L'argine dell'accademico Tupolev si estendeva per quasi un chilometro e mezzo lungo le rive di uno dei fiumi di Mosca - Yauza. L'argine si trova nel distretto di Basmanny, nel distretto amministrativo centrale della capitale. L'inizio è considerato dall'argine Syromyatnicheskaya, termina con l'argine Lefortovskaya.
Cosa c'è di straordinario per questi chilometri e mezzo lungo la riva del fiume?
Luogo storia
Per non confondersi, bisogna capire che l'argine non portava sempre il nome del famoso costruttore di aeromobili Accademico Tupolev.
Nell'attuale corsia elisabettiana fino all'inizio del XX secolo. scorreva un piccolo ma inquieto affluente dello Yauza, il fiume Chechera. In molti luoghi, il fiume è stato bloccato da numerose dighe, che sono state installate volontariamente dai cittadini. Pertanto, durante l'alta marea, l'acqua di Chechery si riversava e inondava non solo magazzini, edifici residenziali, strade, ma anche le complesse strutture ferroviarie di tre stazioni ferroviarie di Mosca situate nelle vicinanze.
All'inizio del XX secolo. le autorità cittadine hanno realizzato un grande progetto: sono stati riempiti piccoli stagni e Checher è stato chiuso in un tubo di fognatura sotterraneo. Nel 1910, sul sito del letto del fiume, apparvero le corsie Chechersky e Elizavetinsky. Quindi fu pianificato di nobilitare parte del fiume e organizzare l'argine. Questo passaggio lungo la riva del fiume doveva essere dimezzato dalla via Saltykovskaya, quindi avrebbe dovuto nominare gli argini Saltykovskaya e Razumovskaya - in onore del conte Razumovsky, che una volta possedeva tutte queste terre. Il letto del fiume non era rivestito di pietra.
Dal 1936 l'industria dell'acqua a Mosca è cambiata: gli stagni rimasti nell'area vengono riempiti, il tortuoso fiume Yauza viene raddrizzato e ripulito, il ponte Zolotorozhy viene demolito e viene invece costruita un'isola artificiale con una diga e una serratura.
L'argine è coperto di asfalto.
Chi è Tupolev
Il progettista di aeromobili Andrei Nikolaevich Tupolev è noto a tutti nel nostro paese. Dopotutto, è stato lui a inventare più di 100 tipi di aeromobili con vari scopi e design. I più famosi sono gli aeromobili di marca TU, che trasportavano passeggeri e merci in URSS. Sull'aereo ANT creato da Tupolev, i piloti domestici conquistarono il Polo Nord e fecero voli intercontinentali non-stop. Circa 80 record di livello mondiale furono stabiliti sugli aerei di Tupolev. Ha creato l'aviazione supersonica.
Ricorda non solo l'accademico di Mosca Tupolev: il nome del vincitore di numerosi premi, i premi statali sono strade di 20 città in tutto il mondo.
Modernità dell'argine di Tupolev
Nel settembre 1973, l'argine L'accademico Tupolev è apparso nella capitale della Russia. Il posto non è stato scelto per caso.
Fu qui, sulle rive del fiume Yauza, nel 1918 che furono aperti l'ufficio di progettazione della costruzione dell'aeromobile e una fabbrica, su cui furono creati i prototipi. L'associazione si chiamava TsAGI, A.N. Tupolev lo diresse per molti anni.
Ora l'argine accademico Tupolev è costruito con moderni grattacieli. Il complesso residenziale "Cascade" è stato costruito sul sito degli edifici della fabbrica. Ma i due edifici di Tupolev OJSC sono stati conservati; i lavori del famoso costruttore di aeromobili continuano ancora qui.
Edifici interessanti
L'unico monumento storico sull'argine dell'accademico Tupolev è la porta.
G. Goltz, un famoso architetto di stile neoclassico, e N. Conversation furono impegnati nella sua progettazione architettonica.
La centrale idroelettrica n. 4 di Syromyatnichesky (o, come viene anche chiamata Yauzsky) fu eretta simultaneamente con ponti nella parte centrale della capitale nel periodo 1937-1939. per entrare nell'Anello d'acqua di Mosca. Dopo la ricostruzione del sistema delle arterie idriche di Mosca, la porta doveva diventare parte della facciata principale della capitale dai corsi d'acqua.
Ecco perché gli elementi decorativi della serratura Yauz erano estremamente importanti.
Un'isola fu creata per l'acquedotto nel letto del fiume Yauza, i territori adiacenti furono assegnati agli edifici - tutti insieme crearono un insieme architettonico originale.
L'architetto G.P. Goltz ha cercato di prendere in considerazione tutti i fattori:
- flessione del canale fluviale, creando un certo angolo di vista sulla struttura;
- frecce rivolte verso l'isola;
- vicinanza delle sponde del fiume.
Il complesso di blocco comprende 3 edifici collegati tra loro da ponti in metallo leggero, una diga di sfioratore e un blocco navigabile. La serratura è stata costruita per le navi da camera a camera singola, piccola, il livello di aumento dell'acqua è di 4 m, la camera è riempita in 5 minuti. Con l'aiuto di una chiusa, il livello dell'acqua nel fiume è stato regolato, prevenendo le inondazioni.
L'edificio sull'isola è decorato con un antico portico di ordine greco, che ospitava sculture realizzate da N. Wentzel, I. Rabinovich, O. Klinice, N. Shilnikov. Le nicchie delle facciate che si affacciano sul fiume sono decorate con affreschi dell'artista M. Olenev. Anche la stazione di trasformazione sulla riva destra è realizzata in stile greco e sembra un tempio, la piattaforma di fronte è decorata con una fontana.
Quindi gli edifici con uno scopo esclusivamente utilitaristico si sono trasformati in una vera decorazione del terrapieno accademico Tupolev.
Nel 2005-2006 fece le riparazioni all'acquedotto di Syromyatnichesky, il meccanismo della diga, che non funzionava dagli anni '60, fu restaurato. Ma i visitatori non hanno accesso a questa interessante struttura di ingegneria idraulica, poiché non vi è alcun passaggio per gli ormeggi Tupolevsky e Razumovsky, che vengono utilizzati per la flotta tecnica.
Tuttavia, l'argine accademico Tupolev è il luogo ideale per le passeggiate domenicali con tutta la famiglia, in bicicletta e sui pattini.
