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Spedizioni mancanti: segreti e indagini. Spedizioni mancanti di Dyatlov e Franklin

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Spedizioni mancanti: segreti e indagini. Spedizioni mancanti di Dyatlov e Franklin
Spedizioni mancanti: segreti e indagini. Spedizioni mancanti di Dyatlov e Franklin
Anonim

Gloria a loro, che non hanno avuto paura di lasciare abitazioni calde e confortevoli, tavoli ospitali e sono andati nell'ignoto, rischiando la vita, con un solo scopo: scoprire il segreto o avvicinare gli altri alla sua soluzione.

Tuttavia, non tutti i viaggi sono terminati correttamente. Molte spedizioni sono state incomprensibilmente perse. Alcuni non sono stati trovati, i resti trovati di altri non fanno luce sulle cause della loro morte, dando più enigmi che risposte alle domande.

Molte spedizioni mancanti sono ancora oggetto di indagine oggi, poiché le menti curiose sono perseguitate dalle strane circostanze della loro scomparsa.

Sulla scia della spedizione artica scomparsa

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Uno dei primi nella triste lista dei dispersi è la spedizione di Franklin. L'esplorazione dell'Artico fu la causa principale dell'equipaggiamento di questa spedizione nel 1845. Avrebbe dovuto esaminare una sezione sconosciuta del Passaggio a Nord-Ovest, situata tra l'Atlantico e l'Oceano Pacifico nella zona delle latitudini temperate, lunga circa 1670 km, e completare la scoperta di regioni artiche sconosciute. La spedizione era guidata da un ufficiale della flotta inglese - John Franklin, 59 anni. Ormai era già membro di tre spedizioni nell'Artico, due delle quali guidava. John Franklin, la cui spedizione è stata preparata con cura, ha già avuto l'esperienza di un esploratore polare. Insieme all'equipaggio, salpò dal porto inglese di Greenheit il 19 maggio sulle navi Erebus e Terror (con uno spostamento di circa 378 tonnellate e 331 tonnellate, rispettivamente).

La storia della spedizione mancante di Franklin

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Entrambe le navi erano ben attrezzate e adattate per la navigazione nel ghiaccio, molto era fornito per la comodità e il comfort dell'equipaggio. Una grande scorta di provviste per tre anni è stata caricata nelle stive. Biscotti, farina, carne di maiale e manzo salati, carne in scatola, scorte di succo di limone contro lo scorbuto - tutto questo è stato misurato in tonnellate. Ma, come si è scoperto in seguito, i prodotti in scatola che il produttore senza scrupoli Stephen Goldner ha allestito a buon mercato per la spedizione si sono rivelati di scarsa qualità e, secondo alcuni ricercatori, sono stati uno dei motivi della morte di molti marinai della spedizione Franklin.

Nell'estate del 1845, i parenti dei membri dell'equipaggio ricevettero alcune lettere. La lettera inviata da Osmer, la governante di Erebus, diceva che stavano aspettando il loro ritorno in patria nel 1846. Nel 1845, i capitani dei balenieri Robert Martin e Dannett parlarono di un incontro con due navi da spedizione in attesa di condizioni adeguate per attraversare lo stretto di Lancaster. I capitani furono gli ultimi europei a vedere in vita John Franklin e la sua spedizione. Nel 1846 e nel 1847 seguenti, nessuna ulteriore notizia fu ricevuta dalla spedizione; 129 dei suoi membri scomparvero per sempre.

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Il primo gruppo di ricerca sulle tracce delle navi scomparse fu inviato su insistenza della moglie di John Franklin solo nel 1848. Oltre alle navi dell'Ammiragliato, tredici navi di terzi si unirono alla ricerca del famoso navigatore nel 1850: undici di loro appartenevano alla Gran Bretagna e due appartenevano all'America.

Come risultato di lunghe e persistenti ricerche, le truppe riuscirono a trovare alcune tracce della spedizione: tre tombe di marinai deceduti, barattoli di latta con il marchio Goldner. Più tardi, nel 1854, John Re, un medico e viaggiatore inglese, scoprì le tracce dei membri della spedizione che vivevano nel territorio dell'attuale provincia canadese di Nunavut. Secondo gli eschimesi, le persone che arrivarono alla foce del fiume Bak stavano morendo di fame e c'erano tra loro casi di cannibalismo.

Nel 1857, la vedova di Franklin, dopo inutili tentativi di persuadere il governo a inviare un'altra squadra di ricerca, manda una spedizione per trovare almeno alcune tracce del marito scomparso. Un totale di 39 spedizioni polari hanno partecipato alle ricerche di John Franklin e della sua squadra, alcune delle quali sono state inviate a spese di sua moglie. Nel 1859, i membri della prossima spedizione guidata dall'ufficiale William Hobson trovano un messaggio scritto sulla morte di John Franklin l'11 giugno 1847 in una piramide di pietre.

Le cause della morte della spedizione Franklin

Per 150 lunghi anni, è rimasto sconosciuto che l'Erebus e il terrore erano coperti di ghiaccio e l'equipaggio, costretto ad abbandonare le navi, ha cercato di raggiungere la costa canadese, ma la dura natura artica non ha lasciato alcuna possibilità di sopravvivere.

Oggi il coraggioso John Franklin e la sua spedizione ispirano artisti, scrittori, sceneggiatori a creare opere che raccontano la vita degli eroi.

Misteri della taiga siberiana

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I segreti delle spedizioni mancanti non cessano di agitare le menti dei nostri contemporanei. Nel tempo progressista di oggi, quando un uomo è entrato nello spazio, ha guardato nelle profondità del mare, ha rivelato il segreto del nucleo atomico, molti eventi misteriosi che accadono agli umani sulla terra rimangono inspiegabili. Tali misteri includono alcune delle spedizioni mancanti in URSS, la più misteriosa delle quali è il gruppo turistico Dyatlov.

Il vasto territorio del nostro paese con la sua misteriosa taiga siberiana, gli antichi monti Urali, che dividono la terraferma in due parti del mondo, storie sui numerosi tesori nascosti nelle viscere della terra, hanno sempre attratto le menti curiose dei ricercatori. Le spedizioni mancanti nella taiga sono una parte tragica della nostra storia. Indipendentemente dal modo in cui le autorità sovietiche hanno cercato di nascondere e mettere a tacere le tragedie, le informazioni sulle intere squadre scomparse, crescendo in voci e leggende non plausibili, hanno raggiunto la gente.

Inesplicabili circostanze della morte di Igor Dyatlov e della sua spedizione

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Il nome della montagna Kholat-Syakhyl (che si traduce come "la montagna dei morti"), situato nella parte settentrionale degli Urali, ha un mistero irrisolto legato alle spedizioni mancanti in URSS. Non per niente la gente Mansi che vive in questi luoghi ha dato alla cresta un nome così inquietante: qui molte volte persone o gruppi di persone sono scomparse o sono morte per ragioni sconosciute (di solito composte da 9 persone). Una tragedia inspiegabile accadde su questa montagna di notte dal 1 al 2 febbraio 1959.

E questa storia è iniziata con il fatto che il 23 gennaio un distaccamento di nove turisti Sverdlovsk, guidati da Igor Dyatlov, è andato alla prevista transizione sciistica, la cui complessità apparteneva alla categoria più alta, e la sua lunghezza era di 330 chilometri. Nove di nuovo! Che cos'è: una coincidenza accidentale o un'inevitabilità fatale? In effetti, 11 persone avrebbero dovuto fare un'escursione di 22 giorni, ma una di esse, per una buona ragione, si è rifiutata all'inizio, e l'altra, Yuri Yudin, ha fatto un'escursione, ma si è ammalata sulla strada ed è stata costretta a tornare a casa. Gli ha salvato la vita.

La composizione finale del gruppo: cinque studenti, tre laureati del Politecnico degli Urali, campeggio per istruttori. Dei nove membri, due sono ragazze. Tutti i turisti della spedizione erano sciatori esperti e vivevano in condizioni estreme.

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L'obiettivo del distacco di sciatori era la cresta di Otorten, che si traduce dalla lingua Mansi in un avvertimento "non andarci". Nella sfortunata notte di febbraio, il distaccamento allestì un campo su una delle pendici del Kholat-Syakhil; la cima della montagna era a trecento metri da essa, e il Monte Otorten era a 10 km di distanza. La sera, mentre il gruppo si preparava per la cena e si dedicava alla progettazione del giornale "Evening Otorten", accadde qualcosa di inspiegabile e terribile. Ciò che potrebbe spaventare così tanto i ragazzi e perché non sono stati presi dal panico sparpagliati dalla tenda tagliata da loro dall'interno non è ancora chiaro. Durante l'indagine, è emerso che i turisti hanno lasciato la tenda in fretta, alcuni non hanno nemmeno avuto il tempo di indossare le scarpe.

Che cosa è successo alla spedizione di Dyatlov?

All'ora stabilita, il gruppo di sciatori non è tornato e non si è fatto sentire. I ragazzi indigeni suonarono l'allarme. Cominciarono a rivolgersi alle istituzioni educative, a un campeggio e alla polizia, chiedendo che iniziassero i lavori di ricerca.

Il 20 febbraio, alla scadenza di tutti i periodi di attesa, la direzione del Politecnico ha inviato il primo distaccamento in cerca della spedizione mancante di Dyatlov. Presto seguiranno altre unità, saranno coinvolte la polizia e le strutture militari. Solo il venticinquesimo giorno della ricerca ha prodotto alcuni risultati: una tenda è stata trovata tagliata sul lato, conteneva cose intatte e non lontano dal luogo dove passare la notte c'erano i cadaveri di cinque persone la cui morte è avvenuta a causa di ipotermia. Tutti i turisti erano in posture raggomitolate dal freddo, uno di loro aveva un trauma cranico. Due hanno tracce di sangue dal naso. Perché le persone scalze e semi-vestite che sono scappate dalla tenda non potevano o non volevano tornare ad esso? Questa domanda rimane un mistero fino ai giorni nostri.

Dopo diversi mesi di ricerche, altri quattro cadaveri di membri della spedizione sono stati trovati sulle rive innevate del fiume Lozva. Ognuno di loro ha mostrato fratture delle estremità e danni agli organi interni, la pelle aveva una tinta arancione e viola. Il cadavere della ragazza è stato trovato in una strana posa - era inginocchiata in acqua e non aveva la lingua.

Successivamente, l'intero gruppo fu sepolto a Sverdlovsk nel cimitero di Mikhailovsky in una fossa comune, e il luogo della loro morte è indicato da una lapide commemorativa con i nomi delle vittime e con l'iscrizione urlante "Ce n'erano nove". Da allora il pass per gruppi non conquistato è diventato noto come passo Dyatlov.

Domande senza risposta

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Che cosa è successo alla spedizione di Dyatlov? Finora, ci sono solo numerose versioni e ipotesi. Alcuni ricercatori accusano la morte di una squadra di UFO e come prova citano testimoni oculari sull'apparizione di palle di fuoco gialle sulla Montagna dei Morti quella notte. La stazione meteorologica statale registrava anche "oggetti sferici" sconosciuti nell'area della morte di un piccolo distacco.

Secondo un'altra versione, i ragazzi andarono nell'antico tesoro sotterraneo ariano, per il quale furono uccisi dai suoi custodi.

Esistono versioni secondo le quali la spedizione mancante di Dyatlov morì in relazione a test di vari tipi di armi (dall'atomico al vuoto), con avvelenamento da alcol, con una palla di fulmini, con l'attacco di un orso e un pupazzo di neve, con una valanga.

Versione ufficiale

Nel maggio del 1959 fu emesso un parere ufficiale sulla morte della spedizione Dyatlov. Indicava la sua ragione: una certa forza elementale, che i ragazzi non potevano superare. I colpevoli della tragedia non sono stati trovati. Con decisione del primo segretario, Kirilenko, il caso fu chiuso, rigorosamente classificato e trasferito nell'archivio con l'ordine di non distruggerlo fino a un ordine speciale.

Dopo 25 anni di custodia, tutti i casi penali chiusi furono distrutti. Tuttavia, il caso Dyatlov, dopo lo statuto delle limitazioni, rimase disteso su scaffali polverosi.

Goletta mancante "Sant'Anna"

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Nel 1912, la goletta "St. Anna" salpò intorno alla penisola scandinava e scomparve. Solo dopo 2 anni a piedi il navigatore V. Albanov e il marinaio A. Kondar tornarono nella Grande Terra. Quest'ultimo si è isolato, ha cambiato nettamente il tipo di attività e non ha mai voluto discutere una volta con nessuno cosa è successo alla goletta. Albanov, al contrario, disse che nell'inverno del 1912, "Sant'Anna" si congelò nel ghiaccio e fu portata nell'Oceano Artico. Nel gennaio del 1914, 14 persone della squadra ricevettero il permesso dal Capitano Brusilov di scendere a terra e raggiungere la propria civiltà. Sulla strada, 12 sono morti. Albanov sviluppò una vigorosa attività, cercando di organizzare una ricerca del ghiaccio squallido della goletta. Tuttavia, la nave di Brusilov non fu mai trovata.