I piloti sono una casta speciale di persone che non hanno paura di volare, e inoltre, nei film e nei libri, ci dicono che i ragazzi e le ragazze sono stati entusiasti fin dall'infanzia. È vero, è più difficile per le ragazze entrare nel posto del pilota, ma, grazie a Dio, in questo caso, tutto sta cambiando. E presto ragazzi e ragazze, uomini e donne discuteranno a parità di condizioni per la supremazia nel cielo! Tuttavia, eravamo distratti. In effetti, all'ordine del giorno sono interessanti le osservazioni che i piloti hanno incontrato.
uragano
La cosa più interessante e peggiore è probabilmente un uragano. Il pilota, apparentemente su un volo commerciale, Terry Lynch ricorda di aver osservato nel 1989 l'uragano Hugo. Era alto, quindi nulla lo minacciava, ma "vero inferno" stava succedendo sotto.
Ancora una volta, la dolce abitudine degli americani di dare nomi a fenomeni terribili come gli uragani è sorprendente. Come se chiamassimo il tumulto della natura un nome umano, risparmierebbe le persone.
Ma un altro è più interessante. Insieme ai voli commerciali che volano in alto, i piccoli aerei privati di solito non volano così in alto, quindi ci sono alcuni a cui piacciono gli uragani tra i piloti dilettanti. Inutile dire che è molto pericoloso?
Iceberg rettangolare
Il pilota della NASA, il cui nome non parlava delle fonti, ammette di aver visto una volta un iceberg di forma rettangolare quasi perfetta. Questo è stato quando ha sorvolato il nord della penisola antartica.
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L'australiano ha realizzato un tavolo con fori. Vedendo il risultato, la gente lo ha definito un genio
Naturalmente, il pilota doveva vedere prima gli iceberg, ma non con tali bordi dritti. Sì, vista meravigliosa.
Lago rosa Hillier
Si trova nel sud-ovest dell'Australia. Per stabilire perché il lago sia così colorato, ho dovuto aspettare un secolo e mezzo. Lo stagno è stato aperto nel 19 ° secolo, nel 1802, e per risolvere il mistero del colore dell'acqua, abbiamo dovuto attendere più di due secoli e nel 2016 gli scienziati hanno stabilito: alghe, microrganismi e archei sono "da incolpare" per il colore dell'acqua.
"Che cosa hanno a che fare i piloti con esso?" - chiedi. Il fatto è che senza i piloti non c'è modo di raggiungere questo lago, è situato in una posizione molto scomoda. Non tutti i turisti possono permettersi una passeggiata del genere: piacere costoso. È interessante notare che il lago influenza in qualche modo l'aria intorno?
geoglifi
Di solito questo è il nome del motivo, geometrico o figurato, che le persone formano specificamente sul terreno, e ci sono diversi modi: puoi scavare un fossato, versare pietra frantumata dove dovrebbero andare le linee del motivo, persino piantare alberi. Il trucco di questo fenomeno: possono essere visti bene solo a volo d'uccello, quindi i piloti sono fortunati, anche se se porti i turisti, puoi anche stancarti dei più belli.
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fulmine
Nonostante alcune fantasie dei cineasti, i fulmini colpiscono un aereo non troppo spesso. Il design stesso del velivolo resiste a questo con una forza terribile. E sarebbe strano se gli ingegneri progettassero l'auto in modo diverso. Pertanto, a volte i piloti possono osservare questo bellissimo e formidabile fenomeno naturale. Ma, naturalmente, non è ancora consigliabile volare da vicino.
Ad esempio, il pilota della NASA Conway Roberts ha dichiarato di aver sorvolato Amarillo, a un'altitudine di circa 40.000 piedi, cioè circa 12 km, quando ha visto un fulmine in cento miglia. Secondo un confronto poetico, il fenomeno era come una "staccionata".
arcobaleno
La gente affermava di aver sorvolato l'arcobaleno, anche se questo non è altro che una bicicletta, perché le leggi della fisica dicono che un simile trucco è impossibile.
palloncini
Alla gente piace guardare un pallone volare nel cielo. Credono che ci sia una certa poesia in esso, ed è bello. L'unico problema è che le palle possono interferire con i piloti e, ad esempio, abbattere alcuni tipi di aeromobili.
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Una volta, quando l'aereo sorvolò Londra, l'aereo e il suo equipaggio si scontrarono con un pallone ad un'altitudine di oltre 10 mila piedi, cioè circa 3 chilometri. Ma non preoccuparti, nessuno è rimasto ferito e il pallone non ha fatto alcun danno all'aereo.
droni
Il pericolo di usare i droni non è illusorio, ma diretto. Hanno regole specifiche che le persone che le gestiscono devono rispettare. Nello spazio aereo della Gran Bretagna sono:
- Non dovrebbero volare a una distanza inferiore a 15, 24 m da persone ed edifici e il raggio di atterraggio dovrebbe essere libero a una distanza di un chilometro.
- È vietato arrampicarsi sopra i 122 piedi (circa 122 metri).
E il pilota ha visto il drone 20 piedi sopra l'aereo, o 6 metri. E non ha dubbi sul fatto che fosse un intento malizioso, qualcuno voleva spingere gli aerei. L'episodio è successo quest'anno.
