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Quanti chilometri sono da Ekaterinburg a Mosca e qual è la pista

Sommario:

Quanti chilometri sono da Ekaterinburg a Mosca e qual è la pista
Quanti chilometri sono da Ekaterinburg a Mosca e qual è la pista
Anonim

L'articolo risponde alla domanda: quanti chilometri sono da Mosca a Ekaterinburg? Viene fornita una breve descrizione della traccia.

Quanti km sono da Ekaterinburg a Mosca?

Questa autostrada si estende da ovest a est ad una distanza di 1765 km. Il tempo di viaggio è un po 'più di un giorno. La distanza più breve tra Ekaterinburg e Mosca è 1417 km, e se si percorre l'autostrada, quindi 1765 km. Il percorso più breve passa attraverso Perm, Kazan e Nižnij Novgorod, e il più lungo - attraverso Ufa, Samara e Penza. Puoi anche passare attraverso Ufa, Kazan e Nižnij Novgorod. Sebbene esistano altri percorsi, questi sono i più brevi e convenienti.

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Geografia del percorso

Quando si sposta da Mosca a Ekaterinburg, l'autista passa attraverso il centro e ad est del territorio europeo della Russia, e alla fine del viaggio si sposta attraverso il distretto federale degli Urali. La prima in arrivo è la regione di Jaroslavl '. Quindi - la regione di Kostroma. La prossima è la regione di Kirov. La regione di Kirov è seguita dal Territorio di Perm. L'ultima in arrivo è la regione di Sverdlovsk.

A Mosca, il clima è leggermente continentale, con piogge moderate e relativamente mite per gli standard russi in inverno. Quando ci si sposta verso Ekaterinburg, la continenza sta gradualmente aumentando. Quindi, le ampiezze di temperatura giornaliere e annuali stanno crescendo. La quantità di precipitazioni varia poco. Tuttavia, la percentuale di precipitazioni solide è in aumento. Il clima sta diventando più rigido e più freddo. Un valore di circa 500 mm all'anno è un valore di precipitazione tipico per l'intero percorso.

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Fondamentalmente, la strada attraversa i bacini fluviali: Volga e Kama (affluente sinistro del Volga). Il terreno per gli Urali è pianeggiante, a volte collinoso. Lungo la strada, dominano le aree rurali. Ci sono villaggi semi-abbandonati con capanne fatiscenti.

Foreste decidue e miste con abete rosso, betulla, tiglio e altre specie sono caratteristiche della natura. L'intero territorio lungo il percorso appartiene alla zona temperata della foresta. L'eccezione è la pista che attraversa Samara, è circondata da paesaggi di foreste e steppe. A partire dal Territorio di Perm, la vegetazione assume le caratteristiche di una zona taiga. Ciò è dovuto ad un aumento della gravità e della continentalità del clima quando si spostano a est e nord-est di Mosca. Il percorso che attraversa Samara attraversa Bashkortostan e la sua capitale, la città di Ufa. Il clima qui è un po 'più mite rispetto alla regione di Perm, e quindi l'agricoltura è più sviluppata.

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L'area più a nord del percorso dell'automobilista è Kirov. Qui la strada corre vicino alla sorgente del fiume Kama. Quasi l'intera regione di Kirov è coperta da foreste miste.

Traccia la qualità

Indipendentemente dal percorso scelto, le principali sezioni di transito che dovranno essere guidate sono approssimativamente le stesse. Il primo di questi segmenti è la sezione Mosca - Nižnij Novgorod. È possibile utilizzare l'autostrada Gorkij (autostrada M-7). Nella regione di Mosca, la pista è di altissima qualità, mentre a Vladimir è peggio e si sta diffondendo in alcuni punti. La qualità più bassa della strada è una deviazione intorno alla città di Vladimir. La strada è a quattro corsie ovunque.

La chiamata a Nižnij Novgorod non è consigliata perché ci sono ingorghi.

Il percorso attraverso Ufa, Samara e Penza

Questa pista è composta da due corsie con una buona copertura. Ma a volte ci sono crepe e fosse. Inoltre, la strada è relativamente stretta e sovraccarica di carri. Abbastanza spesso, vengono effettuate riparazioni su determinate sezioni del percorso, quindi a volte possono verificarsi ritardi nel traffico.

La sezione più difficile è la diga della stazione idroelettrica di Zhigulevskaya. Dopo le 22:00 passano molti carri e sorgono ingorghi. Allo stesso tempo, ci sono molte stazioni di servizio e snack bar lungo la strada.

Su altre rotte che collegano Ekaterinburg e Mosca, ci sono spesso molti più problemi.