicolare sono verdi. In questo caso, l'automobilista deve saltare tutti i pedoni e solo allora continuare a guidare.
